Недавнее содержимое от nq2014

А в чем прикол? Ну поменяют вам в 2 года аккум по гарантии, который через 2 года опять сдохнет в неожиданной ситуации :) У меня FIAMM протянул до конца гарантии, купил за свой счет TAB и спустя 4 года он как новый. А если бы по гарантии поменял, то купил бы просто на два года позднее.

Не проще на любом разборе с авито заказать с доставкой?

Главная ошибка это покупка 1.2t :) Хотя тут многие не согласятся.

Geely Atlas Pro скоро привезут с этой шляпой, посмотрим на сколько ценник будет отличатся. Ездить только на электричестве нельзя, подзаряжать нельзя, добавочная мощность смешная.

MHEV гибрид это такая хрень, чисто маркетологи придумали чтобы называть модели гибридными. Пользы от нее никакой (максимальная паспортная экономия 0.5 л в идеальных городских условиях), но и к себестоимости машины сильно не добавляют, всего-то надо 48V стартер-генератор да аналогичная батарея.

Насчет будущего Ниссан, блин, 4 млн. за машину на агрегатах Арканы и Дастера :)

Зачем пересказывать чужие мысли :) Все там обдувается, сидушка+спинка, какой-то дурачок сказал, все повторяют. Иногда езжу на Кашкае, и как я рад что нет обогрева лобаша, это просто небо и земля, эти нити и прозрачное стекло. Рав4 это такое убожество, что и обсуждать нечего, еще и овощное, хотя...

Да какой рестайлинг, J12 на подходе. А интернетфорумы мертвы, вся жизнь в телеге.

Честно, работают в реальном секторе в РФ и никакого кризиса не наблюдаю. Как и не храню деньги в $ и евро, хотя есть что. А вот тетка жены регулярно пишет какая ж в РБ. Да и понятно, кроме как с/х продукцию производить (а эта ниша в РФ закрывается с каждым днем, только у меня рядом открылось...

Да, рядовые белорусы держатся за $, поэтому и экономика у них в ж.

В Германии новый Qashqai J12 в максималке (1.3t+CVT+4wd) мягкий гибрид MHEV (который баловство полное, толку ноль, ездить только на нем нельзя, заряжать нельзя, экономия максимум 0.5 литра в идеальных условиях), из основных плюшек только Bose, панорамная крыша, кожа наппа, 20", ProPilot = 45,900...

Я помню давно еще кто-то писал что купил Тигуан или Кодиак, и говорил что это другого уровня машина, а я понять не мого про что речь. И правда нужно отдавать отчет что Кашкай это машина своей ниши и с множеством компромиссов. С той же Tugella я даже не знаю что там сравнивать, в каждой детали...

Ну все, пересел на «конкурента». Хотя какой конкурент, машины абсолютно разного уровня. Кашкай остался как вторая машина, жена ездит.

Так они сами пишут что функция доступна только в комплектациях LE+ (похоже замена LE Yandex) и LE Top. Еще и +140 тыс. То есть 2.15-2.3 млн. руб. Жаль Tugella Flagship уже не взять за прайс в 2.5 млн. дефицит машин и дилеры накручивают (но посмотрим летом), но блин никак не думал что к ней...

Пошли обзоры нового Outlander, по сути тот же Rogue (Xtrail T33), только другая морда и зад, + руль.