Рутстам
New member
Добрый вечер
Кашкай 2014 покупал у тоже дилера АКОС Казань пробег 54000 при движении начали сильно плавать обороты и выскачила ошибка настройки шасси. Вызвал эвакуатор. Дилер накопал на 5 листов ошибок
Пробег 44 000, вариатор умер
- Автор темы Max22
- Дата начала
Добрый вечер
Кашкай 2014 покупал у тоже дилера АКОС Казань пробег 54000 при движении начали сильно плавать обороты и выскачила ошибка настройки шасси. Вызвал эвакуатор. Дилер накопал на 5 листов ошибок
Рутстам
New member
В ходе эксплуатации были случаи машина дергалась все времени не находил съездить на диагностику
blck
Супер-модератор
Ну тут по диагностике вся машина поломалась....разом и целиком. Хотя на самом деле, скорее всего, нет контакта в разъемах TCU/ECU или как раз пропаивать контакты (о чем в сообщениях выше писали)
С огромным уважением отношусь к участникам форума которые всегда готовы поделиться знаниями и опытом, за что им большое спасибо.
Но, 25 страниц в этой теме и 408 страниц в теме Вариатор ни о чем. Убедительная просьба сделать голосование или отдельную тему про реальные неисправности вариатора. А не о влиянии давления в запасном колесе на возможные конструктивные недостатки вариатора. Реальных случаев неисправностей вариатора на форуме единицы. И все закончились заменой вариатора ОД.
Если действительно вариатор настолько проблематичен, то потребитель "проголосует ногами". А это более действенно чем запугивать возможных покупателей.
Но, 25 страниц в этой теме и 408 страниц в теме Вариатор ни о чем. Убедительная просьба сделать голосование или отдельную тему про реальные неисправности вариатора. А не о влиянии давления в запасном колесе на возможные конструктивные недостатки вариатора. Реальных случаев неисправностей вариатора на форуме единицы. И все закончились заменой вариатора ОД.
Если действительно вариатор настолько проблематичен, то потребитель "проголосует ногами". А это более действенно чем запугивать возможных покупателей.
Очень жаль, что нам так и не удалось послушать умер вариатор или нет.
Просьба по голосовалке почему-то перекочевала в тему форумчанина который меняет по гарантии машину раз в квартал.
Видно субботний вечер удался.
Просьба по голосовалке почему-то перекочевала в тему форумчанина который меняет по гарантии машину раз в квартал.
Видно субботний вечер удался.
blck
Супер-модератор
В чем цель голосования и отдельной темы, которая, в конечном итоге, сведется к обсуждению работы вариатора?
Вопрос "сколько раз вы меняли вариатор за время гарантии" очень хорошо освещен Игорем. Было еще несколько случаев, на форуме описанных. Менее 10ка из всех присутствующих на форуме
Единичные отказы происходят у любых агрегатов и не свидетельствуют ни о чем, только о том, что агрегат эксплуатируется.
Проблемы с подергиванием (там, где это не мнительность автовладельца) также заканчиваются, в конечном итоге, заменой вариатора, поскольку свидетельствуют о проблемах с гидроагрегатом в той или иной его части.
Иных отказов собственно и нет.
Вопрос "сколько раз вы меняли вариатор за время гарантии" очень хорошо освещен Игорем. Было еще несколько случаев, на форуме описанных. Менее 10ка из всех присутствующих на форуме
Единичные отказы происходят у любых агрегатов и не свидетельствуют ни о чем, только о том, что агрегат эксплуатируется.
Проблемы с подергиванием (там, где это не мнительность автовладельца) также заканчиваются, в конечном итоге, заменой вариатора, поскольку свидетельствуют о проблемах с гидроагрегатом в той или иной его части.
Иных отказов собственно и нет.
Спасибо, что вернули сообщение, хотя теперь оно как-то вырвано из контекста. Может вообще убрать.
Замены по гарантии машин и вариаторов Игорем отдельная тема.
В чем я вижу смысл голосовалки? Через полгода у меня заканчивается гарантия. Кашкай меня всем устраивает. Возникает вопрос что делать дальше:
продавать и покупать рестайл (разница в стоимости нового вариатора плюс гарантия на три года);
покупать продленную гарантию (вопрос только по надёжности вариатора, остальное все устраивает);
использовать дальше авто после окончания гарантии, т.к. все устраивает;
продать Кашкай и купить авто без вариатора.
Целью опросника полагаю: выяснение процента поломок вариатора; количество участников форума кто недоволен вариатором по сравнению с другими автоматическими коробками; процент кого все устраивает.
Сделав небольшой поправочный коэффициент, что на форуме в основном грамотные и опытные ценители авто можно будет сделать вывод о дальнейшем решении.
Что-то много написал. Сообщения должны быть по короче.
Замены по гарантии машин и вариаторов Игорем отдельная тема.
В чем я вижу смысл голосовалки? Через полгода у меня заканчивается гарантия. Кашкай меня всем устраивает. Возникает вопрос что делать дальше:
продавать и покупать рестайл (разница в стоимости нового вариатора плюс гарантия на три года);
покупать продленную гарантию (вопрос только по надёжности вариатора, остальное все устраивает);
использовать дальше авто после окончания гарантии, т.к. все устраивает;
продать Кашкай и купить авто без вариатора.
Целью опросника полагаю: выяснение процента поломок вариатора; количество участников форума кто недоволен вариатором по сравнению с другими автоматическими коробками; процент кого все устраивает.
Сделав небольшой поправочный коэффициент, что на форуме в основном грамотные и опытные ценители авто можно будет сделать вывод о дальнейшем решении.
Что-то много написал. Сообщения должны быть по короче.
Последнее редактирование:
blck
Супер-модератор
Так собственно ответ уже дан: отказов мало.
К тому-же пока статистика будет некорректной - гораздо интересней была бы информация из будущего, когда пробег у многих перевалит за 100.000.
Это уже (из теории отказов) будет не заводские дефекты того или иного толка, а долговечность работы агрегата.
К тому-же пока статистика будет некорректной - гораздо интересней была бы информация из будущего, когда пробег у многих перевалит за 100.000.
Это уже (из теории отказов) будет не заводские дефекты того или иного толка, а долговечность работы агрегата.
100.000 это уже естественный износ. Большинство продадут Кашкай до такого пробега. Если будет опрос-голосование просьба сделать в теме "Вариатор". В теме где вариатор умирает уже 25 страниц найти опрос будет сложно. Немного напоминает оперу где главный герой получает пулю в сердце и после этого ещё полчаса поёт.
kob082
Member
Если его не рвать ,не испытывать на прочность и вовремя обслуживать,никакого износа к 100.000 не будет. На предыдущем почти 120 000 пробег был ,а некоторые и 250 000 накатали.
IgorSml
Active member
Это относится не только к вариатору. Любое механическое устройство если использовать на пределе его возможностей сломается в разы быстрее чем при бережной эксплуатации, а как ни крути в вариаторе изнашиваются конуса и ремень, электроника там в принципе вечная.
kob082
Member
Скажем так 100 000, это меньше половины его ресурса при правильной эксплуатации и надлежащем уходе, заводской брак в расчет не берем.
Рутстам
New member
IgorSml
Active member
Мне новый лобаш по гарантии уже почти 2 месяца идет. Вариатор заменить это примерно целый рабочий день. Там разбирается практически все и чуть ли не подрамник снимается.
Михалыч142
New member
Для тех у кого "дергается" авто в пробках летом- попробуйте промыть форсунки присадкой для непосредственного впрыска, типа Ликви. Как точно называется не знаю-гугл в помощ. Соседка по подъезду искоренила сей баг именно так. Промыла форсунки и "дергания"пропали совсем.
Игорь 71
New member
форсунки вариатору не помогут.
Михалыч142
New member
А кто сказал что эти подергивания именно вариатор? Народ почитает форум- пишут вариатор, а на самом деле может он тут и не причем совсем. Поэтому и написал, может кому то и поможет данная инфа.
Игорь 71
New member
Если конечно хотите потратить деньги, то велком.
А кто сказал, что это именно форсунки? А давайте свечи поменяем и датчик массового расхода воздуха и лямбда зонд! А что? Вдруг поможет!
ДИАГНОСТИКА-вот что сначала нужно делать!
А кто сказал, что это именно форсунки? А давайте свечи поменяем и датчик массового расхода воздуха и лямбда зонд! А что? Вдруг поможет!
ДИАГНОСТИКА-вот что сначала нужно делать!
IgorSml
Active member
Почему если машина дергается, то сразу вариатор то? В твоем случае понятно - ухахотал, чтобы по гарантии новую машину получить, но почему у меня нет постоянных дерганий, а иногда они есть, но прослеживается закономерность.
Элементарно при длительной езде (3.5 часа) 129 в час (реальных по беларуси) машина начинается дергаться первые 2-3 минуты (1-2 светофора) после въезда в город, а потом спокойно реагирует на любое нажатие на газ? Я уже давно заметил, что после длительной поездки по трассе (хотя бы 3 часа, с постоянной скоростью) машина "тупит" при въезде в город. Обратного эффекта (из города на трассу не замечал). Максимум какие могут быть проблемы - ПО вариатора.