4 замены вариатора за год

[SIG]

Вспомни, когда-то и тебе не верили. Даже пытались организовать встречу с Борисом 50.
Но все доказал, все показал, теперь ценные советы раздаешь:good:

 

[radanit]

[Добрый день. Да, вот это помогли!!! Машину купил в мае 2017года у предыдущего владельца. Она была куплена в ноябре 2014 года на ДрайвМоторс в Минске. Продавец уверял что все идеально, по сервисной обслуживался без проблем, а я не удосужился попробовать проверить. Когда в ноябре накрылся вариатор у меня и я сдал его по гарантии на ДрайвМоторс то потребовал распечатку обслуживания и там увидел что вариатор менялся уже 2 раза.19.10.2016г. замена коробки CVT при пробеге 49103км. и 23.03.2017г. замена коробки CVT при пробеге 53870км.Продавец конечно козлик.Насчет сроков ремонта 14 дней я знаю.Вариатор везли из Москвы только 3 недели, затем сообщили что через 6!!! дней наступит моя очередь на замену. Когда я оформил претензию и обратился в Общество Защиты прав потребителей машину сделали за 1 день. Срок ремонта получился 26 дней, подмену не дали , сказали нет свободных авто. Короче нарушений куча, но не было времени и желания на суды. Сейчас машина на ДрайвМоторс , ждут вариатор из Москвы для 4 замены. Гарантия закончилась в ноябре после 3 замены, хорошо что я продлил на год гарантию за 800 рублей. Сам я владелец СТО с 1997года, первый Опель купил себе в 1992году. За это время поменял 8 машин.Все были б/у, немцы и японцы, как правило более 4 лет не ездил. Это первое авто из салона на гарантии и такая "засада". Никогда не еду более 120км в час. В основном по городу ,работа и дача.Раз в месяц на Минск. Не буксирую, нет прицепа. Обороты не более 3000.Юристы пока разбираются насчет возврата авто. Договор купли продажи у предыдущего владельца, а он общаться не хочет. Посоветуйте есть ли какие шансы в моей ситуации вернуть авто дилеру. В ответ всем на тему засланного казачка или происков конкурентов, прикрепляю карту обслуживания. Ситуация вообще нереальная. 4 вариатора за год. Есть мысли обратиться непосредственно в Компанию Ниссан, может они этот уникальный случай рассмотрят и заберут мое чудо на исследования.
Спасибо всем за советы. Я не шифруюсь. Зовут меня Игнатович Роман Иванович из города Сморгонь
Сделал фото страниц распечатки от Дилера на три замены вариаторов, но что то не получается сбросить. Счас компьютерщик поможет и отправлю для сомневающихся

Добавляю страницы акта

 

[Igloo]

Коллеги, "казачок" точно не засланный, так как лично знаком с данным соклубником и его авто - часто встречаемся, делимся советами и впечатлениями от эксплуатации.

 

[radanit]

Надо верить людям.И если можешь помочь советом,помоги

Не получается отправить почему то акт обслуживания где первые две замены вариатора. Попробую позже

 

[Virus]

поскольку сложно выловить предыдущего хозяина с договором купли-продажи (если я правильно понял) и всякие другие препятствия (договор купли-продажи может быть расторгнут с продавцом, видимо, драйвмоторс), предлагаю вам обсудить с юристами подачу обращения к дилеру о замене авто на новый. гарантия закончилась, сделать возврат или расторжение договора будет сложно

кстати, по поводу срока гарантии. как вы считали, что гарантия закончилась? к стандартному сроку 3 года прибавляли время, когда авто находился на гарантийном ремонте? подчеркну, сумма всех ремонтных дней по гарантии 3 вариков и иных обращений по гарантии. гарантийный срок продлевается на эти дни

дело в том, что я не знаю, как согласно белорусского закона будет трактоваться дополнительная якобы гарантия на год

C 1 апреля автоцентр ДрайвМоторс предлагает воспользоваться программой по постгарантийной поддержке Вашего автомобиля - программа "Дополнительная гарантия". согласно этой программе вариатор вам будут менять в течение года бесконечно

в общем искать очень хорошего юриста по вопросам защиты прав потребителей и общаться с ним, ибо исход дела здесь 50/50

 

[Santor]

Я не спец по варикам, но что-то мне подсказывает что дело не именно в самом вариаторе, четыре штуки-перебор.
Писать в НМР однозначно, с максимальным пакетом доков. Не ругаться сходу, просить разобраться в ситуации, воздействовать на ОД, деликатно предупредить о возможном судебном иске. Основная гарантия кончилась,это грустно.

Надо верить людям.И если можешь помочь советом,помоги

Не получается отправить почему то акт обслуживания где первые две замены вариатора. Попробую позже

Возможно надо уменьшить размер файла, есть ограничения.

 

[radanit]

По машине все устраивает. Салон , комплектация, ходовая, работа двигателя. Сделана дополнительная шумоизоляция,антикорозийка скрытых полостей. Когда машина на ходу, это супер.Как справиться с вариатором? Что предпринять пока машина у дилеров и они ждут вариатор? Я написал официальное письмо на имя руководства Дилерского центра с требованием менять не только вариатор но и все что с ним связано, радиатор, фильтра , гидроблок. Спецы говорят что рывки при разгоне автомобиля являются признаком попадания грязи под клапан масляного насоса. Может кто знает толковых спецов по вариаторам. Пусть подскажут, что по максимуму можно выжать с дилерского центра пока машина там и на гарантии. Юристы пока говорят что вариант замены авто 50/50. Срок основной гарантии истек и автомобиль на гарантии дилерского центра по программе "Дополнительная гарантия". При третьей замене вариатора у меня не было информации о первых двух заменах предыдущим владельцем.

 

[pitun]

Юристы пока говорят что вариант замены авто 50/50.

а возврат своему первому владельцу?
правда срок уже приличный прошёл, но практика такая существует.

 

[radanit]

 

[Virus]

а возврат своему первому владельцу?
правда срок уже приличный прошёл, но практика такая существует.

а на каком основании можно в данном случае вернуть авто первому владельцу?

 

[pitun]

а на каком основании можно в данном случае вернуть авто первому владельцу?

неисправный авто, с сокрытием предыстории. Покупаете же исправный авто, а оказывается, что у него серьёзные проблемы.
К моему знакомому так пришёл юрист, когда он авто впарил. Но там было всё через барыг провёрнуто поэтому привлечь не получилось.

Я не настаиваю, просто варианты думаю.

 

[Virus]

неисправный авто, с сокрытием предыстории. Покупаете же исправный авто, а оказывается, что у него серьёзные проблемы.
К моему знакомому так пришёл юрист, когда он авто впарил. Но там было всё через барыг провёрнуто поэтому привлечь не получилось.

Я не настаиваю, просто варианты думаю.

так я тоже просто интересуюсь. тут тоже двоякое. наверняка, авто первый владелец продал потому, что были уже 2 замены варика, и он чувствовал, что авто проблемный в будущем. НО! авто на гарантии и все уже следующие разборки с дилером. сокрытие факта ремонтов, хм. следующий владелец в полной мере не проверил авто. да, документы продавец не предоставил, но и покупатель не обратился к дилерской сети с запросом об обслуживании авто. сделай он это, узнал бы про замены варика. какое сокрытие, когда в минске при гарантийном ремонте тебе не дают бумагу о ремонте на руки. по крайней мере при замене скрипящей манжеты рулевого вала мне ничего не выдали, сказали, что всё остается у них. но по моей просьбе бумагу всё-таки выдали. сокрытие здесь исходит от дилера, который не сделал отметки о заменах варика в гарантийной книжке. доказать сокрытие инфы предыдущим владельцем весьма проблематично
так что, покупая б/у гарантийный авто, не лишним будет обратится к дилеру с просьбой рассказать, что делали по авто. узнавать эту инфу при личном присутствии у дилера! не по телефону, не по факсу, мылу и тд. мотаем на ус

 

[pitun]

наверняка, авто первый владелец продал потому, что были уже 2 замены варика, и он чувствовал, что авто проблемный в будущем.

вот именно об этом я и говорю. Переложить вину на владельца, что он продал заведомо неисправный товар, но это над с юристами обсуждать.
Ниссан вряд ли машину поменяет (гарантия основная усё). В данной ситуации это может сделать только дилер за свой счёт. Но он будет 100500 отмазок искать с юристами, так как даже ДКП с ним нет.

 

[Belarus]

На момент продажи автомобиль был исправен и на ходу. К продавцу с правовой точки зрения претензий быть не может.

 

[Шатун]

А что это за цвет авто - бронзовый металлик.

 

[Virus]

А что это за цвет авто - бронзовый металлик.

 

[Шатун]

Ни разу такой не видел.

 

[Игорь 71]

Вернуть только на основании расторжения договора купли-продажи, а он заключён с 1-ым владельцем авто. Шансы есть, они всегда есть по программе доброй воли, но только НМР или кто там у вас НМБ. То есть обращаться нужно выше дилера к представителю производителя. Консультация юриста и грамотные претензии. Можно написать сюда [email protected]
Это Европа.

 

[Virus]

Нет НМБ. Все претензии в Беларуси надо направлять в НМР, он стоит над белорусскими дилерами, поставки идут с РФ

Вряд ли по программе доброй воли заменят целый авто, причём на новый, или вернут деньги в полном объёме

Как вариант в досудебном порядке идти на мировое соглашение и возвращать авто по рыночной цене дилеру. Также можно надавить дилера просрочкой по ремонту, вроде 1% за каждый день сверх 14 положенных дней

 

[Михей]

По тому что граждане не могут себя защитить физически в РФ, по этому товарищ "Кольт" пока молчит.