С Кашкая на Кашкай

[patriot67]

Мне по духу ближе эта мудрость: Живи так, будто завтра умрешь; учись так, будто проживешь вечно.

А что на кашкай позарился раз будто завтра умрёшь?Кукурузер бы тогда ,да в кредит:wink:

 

[pitun]

А что на кашкай позарился раз будто завтра умрёшь?Кукурузер бы тогда ,да в кредит:wink:

ну я же не только что школу закончил, у меня и семья, и хозяйство... Если есть возможность без ущерба для всех, то рискну конечно. Пока такой возможности нет.

 

[Helicopter Pilot]

Пересел с Кашкая на Кашкай и нисколько об этом не жалею! Первый брал в далеком 2007г., 2.0 вариатор, передний привод, комплектация SE. Проездил на нем 11 лет, пробег 168т.к. За все время только замена расходников, и после 100т.к. стал подъедать масло. По вариатору вопросов не было, от слова "вообще"! В марте этого года отдал в трейд ин официалам и стал счастливым обладателем нового Красавчика! Как то так..

 

[Belarus]

За все время только замена расходников, и после 100т.к. стал подъедать масло.

Я бы не сказал, что износ двигателя всего лишь на 100.000 км пробега, приведший к повышенному расходу масла, характеризует автомобиль, на котором вы ездили, с хорошей стороны.

 

[Autofan]

Я бы не сказал, что износ двигателя всего лишь на 100.000 км пробега, приведший к повышенному расходу масла, характеризует автомобиль, на котором вы ездили, с хорошей стороны.

В повышенном расходе масла может быть виноват не двигатель, а, допустим, "дилерские" интервалы замены, или его (масла) невысокое качество. Автор поста ничего об этом не написал, так что остается только предполагать. Также виноваты могут быть маслосьемные колпачки, необходимость замены которых никак не свидетельствует о низком качестве изготовления двигателя в целом. Единственный серьезный недостаток двигателей 2.0 на J10, который приходит на ум, это появление трещины в ГБЦ при превышении усилия затяжки свечей, но, опять таки, у автора судя по всему такой проблемы не было. Мне думается, что как раз потенциально более проблемный двигатель 2.0, устанавливаемый на текущее поколение J11 ввиду усложнения его конструкции (прямой впрыск и связанный с ним конструктив).

 

[Belarus]

Я, в общем-то, говорил не о плохом двигателе и не о причинах масложра, а о неверной оценке владельцем потребительских качеств автомобиля. У него получилось так: всем была хороша невеста, только немножко беременная.(с)
А уж как дошел до масложора тот автомобиль всего через 100.000 км пробега, - другой разговор...

 

[Helicopter Pilot]

Все гораздо банальнее...у первых кашкаев был технологический брак маслосъемных колец, к 100 тысячам они просто залегали. Кто то менял, я не стал, ездил так. Масло менял через 10тк, оригинальный Ниссан с автодока, фильтра только Манн. Считаю что при моем пробеге за это время Кашкай себя более чем оправдал. А хороший он или не очень, каждый выводы сделает для себя сам. Я доволен.

 

[Михей]

как можно купить второй раз такую же машину...

Если автомобиль приносит удовольствие от управления и владения им, то не вижу измене марки.
Ну к вопросу как можно? Можно!А порой и нужно. Автомобиль он вроде как мужской род, а машина, это уже девочка.
Так что, тут вопрос постоянства и любви.

 

[rdf2]

Третий Кашкай. Первый 2012 года, 1.6, вариатор, передний привод, SE+. Второй 2015 года,2.0,вариатор, полный привод,SE+. Третий,2018 года,варик,полный,LE. Использую по работе в большей степени, по проселку, снегу, небольшой грязи, город и т.п., в среднем 100-150км в день, багажник забит инструментом и зап. частями по электрике. Мне очень удобно. Машинка маленькая, не дорогая, очень комфортная (для меня). Первый мой Кашкай проехал (у знакомых)уж более 240 т.км., к вариатору нет вопросов (ходовая правда как погремушка, почти не занимаются им). ОН спину мою лечит! Боль проходит. Года через два буду покупать четвертый Кашкай, Бог даст... Ежли что, ездил на многих брендах, от Явы до Краза, Стаж с 1975 года.

 

[chernigov]

По теме сказал бы так: Nissan почему-то считает, что можно за 4 года только слегка подправить внешний вид автомобиля и продавать его "как ни в чём не бывало" дальше...
Из последних, водил неделю Kia Sportage (17 г.в.) и три дня Chevrolet Cruze седан (17 г.в.). И если первый - как бы наш конкурент по типу автомобиля и размерам (хотя и больше нашего и современнее), то второй - простой себе седан.
Так вот от шевроле я в восторге. Я, как водитель, удобнее расположился, сзади для пассажиров больше места и у спинки больше наклон, движок 1.4 турбированный выдаёт 153 л.с. багажник вмещает в себя столько же, сколько наш. При этом сразу понятно, он закроется, или колёсико от чемодана (коляски) будет выдавливать стекло...
Так что лично у меня, после Кашкая однозначно будет седан.
Разве что очередной Кашкай нарастит багажник, сделает регулируемой спинку сидений заднего ряда, даст больше рулю по-вылету, каким-то образом увеличит место для задних пассажиров, улучшит сидения, когда штатную музыку можно будет слушать и т.д. Но такой автомобиль уже ездит по дорогам - Kia Sportage.

 

[SkySeven]

При этом сразу понятно, он закроется, или колёсико от чемодана (коляски) будет выдавливать стекло...

или дуги крышки багажника Круза выломают это колесико))

Разве что очередной Кашкай нарастит багажник, сделает регулируемой спинку сидений заднего ряда, даст больше рулю по-вылету, каким-то образом увеличит место для задних пассажиров, улучшит сидения

...и превратится в Х-трейл... зачем Ниссану второй Х-трейл?

 

[chernigov]

или дуги крышки багажника Круза выломают это колесико))
...и превратится в Х-трейл... зачем Ниссану второй Х-трейл?

Выразил своё мнение.
Не хочется вступать в дискуссию). Но спрошу есть ли у Вас дети? Пробовали ли Вы или Ваша жена ездить на заднем ряду сидений? Так вот странно, когда современное детское кресло с поворачивающимся механизмом (Vaya I-Size) вмещается на задний ряд сидений в пазы только при условии, что переднее пассажирское отодвинуто вперёд и спинка поставлена чуть ли не вертикально, ну, по крайней мере точно не так, как было бы удобно переднему пассажиру. Это ребёнку только год... Вот такой у нас с Вами SUV, по вместимости и удобству салона мало чем отличается от седанов-малолитражек... Я же не купил Juke, я купил Qashqai и думал, что это универсальный автомобиль.

В ранее перечисленные мной автомобили это же кресло вмещается без каких-либо проблем.
А так да, Ниссану не нужен второй X-Trail, как и мне).

 

[serg18]

Выразил своё мнение.
Не хочется вступать в дискуссию). Но спрошу есть ли у Вас дети? Пробовали ли Вы или Ваша жена ездить на заднем ряду сидений? Так вот странно, когда современное детское кресло с поворачивающимся механизмом (Vaya I-Size) вмещается на задний ряд сидений в пазы только при условии, что переднее пассажирское отодвинуто вперёд и спинка поставлена чуть ли не вертикально, ну, по крайней мере точно не так, как было бы удобно переднему пассажиру. Это ребёнку только год... Вот такой у нас с Вами SUV, по вместимости и удобству салона мало чем отличается от седанов-малолитражек... Я же не купил Juke, я купил Qashqai и думал, что это универсальный автомобиль.

В ранее перечисленные мной автомобили это же кресло вмещается без каких-либо проблем.
А так да, Ниссану не нужен второй X-Trail, как и мне).

Jedem das Seine

 

[SkySeven]

Выразил своё мнение.
Не хочется вступать в дискуссию). Но спрошу есть ли у Вас дети? Пробовали ли Вы или Ваша жена ездить на заднем ряду сидений? Так вот странно, когда современное детское кресло с поворачивающимся механизмом (Vaya I-Size) вмещается на задний ряд сидений в пазы только при условии, что переднее пассажирское отодвинуто вперёд и спинка поставлена чуть ли не вертикально, ну, по крайней мере точно не так, как было бы удобно переднему пассажиру. Это ребёнку только год... Вот такой у нас с Вами SUV, по вместимости и удобству салона мало чем отличается от седанов-малолитражек... Я же не купил Juke, я купил Qashqai и думал, что это универсальный автомобиль.

В ранее перечисленные мной автомобили это же кресло вмещается без каких-либо проблем.
А так да, Ниссану не нужен второй X-Trail, как и мне).

так я с вашими претензиями абсолютно согласен, багажник маленький, задний диван не удобен, места там мало (хотя пару раз детские сидения без Изофикса я там устанавливал без особых проблем, только длины ремней впритык), но все это я уже знал при покупке и делал осознанный выбор. При необходимости я бы и с креслом в салон к дилеру приперся примерять. Вам действительно нужно было брать Х-трейл, это семейный авто с нормальным задним рядом, а Кашкай машинка компактная.

 

[Игорь Вологда]

так я с вашими претензиями абсолютно согласен, багажник маленький, задний диван не удобен, места там мало (хотя пару раз детские сидения без Изофикса я там устанавливал без особых проблем, только длины ремней впритык), но все это я уже знал при покупке и делал осознанный выбор. При необходимости я бы и с креслом в салон к дилеру приперся примерять. Вам действительно нужно было брать Х-трейл, это семейный авто с нормальным задним рядом, а Кашкай машинка компактная.

Мне и на рыбалку места в одного хватает,и с барышней на заднем сидении в разных ракурсах. При моём росте 178см.