Обьем топливного бака
- Автор темы Yuri
- Дата начала
вот, мы, наконец, выяснили, что бак на Кашкае 78 литров:mosking: а если серьезно, есть большое подозрение о нелинейности показаний шкалы уровня, на Калине у меня так и было - долго путешествуешь на первой половине бака, а вторая заканчивается ощутимо быстрее. Также как аккум в телефоне - если долго не пользовался, показывает 2/3, а только начал активно звонить, он моментально слетает до 1/3 - это все виртуальные цифры, к действительной емкости не имеющие отношения.
как посмотреть, я последние мин. 10 лет езжу от лампочки до лампочки, проблем не испытываю, на Еноте могу точно сказать после 0 (не когда лампочка загориться а когда уже ноль) было 5-7 литров, на Мегане было около 8 л. На мой взгляд регулярная езда до лампочки предотвращает скапливанию воды в баке.
Полностью согласен. Датчик показывал наличие около половины бака, влезло 48 литров.
Могу со 100% сказать, что после загорания лампочки у Вас комп показывает, что осталось запаса топлива от 35 до 60 км (зависит от стиля езды и как комп обработал инфу). Потом когда у Вас уже будет показывать запас 0 км. пробега, в баке будет минимум 5 литров.
Осушение бака черевато возможной потерей бензонасоса и по причине, не тем что он воздуха "глотнет", а тем что он моментально перегревается, т.к. охлаждается проходящим через себя топливом.
Вчера загорелась лампочка, запас хода 33 км, заправил до отсечки 58 литров - стрелка снова вышла за пределы шкалы на несколько мм, как и в прошлый раз когда заправил 48 л (не до отсечки). В общем у меня верхний уровень топлива вообще не отслеживается, стрелка сразу ложится на буфер. Но если на нее внимания не обращать, то бак на машинах 17 года все тот же - 65 л:smile:
А куда, кстати, он девается, его на дне бака насос затягивает?
не совсем понял, вода же из воздуха конденсируется, чем его в баке больше, тем больше конденсата... не?
А куда, кстати, он девается, его на дне бака насос затягивает?
так речь идет о другом - не "на лампочке", а "от лампочки до лампочки", я именно так и ездил раньше и сейчас планирую, для того эту лампочку и сделали, чтоб предупреждать заранее, что в баке 7-10 литров осталось. Увидел - сразу на заправку, а не оставшиеся км по БК отсчитывать, в надежде дотянуть до другого конца города)
Belarus
Well-known member
У меня другой подход: от АЗС до АЗС. Имея 5% скидку на 95-ый бензин, заправляюсь только в одной сети и заезжаю на находящуюся по пути следования АЗС уже после того, как указатель уровня топлива достиг отметки последней четверти бака.
IgorSml
Active member
Посмотреть вложение 12550 больше тянуть с заправкой не стал!ardon: Просил заправить до отсечки пистолета и не заполнять до горловины!
Мой максимум - 59,2 литра, но там я проехал около 30 КМ на лампочке.
По ходу дела не доливают на этой заправке конкретно. Стрелка была в красной зоне и почти на нуле.
Boricыч
New member
Не согласен. Это зависит от стиля езды.
Если по трассе мотаешься, то при загорании лампочки в баке может остаться 7-10 л. А если по городу? - тут расход совсем другой - может остаться меньше литров.
Belarus
Well-known member
Лампочка предупреждения завязана на уровнемер, поэтому загорится она в конкретном автомобиле всегда при достижении одного и того же уровня топлива в баке. Вы, наверно, хотели сказать, что "на лампочке" в городе и на трассе, исходя из экономичности выбранной скорости, проедешь разные расстояния, но это никак не относится к остатку топлива в баке, при котором загорается сигнальная лампа.
mix.komarov
Member
Лампочка загорается при одном и том же остатке топлива в баке, что в городе, что по трассе, вот только этот остаток в городе вы израсходуете быстрее, чем оп трассе.
Немного не в тему вопрос....
Заправляюсь всегда когда уровень топлива ниже четверти, т.е. катаюсь не до "лампочки". При откручивании крышки бака, слышен достаточно громкий и продолжительный звук засасывания воздуха в бензобак, будто бы в баке сильное разряжение. Когда первый раз заправлял кашкая, даже немного испугался этого звука :smile:
Это у всех так или только у меня?
На прошлых машинах (Фабия и Поло) такого никогда не было.
Заправляюсь всегда когда уровень топлива ниже четверти, т.е. катаюсь не до "лампочки". При откручивании крышки бака, слышен достаточно громкий и продолжительный звук засасывания воздуха в бензобак, будто бы в баке сильное разряжение. Когда первый раз заправлял кашкая, даже немного испугался этого звука :smile:
Это у всех так или только у меня?
На прошлых машинах (Фабия и Поло) такого никогда не было.
mix.komarov
Member
Это пары бензина. Сомневаюсь, что на других машинах у Вас такого не было. Только это не засасывание, а наоборот.
gen68
Active member
Никогда такого не было. Налицо, кмк, проблема либо с клапаном абсорбера либо с самим абсорбером.
alemtin
Active member
Это у всех так. Только наоборот, выход газов наружу.