oevgenural
New member
В каких комплектациях автоматически переключается с дальнего на ближний?
Авто свет
- Автор темы oevgenural
- Дата начала
и в продолжении вопроса - он что с часами синхронизируется? на улице еще светло а он его уже включает - по ранней весне в 18-00 (для саратова это еще довольно светло) фары загораются - вчера обратил внимание было что то около 18-40....
причем датчик света точно есть - при проезде тонелей гаражей и прочего свет загорается точно - но у меня закрадывается подозрение по привязке к часам (причем вчера 100% было светло и я ехал на встречу солнцу в солнечных очках с опущенным козырьком - и все равно авто включило фары
причем датчик света точно есть - при проезде тонелей гаражей и прочего свет загорается точно - но у меня закрадывается подозрение по привязке к часам (причем вчера 100% было светло и я ехал на встречу солнцу в солнечных очках с опущенным козырьком - и все равно авто включило фары
VPS
Active member
- Сообщения
- 3 098
- Адрес
- Suomi
- Авто
- J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
- Объем двигателя
- 2.5
- Привод
- 4WD
У меня такая же фигня была, еду по солнцу вечером, часов в 20:30 наверное, и думаю, а чего интересно у меня ближний свет включен на "Авто"? О думаю нормально, пока не обратил внимание, что переключатель "Авто" смещен обратно, на ближний свет. Переключил обратно на "авто", и ближний свет выключился. Так пару раз было, пока до меня не дошло, что переключатель с "Авто" смещается, когда пользуюсь поворотами, пальцем по ходу смещается, теперь пытаюсь аккуратнее переключать. А вообще на "Авто" ближний свет включается, когда только смеркаться начинает, это из личных наблюдений. Вот на трассе с дальним светом еще не пробовал играться, все случай не подворачивается :smile:
Нет, вы серьезно (!) полагаете, что в режиме авто свет включается по часам?! попробуйте вечером/ночью перевести время и вы очень удивитесь. И тоннели/гаражи вы видать то же по часам проезжаете...
Нет вы серьезно?!:laugh2:
Нет вы серьезно?!:laugh2:
А у меня криво
..... Всречку он конечно не ослепляет но вот если кого догоняю то он не очень быстро обнаруживает впереди огоньки. Приходится самому отключать
Dmitry
New member
Тоже об этом задумывался
Автосвет и другие режимы переключения освещения очень легко переключаются от легкого прикосновения пальцами. Они расположены на конце рычага указателей поворота. Когда едешь по ночному городу, при частых поворотах полностью разрегулируется свет фар (можешь к темному переулку подъехать на одних габаритах и судорожно ставишь на "авто"). Вообще считаю это большой "ЛЯП" от Ниссана. Такого не ожидал!
Последнее редактирование:
nq2014
Модератор
Я быстро привык нажимать не за край, а так резинка небольшая решает.
взято отсюда http://www.drive2.ru/l/7251552/
VPS
Active member
- Сообщения
- 3 098
- Адрес
- Suomi
- Авто
- J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
- Объем двигателя
- 2.5
- Привод
- 4WD
Я быстро привык нажимать не за край, а так резинка небольшая решает.
взято отсюда http://www.drive2.ru/l/7251552/
Да, приходиться привыкать, на все равно, иногда сбивается, особенно при интенсивных маневрах, когда некогда следить за этим. А так решение очень не плохое, мне бы просто так в голову бы и не пришло :smile:
Это не решение! Скажу как электрик )))! Есть подозрение, что после того как превратится резинка в лохмотья, этот мусор будет как диэлектрик мешать включению, проникнув в межконтактное пространство (просто не реагировать на любое включение поворота). А это уже ДТП. Не решение этого вопроса, то же может спровоцировать ДТП (при ночном обгоне на большой скорости перейдет в режим "габарит"). Может коллективно предъявить иск или рекламацию к НИССАН?
Последнее редактирование:
mr.morozov
New member
А не подскажите, какой цоколь у ламп на задний ход?
mr.morozov
New member
А кто нибудь менял лампы на диоды в фонарях заднего хода?
vefk
Active member
Я хотел, но хорошие стоят в районе 1 тысяча за штуку, передумал