Галогеновые лампы

[taa]

Belarus. Вы обнаружите оплавленный отражатель (особенно в районе цоколя) через 5 лет эксплуатации самых маломощных ламп. А ваш габарит оплавился из-за того что вы вместо 5Вт ламп габартиных поставили 10Вт стопака. А мы рассуждаем об установке 5.5Вт (для вашего габарита). Ресурс не несомненно будет меньше. Вопрос: это сокращение будет ощутимым или нет? Фара со стандартной лампой - тоже имеет износ и производителем заложен срок службы = сроку гарантии. Больше его ничего не интересует.

Santor. А вас не смущает что в ссылке рефлекторная фара, а в приведенной мной ссылке - кашкаевская фара с линованной оптикой, которую проверили инструментально, а не "на глаз"?

 

[Lexun]

Никого не смущает мнение высказанное ниже и взятое с комментов из ссылки Lexun ?

Было у меня предчувствие, что может возникнуть не допонимание...:wink:
Во-первых, начнём с того, что данную ссылку скинул для отличия креплений ламп Н9 от Н11 и где отрезать лишнее...
Во-вторых, в данной ссылке обсуждается установка этих ламп в рефлекторные ПТФ ( как у кашкая), что категорически запрещено, так как без окрашенного кончика лампы, как на Н11, приведёт к ослеплению в стречных водителей, а вот с линзованной оптикой таких проблем не возникает, так встроенная внутри перед линзой шторка, всегда будет ограничивать свет по линии горизонта.:smile:

 

[Belarus]

Taa, вы сильно ошибаетесь, отождествляя гарантийный срок эксплуатации изделия и срок эксплуатации общий - первое лишь часть второго.
Фары - никак не расходный материал и, повторюсь, эксперименты с ними, которые могут с той или иной долей вероятности закончиться их повреждением или другой печалью, ни к чему, т.к. это не только затрагивает вопросы безопасности других участников дорожного движения, но и может весьма напрячь кошелек.

 

[taa]

Taa, вы сильно ошибаетесь, отождествляя гарантийный срок эксплуатации изделия и срок эксплуатации общий - первое лишь часть второго.
Фары - никак не расходный материал и, повторюсь, эксперименты с ними, которые могут с той или иной долей вероятности закончиться их повреждением или другой печалью, ни к чему, т.к. это не только затрагивает вопросы безопасности других участников дорожного движения, но и может весьма напрячь кошелек.

1. Мне не нужно говорить про колхоз влияющий на безопасность. Я сам об этом говорю (см. топик ксенон/LED). В данном случае я решил попробовать т.к. прирост мощности не +100500%, а 18% при стандартной лампе, что вполне сопоставимо с яркостью NIGTH BREAKER UNLIMITED, который горит каждые 3-4 месяца и светят (по приборам) на 27% ярче. Ввиду того что он горит так часто, значит он работает на более высокой температуре (размер спирали менять нельзя). Отсюда вывод - чтобы получить лампу яркости OSRAM NBU, но не покупать за 1900 каждые 3 месяца - нужно установить стандартную лампу OSRAM H9, которая имеет умеренную яркость (см. показания приборов), но при этом не перегарает каждые 3 месяца. Заказал пирометр - придет сделаю замеры температуры.
2. Ресурс фары не безграничен это очевидно. Он постоянно понижается. Производителю важно чтобы через 3 года световой поток был в допуске. Гореть она будет и через 15 лет, но видимость будет как от лучины. Касаясь нашего вопроса нужно понять на сколько увеличится скорость деградации. Например если со стандартной это 10% в год/30000км/или еще чего, то каким она будет с ламой 65Вт? Если 11% - да наплевать. Если 15-20% - да ну такую доработку.

Немного матчасти по соотношению яркости, мощности и о причинах частого перегорания, тестах H11 в КАШКАЕВСКОЙ фаре: https://goo.gl/nTQfBu интересный канал - рекомендую.

 

[Himik1983]

Поставил себе Osram cool blue intens 4200K. Цена в Юлмарте 1430р. Свет конечно не ксенон и от Дхо отличается, но гораздо белее и приятней штатного, освещенность хуже не стала. Вообщем если есть лишние полторы тысячи, можно немного украсить авто.

 

[taa]

Пирометр китайцы пешком отправили... вот тока пришел.

Итак, как обещал, замеры температуры:
H11 OSRAM SILVER STAR 2.0:
Разъем:

"Вид" в линзу с лампой:


H9 PHILIPS PREMIUM:
Разъем:

"Вид" в линзу с лампой:



На фотках нет динамики, поэтому добавлю текстом. Значения практически не отличаются. Стоковой лампы OSRAM не было, тока "навороченная". На NIGHT BREAKER, думаю, температура будет еще выше. Со стоковой (OSRAM ORIGINAL) должна быть по ниже. Отсюда вывод: если вы хотите яркий свет и без напряга самой лампы - могу рекомендовать H9. Пока ждал пирометр все время ездил с H9 - крепление лампы не деформировалось, имеет обычный желтый (поджаренный) цвет (пробег у меня 102 000), следов оплавления нет.

 

[Ruric]

Отсюда вывод: если вы хотите яркий свет и без напряга самой лампы - могу рекомендовать H9. Пока ждал пирометр все время ездил с H9 - крепление лампы не деформировалось, имеет обычный желтый (поджаренный) цвет (пробег у меня 102 000), следов оплавления нет.

И , что свет действительно лучше с H9 ? Встречка не мигает ?

 

[taa]

И , что свет действительно лучше с H9 ? Встречка не мигает ?

Света больше (см. инструментальное исследование выше). В отличии от OSRAM NBU ни разу никто не моргнул вообще (как бы это странно не звучало). У OSRAM/PHILIPS в этом цоколе ассортимент ограничен ORIGINAL серией и PREMIUM у PHILIPS, поэтому никаких "синеньких лампочек" там нет.
Напомню для чего я это делал: нравится кол-во света от OSRAM NBU, но ввиду того что они работают на пределе - они горят каждые 3 месяца при цене 1600-1800 за комплект. Поэтому решил, после видео с тестом H9 в наших фарах, попробовать. Плюсы - лампа не напрягается, а работает в своем штатном режиме поэтому прослужит долго. Минусы - свет не белый как многие любят.

 

[Lexun]

И , что свет действительно лучше с H9 ?....

:dance:

 

[Ruric]

Посмотреть вложение 12836:dance:

Да , но там и совет включать как можно реже , а днем с ездить с ходовыми огнями .

 

[Lexun]

Да , но там и совет включать как можно реже , а днем с ездить с ходовыми огнями .

Как можно реже включать, это относится не только к этим галогеновым лампам, даже на оригинальном ксеноне не желательно, постоянно,ездить с включенным ближним светом, если конечно Вы хотите продлить "жизнь" отражателям, поэтому благодаря ДХО, они живут на-а-а-а-много дольше:yes3:. Н9 будут очень актуальны в осенне-зимний сезон. Кстати, Н9 уже прикупил, те что были в видео-тесте, на днях поставлю, ждал когда taa сделает замер по нагреву Н11 и Н9.
P.S.:Жаль, что пока нет достойных Led лампы от брендовых производителей...!

 

[Himik1983]

Минусы - свет не белый как многие любят.

Есть и с белым светом. https://electro-kot.ru/galogenovie-...utm_term=1912&ymclid=039151796640043577000000 С такими, наверно, и ксенон не нужен.

 

[Ruric]

Есть и с белым светом. https://electro-kot.ru/galogenovie-...utm_term=1912&ymclid=039151796640043577000000 С такими, наверно, и ксенон не нужен.

Пожалуй MTF Light серия VANADIUM получше будут чем TITANIUM или мне так кажется ? https://www.drive2.ru/c/159517/
Тож задумываюсь над установкой H9 , но пока не решаюсь .

 

[Himik1983]

Пожалуй MTF Light серия VANADIUM получше будут чем TITANIUM или мне так кажется ? https://www.drive2.ru/c/159517/
Тож задумываюсь над установкой H9 , но пока не решаюсь .

Точно, эти вообще огонь. И цена не запредельная. Эх, если б не купил недавно Osram cool blue intens 4200K то наверняка вкорячил бы эти ванадиум.

 

[taa]

Точно, эти вообще огонь. И цена не запредельная. Эх, если б не купил недавно Osram cool blue intens 4200K то наверняка вкорячил бы эти ванадиум.

Вам повезло, что вы купили OSRAM!
Посмотрите инструментальный (в кашкаевской фаре) тест этих "супер-мага+стотыщпроцентов" ламп MTF/IPF/KOITO. Эти лампы светят хуже чем OSRAM STANDARD.
[video=youtube;b6yphpvG3EI]https://www.youtube.com/watch?v=b6yphpvG3EI[/video]
Для ленивых:

15 MTF PALLADIUM 12.3 KLux
14 PHILIPS Crystal Vision 30.0 Klux
13 HELLA STANDARD +30% 30.1 KLux
12 Narva Long Life 31.9 KLux
11 PHILIPS LONG LIFE ECO VISION 33.1 KLux
10 MTF ARGENTUM +80 33.6 Klux
9 Osram Cool Blue Intense 34.4 Klux
8 Valeo H11 36.6 KLux
7 PHILIPS +30% 37.1 KLux
6 Osram Standard 37.2 KLux
5 Philips Blue Vision Ultra 38.1 KLux
4 OSRAM SILVERSTAR 2.0 +60% 39.3 KLux
3 Osram NightBreaker Plus +90% 39.5 KLux
2 Osram Night Breaker Unlimited +110%. 42.2KLux
1 GE MEGALIGHT ULTRA +120% 46.8 KLux

 

[Himik1983]

Вам повезло, что вы купили OSRAM!
Посмотрите инструментальный (в кашкаевской фаре) тест этих "супер-мага+стотыщпроцентов" ламп MTF/IPF/KOITO. Эти лампы светят хуже чем OSRAM STANDARD.
Для ленивых:

Так я хотел MTF Н9 поставить, а тест этот я смотрел, по нему и лампочку себе выбрал.

 

[alemtin]

Лампочки какой фирмы у нас стоят в ближнем? Хочу такие же в запас купить.
По схеме нашел, что это 26296-8990A, но в инетмагазинах просто пишут, что это Nissan

 

[Шатун]

Лампочки какой фирмы у нас стоят в ближнем? Хочу такие же в запас купить.
По схеме нашел, что это 26296-8990A, но в инетмагазинах просто пишут, что это Nissan

В кашаке стояли Осрам стандарт. В Трейле - Филипс стандарт.

 

[mix.komarov]

Лампочки какой фирмы у нас стоят в ближнем? Хочу такие же в запас купить.
По схеме нашел, что это 26296-8990A, но в инетмагазинах просто пишут, что это Nissan

Стоят Филипс.

 

[taa]

Так я хотел MTF Н9 поставить, а тест этот я смотрел, по нему и лампочку себе выбрал.

Я понял. Вы, в лучшем случае, получите (за счет +10% мощности) уровень Osram Standard. Просто свет будет белее (если колба крашенная). В дождь белый свет совсем грустно (с желтым то грустновато).