ну, не знаю, так-то завод в С.Петербурге - Лучший завод Ниссан
многие клубни были на экскурсиях - всем всё понравилось!
многие клубни были на экскурсиях - всем всё понравилось!
Speculum написал(а):
что есть,то есть.чего уж там...
зы:а хотите расскажу про "внимание к деталям" на примере своего еще не старого (2012 г.в.) mersedes B180? про заскрипевшую на 12.000км как телега подвеску,и про зазоры в пластиковых деталях расскажу,и про отлетающие уплотнители дверей,про плохо закрывающийся капот и багажник?
зыы:это я к тому,что наверно сейчас стандарты качества(особенно в относительно бюджетном сегменте) у всех производителей сильно упали :blush:
-=Андрей=-
New member
Мне кажется, что дело в том, что мы имеем дело с серийным производством, а не штучной продукцией маленькой мастерской.
Да и цена штучного товара большинству не по карману.
Да и цена штучного товара большинству не по карману.
Выбирая кашкай, я смотрел ещё и Мурано, на него давали очень хорошие скидки и полный фарш можно было купить за 1,7 млн.
Так вот, одним из решающих аргументов "против" стало как раз прочтение соответствующей ветки их форума о питерской сборке.
Окончательно меня добило выведение в салон в ноги пассажиру трубки отвода конденсата кондиционера, из-за чего машина просто начинала гнить.
По качеству в принципе претензий нет. Но, ... Есть всегда это вредное "но"!
Сварочные швы на внутренней верхней части дверей, и передних и задних, просто не вписываются в уровень качества всего авто. На предыдущей модели конструкция была другая и странно что, в новом сделали они так уродливо и не аккуратно. Прямо кустарно как-то.
Второе "но" касается приборной панели. В стыке лобового стекла и приборки выступает пена шумоизоляции. Из двух тестовых машинах такое тоже было у одной. И еще под задним спойлером на стыке со стеклом крышки багажника тоже видна. Как-будто просчитались с размером внутренней чёрной вкладки.
У кого как?
Про обшивку дверей, что отходит при открытии стёкол тоже замечал, не особо придавал значения.
Сварочные швы на внутренней верхней части дверей, и передних и задних, просто не вписываются в уровень качества всего авто. На предыдущей модели конструкция была другая и странно что, в новом сделали они так уродливо и не аккуратно. Прямо кустарно как-то.
Второе "но" касается приборной панели. В стыке лобового стекла и приборки выступает пена шумоизоляции. Из двух тестовых машинах такое тоже было у одной. И еще под задним спойлером на стыке со стеклом крышки багажника тоже видна. Как-будто просчитались с размером внутренней чёрной вкладки.
У кого как?
Про обшивку дверей, что отходит при открытии стёкол тоже замечал, не особо придавал значения.
Я их уже напильником подровнял, я как раз привык в этом месте дверь открывать, ну и первый же день ладонь поранил.:russian_ru:
Вот и моя очередь прешла расстраиваться....Вчера подарили мне видиорегистратор,но так как я любитель порядка и терпеть не могу болтающиеся провода позвонила электрику,чтобы спрятал проводку. Сказал,не проблема,приезжай вечером....до вечера еще время было...решила сама посмотреть что к чему....и только села на переднее пассажирское сидение и подняла свою головушку,чтобы рассмотреть,как самой прилепить пока провод.....глаза "расскрылись"сами собой от увиденного:shok:между верхом лобового стекла и обшивкой потолка расстояние в палец!да и к тому же оббивочная ткань,край ее ДАЖЕ не обработан!!!все мохрится....ладно думаю,ерунда..просунула туда провод от зеркала заднего вида в сторону правой двери к резинке...думаю,ну здесь то точно не получится,ан нет....так же оттягиваешь
Эту резинку с супер легкостью.
ВКЛАДЫВАЕШЬ ПРОВОД.НУ ВОТ 5 минут (не преувеличиваю) и мой провод под перчаточным ящиком
Провода хватило,даже осталось...и тут я опять полумала,как же его аккуратненько,а главное КУДА спрятать,и вот оно чудо)))))со стороны левой ноги пасажира под перчаточным ящиком ЗА ПЛАСТИКОМ АФИГЕНСКИЙ КАРМАН-ЛОЖИ ЧТО ХОЧЕШЬ)) Подсветила фанариком,проверила,что там и как,все ли провода изолированы(мало ли что)....все болтается абы как......В итоге провела, закрепила провод и еще час сидела в машине отходя от шока.....здесь никая шумоизоляция и утеплитель не поможет....о зиме и думать не хочу.....Боже,как же так?!Ведь фигурки LEGO и то крепче крепятся,вся оббивка просто ходит ходуном....Конечно кто-то скажет(как здесь часто пишут)-что вы хотите от машину зза лимон....так я скажу:КАЧЕСТВА!ПРЕДЫДУЩАЯ машина тайота аурис,не все ее любят,да и скромнее она ссмотрится(хахаха),но придраться даже не к чему,не то чтобы провод самой пальцем заткнуть.....кашкай-моя вторая ммашина,и надеюсь,вы понимаете,что опыта больно нет в обсуждении разных авто,но тут и одной машины хватило....Пишу не для того чтобы читать опять:че купила и т.д. ЕЩЕ РАЗ ПИШУ:ЖДАЛА ЕЁ,БЫЛА УВЕРЕНА,ЧТО ЗА ТАКУЮ СУММУ Есть чего ждать....спасибо(((((
Эту резинку с супер легкостью.
ВКЛАДЫВАЕШЬ ПРОВОД.НУ ВОТ 5 минут (не преувеличиваю) и мой провод под перчаточным ящиком Провода хватило,даже осталось...и тут я опять полумала,как же его аккуратненько,а главное КУДА спрятать,и вот оно чудо)))))со стороны левой ноги пасажира под перчаточным ящиком ЗА ПЛАСТИКОМ АФИГЕНСКИЙ КАРМАН-ЛОЖИ ЧТО ХОЧЕШЬ)) Подсветила фанариком,проверила,что там и как,все ли провода изолированы(мало ли что)....все болтается абы как......В итоге провела, закрепила провод и еще час сидела в машине отходя от шока.....здесь никая шумоизоляция и утеплитель не поможет....о зиме и думать не хочу.....Боже,как же так?!Ведь фигурки LEGO и то крепче крепятся,вся оббивка просто ходит ходуном....Конечно кто-то скажет(как здесь часто пишут)-что вы хотите от машину зза лимон....так я скажу:КАЧЕСТВА!ПРЕДЫДУЩАЯ машина тайота аурис,не все ее любят,да и скромнее она ссмотрится(хахаха),но придраться даже не к чему,не то чтобы провод самой пальцем заткнуть.....кашкай-моя вторая ммашина,и надеюсь,вы понимаете,что опыта больно нет в обсуждении разных авто,но тут и одной машины хватило....Пишу не для того чтобы читать опять:че купила и т.д. ЕЩЕ РАЗ ПИШУ:ЖДАЛА ЕЁ,БЫЛА УВЕРЕНА,ЧТО ЗА ТАКУЮ СУММУ Есть чего ждать....спасибо(((((
Последнее редактирование:
Павлик Морозов
New member
у меня таких нет проблем вся обшивка хорошо сидит не шевелится тут значит лотерея какая смена собирала машину.нехорошо такие сюрпризы иметь ведь миллион не маленькие деньги и хочется качества соответствующего не ваз за 300 тыщ берешь все таки.
Вот если не трудно, прошу,сядьте на поссажирское,поверните голову,чтоб видно было,как будто вы тоже что-то решили сделать....ведь когда я силила и просто 'рулила'и видеть не видела...жесть
Павлик Морозов
New member
да я её облазил и так всю)))в салоне под днищем под капотом вроде нормально ничего не шевелится только ручки на дверях передних не очень нравятся дверь тяжелая как бы хлипкими не оказались
и это я сегодня тоже увидела....одно радует,в ЭТОМ АВТО можно ВСЁ СДЕЛАТЬ САМОМУ))))и все пальчиками))))
Павлик Морозов
New member
да что говорить с 2000 ного года не далеко сборка английская ушла по работе раньше сталкивался с альмерами так караул там что было у них
Уважаемые форумчани! Я так понимаю, ниссан сделал этот Кашачок очень не доработанным, много проблем, короче .опа полная, а не сборка. Мне тут уважаемый мною человечек, который преобрёл сей девайс в пользование, матерится слов нет(жалеет, чесное слово, что отвалил денюжки), типа ВАЗ да не наш, всё опять сделает наш ручной колхоз(надо многое доделывать), я так понимаю, что многие уже жалеют о покупке данного авто! Но не пишут об этом! Кидайтесь помидорами!(умею держать удар). С уважением!
Форум для этого и создан,чтоб писать о выявленных недостатках,а не для того,чтоб угодить кому-то. Вот я написала...правда не все,что обнаружила сегодня...((((Пишите,может вместе придумаем,как с этим быть...скоро зима... и еще,кто зареган Вконтакте,там тоже есть группа,там тоже ребята делятьсч и уже пытаются сами что-то делать....установка решетки,сейчас понимаю,ЕРУНДА((((
Павлик Морозов
New member
так человек не для того машину новую покупал чтобы к дилеру обращаться покупал получать удовольствие от машины залить бензин и поехать!
что за группа ссылочку кинь
что за группа ссылочку кинь