А можно отказаться от замены свечей?А что мешает приехать на ТО2 в 29500 км. и отказаться от замены свечей, т.к. рано.k:
Замена свечей зажигания
- Автор темы serg e
- Дата начала
Выкрутить, проверить состояние и зазор, если что почистить и подогнуть боковой электрод.
На гарантию отказ от замены повлиять не должен.
Чего подогнуть и почистить ???)))):lol:Не смешите почтенное общество. :drinks:Что Вы собрались подгибать и тем более чистить на гибридной свече или свече с интегрированным резисторным узлом??? Не говоря уж о прочих...А других сейчас и нет. Это действо (регулировка) как и щуп для проверки искрового зазора осталось в середине 20 века... Вот назовите мне данные и порядок регулировки искрового зазора на распространённой на 2х литровых двигателях Ниссан свече зажигания NGK PLZKAR6A-11, учитывая, что межэлектродный зазор у неё 1,1 мм."Поймаете сотку" щупом??? Тогда Вы - наследник тульского Левши:drinks: А "не поймать" - опасно втройне, работа модуля катушки зажигания ( на каждой свече) рассчитана на ОЧЕНЬ точный искровой зазор. О "правильной" работе коммутатора при этом мне нужно рассказать?
Естественно. Даже говорить о таком не хочется. Исключительно для безопасности читающих...
Начитаются всякой хрени в Сети, потом у кого "коленвал в масле бьётся", кто зазор свечи выставляет.:smile:
Свечи зажигания меняются согласно установленного пробега. Всё.Если раньше "не сдохли", естественно.
blck
Супер-модератор
Мануал говорит, что зазор должен быть 1.1, лимит 1.3 (после - замена)
Measure spark plug gap. when it exceeds the limit, replace spark plug even if it is with in the specified replacement mile-age.
Разрешается их только продувать, если грязные. И запрещается как либо протирать..etc
If plug tip is covered with carbon, spark plug cleaner may be used.
Cleaner air pressure : Less than 588 kPa (5.88 bar, 6 kg/cm2, 85 psi)
Cleaning time : Less than 20 seconds
Measure spark plug gap. when it exceeds the limit, replace spark plug even if it is with in the specified replacement mile-age.
Разрешается их только продувать, если грязные. И запрещается как либо протирать..etc
If plug tip is covered with carbon, spark plug cleaner may be used.
Cleaner air pressure : Less than 588 kPa (5.88 bar, 6 kg/cm2, 85 psi)
Cleaning time : Less than 20 seconds
Таки вы хотите сказать, что зазор за регламентный пробег не изменится? Если свеча не платиновая, то он уходит за это время значительно больше чем вы ошибетесь при выставлении. Да и чем наш двигатель таким выделяется, что нужен ОЧЕНЬ точный зазор? Ну а 1,1 мм - зазор стандартный.
blck
Супер-модератор
Это не он говорит, это мануал так говорит
Checking and adjusting plug gap is not required between replacement intervals.
Есть предписанные сроки замены, привязанные именно к километражу. Меняйте, как предписано. На 99.9% будете защищены от неожиданного отказа свечи зажигания. Не чистить, не подгибать ничего НЕ НАДО, более того - ЗАПРЕЩЕНО.
Cherinson
New member
У меня на авто уже более 100 тысяч ходят без замены, как-то выкручивал смотрел, чисто визуально предпосылок никаких, обратно поставил.
Не вижу смысла менять, если они по виду, не хуже новых.
Не вижу смысла менять, если они по виду, не хуже новых.
На свечах с пробегом ( разные варианты с иридием не из этой оперы) ухудшено искрообразование, если электрод один - искра начинает "гулять" , это хорошо видно на проверочном стенде. В силу этого - двигатель "тупит", как минимум - повышенный расход, как максимум..........есть варианты. Не заморачивайтесь, свечи менять по достижении установленного номинала в пробеге. "Старые" - можете выкинуть, или подарить кому нибудь, предупредив о их "пробеге". Если ездите только "вокруг бани" - можете не менять, дешевле крикнуть помощь, даже без телефона. Если выезжаете хоть куда то - риск неуместен. С уважением. :drinks:
viktor1975
New member
Это на каком форде? У меня был фокус2 рестл.д-2л. там стояли ирид.свечи их на 60тыщ.рекомендуют.Так я их и менял и все было нормально.Три то. проходил у официалов и не разу не говорили что нужно заменить свечи.
Шатун
Active member
- Сообщения
- 3 036
- Адрес
- Приволжский ФО
- Авто
- был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
- Объем двигателя
- 2.0
- Привод
- 4WD
У самого были ФФ2 дорестайл и рестайл, действительно свечи на 60 тыс. менялись, люди по 100 тыс. на них проходили и не парились.Замена же у нас на 30 тыс иридиевых свеч считаю просто рубкой бабла, у ОД еще в начале 15 года одна свеча стоила 1 тыс с чем то, сейчас наверное вообще космос, вообще то мне пофиг, приеду со своими.
Что самое интересное в мануалах до 2008(была первая теана у отца) года иридиевые свечи менялись на 90000 км, платиновые на 60 тыс. и обычные на 30 тыс.Но как видим все свечи они свели к 30 тысячам, рубят капусту теперь по полной.:russian_ru:
nq2014
Модератор
Так и сейчас на 80 тыс. км или 4 года, только это для Европы.
viktor1975
New member
А сколько сейчас в магазине наши свечи стоят?
779 руб.шт. на emex
blck
Супер-модератор
Главно дело на контрабас не наехать....его ОЧЕНЬ много по свечам. Как правило, проверка крайне проста - шрифт на свечке должен быть четкий и не стираться ногтем, обработка резьбовой части качественная, а не обрубок..etc
Ну еще много мелочей - в интернете полно тем "как проверить подделку свечи зажигания"
Ну еще много мелочей - в интернете полно тем "как проверить подделку свечи зажигания"
vasvi
Moderator
1 вариант: англичане забыли маслосъемное кольцо поставить на этом цилиндре.
2 вариант: работает только этот цилиндр.
:laugh2: