В ГАРАЖе или во дворе у дома ???

[Chukanov74]

Давно использую дистанционное открытие уличных и гаражных ворот при заезде и выезде, управление прописал в машину. Ну и видеонаблюдение, куда же без его.

 

[leva87]

Давно использую дистанционное открытие уличных и гаражных ворот при заезде и выезде, управление прописал в машину. Ну и видеонаблюдение, куда же без его.
Посмотреть вложение 17336Посмотреть вложение 17337

вот почему ты на драйве не делаешь такие интересные записи аааа

 

[Игорь Вологда]

Делаю гараж удобнее, поставил пару камер видео наблюдения на ворота и входную дверь, сделал свет в смотровой яме для удобства, свет с пульта в стояночной зоне и стало удобо заезжать ночью. Ну и на этом в этом году все... осталось стелажи и верстак....

Свой дом и гараж это суперрр!!!

 

[Игорь Вологда]

"Подгоняю под себя SE..., Лучше бы сразу LE взял чтоб половину не хотеть..., поставил релинги OEMTuning, парктроники по кругу от Cobra, блок складывания зеркал с алиэкспесс установил и допилил за китайцами, планшет 10.1" от Sinosmart с камерой ЗВ, чехлы натянул от Brasers с ромбом, оригинальные фары BiLed воткнул, приблуду в OBDII разьем воткнул чтобы давление в шинах показывало, теперь теплый руль намутил!!! А что дальше... точно подогрев форсунок омывателя...в процессе...пыхтим..."......
...................Поэтому я сразу покупаю авто в максималке.Чтобы потом не мучиться с допами.
Вот сейчас уже задумываюсь о более новом кашкае.Но цену гнут дилеры,пугают.
В сентябре 2020г кашкай новый выйдет.

 

[Voya]

В сентябре 2020г кашкай новый выйдет.

А что там будет отличаться?

 

[DEADOFF]

там в 20 году и новый икс и кашкай планируется, для европы и пендосов вроде как гибридки, но к нам не раньше 21 как всегда да и без электротяги, но следующую машину с багажником меньше 550 литров, кожи на сиденьях и подогрева руля рассматривать не буду, пока присмастриваюсь к новому иксу в "камуфляже", если морда как у нового джука будет, то наверно его и буду рассматривать, а цены сейчас все гнут, иначе не выжить на рынке.

 

[Игорь Вологда]

там в 20 году и новый икс и кашкай планируется, для европы и пендосов вроде как гибридки, но к нам не раньше 21 как всегда да и без электротяги, но следующую машину с багажником меньше 550 литров, кожи на сиденьях и подогрева руля рассматривать не буду, пока присмастриваюсь к новому иксу в "камуфляже", если морда как у нового джука будет, то наверно его и буду рассматривать, а цены сейчас все гнут, иначе не выжить на рынке.

Икс по деньгам будет дороговатым,наверняка. Kia Seltos темная лошадка,Hyundai Creta ,
MITSUBISHI ASX

не подходит.2 или 3 года ещё есть на подумать.

 

[zorro5540]

А что там будет отличаться?

Скорее всего как и в X-Trail 2020, новая морда, двухэтажная оптика, зеркала на дверях, полностью измененное торпедо, селектор АКПП и приборная панель ЖК.

NISSAN X-Trail 2020

Те наблюдатели, кто обладает талантом различать под защитной материей обводы нового кузова, утверждают, что новый кроссовер многое возьмет от Juke, латиноамериканского Kicks Surf Concept и даже концепта Xmotion, который на последнем Детройтском автосалоне демонстрировал “новейшую концепцию дизайн...

x-trail-club.ru

 

[DEADOFF]

Наконец ниссановцы поняли что нужно потребителю именно сейчас, но ждать придётся год или два, хотя китайцы уже с двумя дисплеями и кнопками вместо селекторов, да и двери стали перекрывать пороги и штанины теперь будут чистыми как в кашкае.

 

[Игорь Вологда]

Наконец ниссановцы поняли что нужно потребителю именно сейчас, но ждать придётся год или два, хотя китайцы уже с двумя дисплеями и кнопками вместо селекторов, да и двери стали перекрывать пороги и штанины теперь будут чистыми как в кашкае.

Да,пороги машины и штаны у кашкаеводов всегда чистые!!!

 

[AlexisR]

Да,пороги машины и штаны у кашкаеводов всегда чистые!!!

Не факт. На вологодчине дохрена мест, после посещения которых штаны в стирку, а пороги мыть

 

[Игорь Вологда]

Не факт. На вологодчине дохрена мест, после посещения которых штаны в стирку, а пороги мыть

В снег,дождь ,грязь и на рыбалках всё пучком.....И штаны чистые.....Кашкаеводам проще.У нас пороги на машине закрыты.В отличии от хитрилы,Хендай ix35 ,Киа Спортейдж и аналогичных.При посадке в машины у них постоянно пачкают штаны 100%!!!

 

[Belarus]

Парни, шагайте с этим обсуждением сюда: Конкуренты не спят ))))

 

[AlexisR]

В снег,дождь ,грязь и на рыбалках всё пучком.....И штаны чистые.....Кашкаеводам проще.У нас пороги на машине закрыты.В отличии от хитрилы,Хендай ix35 ,Киа Спортейдж и аналогичных.При посадке в машины у них постоянно пачкают штаны 100%!!!

Постановка грязной обуви на порог, ну или, хотя бы, простое случайное шаркание, делает свое дело, штаны-таки, все же пачкаются

 

[Belarus]

Зима была теплой и, чтобы не терять время зря, я решил доделать кое-что в гараже. Объектом интереса стал рабочий стол, вернее его отсутствие. В углу моего гаража есть небольшой верстак с тисками, который никак не годится для работы с чем-то более или менее громоздким - места хватает только, чтобы разложить инструмент: В ГАРАЖе или во дворе у дома ??? . А доведись что-нибудь раскроить или отпилить, приходится крутиться и использовать то ящик, то табуретку.
Задание на проектирование стола самому себе было очень простое:
- стол должен быть не громоздким и в нерабочем состоянии складываться, чтобы не мешать использованию гаража по назначению;
- все материалы для изготовления стола должны быть найдены в самом гараже - никаких походов в магазин.
На первом этапе, продумывая конструкцию изделия, решил остановиться на классическом варианте - складной стол на Х-образных опорах. Чем больше о такой конструкции я думал, тем меньше она мне нравилась из-за своей потенциальной шаткости. Постепенно возникла идея сделать стол попрочнее и побольше, но безоговорочно складывающимся, не забирающим дефицитное пространство.
Вот так и появился складной стол, крепящийся на стену.
Для начала из разобранного много лет назад стеллажа вырезал металлические уголки для крепления столешницы. Затем настал черед ножек - уголок запилил болгаркой, придал ножкам Г-образную форму под будущий вариант их крепления, в местах запила приварил усиливающие пластины. Отверстия в уголке под болты сверлил электродрелью, концы обрабатывал болгаркой и наждаком. Отходы фанеры 20 мм отремонтировал с изнанки с помощью клеевого пистолета.
Так как стол установлен на противоположной от верстака стене, решил в нем сделать органайзер для метизов и инструментов. А чтобы такие крупные инструменты как дрель или лобзик во время работы нечаянно не свалились на пол, в столешнице и органайзере выпилил под них гнезда на обе руки (стороны). Столешницу сделал разрезной с просветом около 80 мм - он нужен для распила деталей, когда важно уберечь кромку от скола. Симметрично просверленные в столешнице отверстия диаметром 21 мм пригодятся, если понадобится, для крепления прижимной планки-линейки.
На следующем этапе расчертил столешницу с шагом 50 мм - эта сетка нужна не для измерения детали, с которой работаешь, а лишь для ее правильного позиционирования на столе, чтобы случайно не запилиться или не засверлиться в сам стол.
Лака у меня в запасах не было, поэтому покрыл столешницу тремя слоями жидкого полистирола, для чего растворил вспененный полистирол (пенопласт) от какой-то упаковки в растворителе Р-12 (нужно уточнить). Пенопласт растворяется в нем без остатка и очень быстро, как сахар в горячем чае, и полученный состав представляет из себя субстанцию, по консистенции соответствующей лаку. Густота этого "лака" зависит от соотношения пенопласта и растворителя, наносимый слой сохнет чуть медленнее нитролака, поэтому через полчаса уже можно красить вторым слоем. В моем представлении, жидкий полистирол годится в качестве водостопа для обработки стен подвала от сырости. Впрочем, о технологии растворения пенопласта можно поговорить отдельно - это интересная тема, т.к. в Интернете много противоречивой информации на этот счет.
Под конец, вырезал из куска половой доски две царги, которыми связал подвижные Г-образные ножки стола. В качестве крепежа использовал не болты или винты с гайками, а мебельные стяжки, - это более эстетично. Здесь же перекрасил все металлические детали, дал им высохнуть и приступил к сборке своего творения.
К стене стол крепится на двух кронштейнах. Позиционирование этих кронштейнов относительно друг друга - важная задача. Если привальные поверхности кронштейнов не находятся в одной плоскости, конструкция при переводе ее в вертикальное положение обязательно завалится набок. Мне пришлось, устраняя неровности кирпичной стены, установить под один из кронштейнов несколько прокладок.
Для того, чтобы металлические уголки конструкции в местах подвижных соединений не терлись друг о друга, при сборке я поместил между ними шайбы, смазанные графиткой. Все постоянные подвижные соединения, а их 4, свинчивал болтами и самофиксирующимися гайками, а дополнительные крепления ножек - фланцевыми болтами с барашковыми гайками. Сложенный стол фиксируется шнурком-петлей к крюку, ввинченному в стену.
В конце концов, стол был собран. Испытания показали, что стоит он намертво: все соосно, нигде нет люфтов. Стол стоит монументально и прочно, хоть прыгай на нем.
Жду вопросы.

 

[Игорь Вологда]

Отличное решение!И гараж 5+!!!!