Starline A92

  • Автор темы Автор темы PaulS14
  • Дата начала Дата начала
Сам ставил А- 94, ставится по кан шине, минимум проводов, работает отлично.Сама сигналка стоит около 8500,вместе с работой отдал 13000.Ставил в гараже у проверенного до этого на 2-х своих новых машинах ФФ2, Кашкай 2012 г. электрика.На счет гарантии не боюсь, т.к. мой спец докажет любому ОД свою правоту при установке сигнализации- золотая голова.В Москве цены конечно высокие, но 32000 - это борщь.Мой совет , заберите деньги, у тех мудаков, что ставили сигналку, через друзей и знакомых найдите хорошего спеца и там все сделайте.

Не слушайте разводов ОД о снятии с гарантии, если сигнализацию ставить не у них, пусть сначала докажут, что, что то случилось по вине установленной сигнализации, а уж потом вести разговор.Чем больше они разведут народу на установку, тем больше купят хлеба с маслом. Ни разу у них на новые машины не ставил, претензий при ТО не предъявляли.
 
привет всем!
расскажу свою историю.
25.06.2014 забрал машину из салона,а 27,06 поставил STAR-LINE A94 в их дилерском центре,12500 с установкой.
03.07 начались проблемы.вечером сев в машину и повернув ключ в замке зажигания, не услышал звука стартера.
первая мысль - селектор акп не в паркинге,оказалось всё на месте,подёргал ключом туда-сюда и где то с 4-го
раза "АЛЛИЛУЯ" ,она завелась.Выдохнув и успокоившись, проездил до следующего вечера ,думая ,что это был
какой то злой глюк!около 22.00 на следующий день всё повторилось вновь ,но завестись я больше не смог.
НИССАН АССИСТЕНТ реально работает,на эвакуаторе бесплатно отвезли на стоянку.утром позвонил дилеру и объяснил проблему, на что мне было предложено удалить из авто инородный девайс STAR-LINE A94,(у дилера 8 тонн)а то обслуживать не будем!Я согласился,вызвал установщиков,приехали,вытащили центр.блок и сняли все блокировки, отключив от штатной проводки,оставив не подключенные провода.дилер искал проблему около 8-ми часов,разобрали пол машины,изъяв все остатки проводов от сигналки , перелопатив все реле блоки и предох-ли,
они её в итоге завели.на мой резонный вопрос,"парни!а что с ней было? это охранка или авто заглючило?"услышал ответ, мы не знаем??? вот теперь думаю, как решать проблему,если у кого то есть мысли, пишите!
У дилера STAR-LINE A94 с установкой,внимание!32000!!!тонны.
STAR LINE A94 ставил диллер за 16000 р работает нормально замечаний нет:good:
 
а где находится этот проверенный электрик
 
IMG_0677.jpg
Что значит авто с кн.?
 
они её в итоге завели.на мой резонный вопрос,"парни!а что с ней было? это охранка или авто заглючило?"услышал ответ, мы не знаем??? вот теперь думаю, как решать проблему,если у кого то есть мысли, пишите!
У дилера STAR-LINE A94 с установкой,внимание!32000!!!тонны.

Добрый день,
обычный развод от дилера. У нас нечто подобное было с "Ниссан на Таганке", никому не посоветую даже близко подъезжать к этим криворуким "профессионалам". Вы зря демонтировали систему охраны, вот теперь точно что-то установить невозможно и денег потребовать будет сложно. У нас похожая ситуация была с клиентом, установившим комплекс на Pandora 5000. Только в его случае машина закипела в центре и Ниссан ассистанс притащил ее на Таганку. Где собственно "мастера" и сказали, сначала снимайте ВООБЩЕ ВСЕ, а потом мы посмотрим. Естественно мы сразу вписались в этот процесс и после долгих переговоров они все таки провели диагностику, выписали себе по несколько н/ч, но причину так не нашли. Опять сказали это все сигнализация на 100%, снимайте ее. Мы отказались производить демонтаж и перевезли машину на эвакуаторе в GENSER на Добролюбова, где вообще без претензий ей сделали диагностику, быстро нашли и защелкнули выпавший разъем на вентиляторе охлаждения и наш клиент уехал. Вывод: ОД сильно отличаются друг от друга, хорошим сервисом там и не пахнет, зачастую просто лохотрон.
 
всем привет!
Я прекрасно знаю что это развод от дилера.А про демонтаж сигналки,дилер на отрез отказался даже снимать авто с эвакуатора и загонять его к себе на территорию придумывая разные поводы и внутренние распоряжения от руководства.документы они давать боятся потому что знают что сигналка и её установка не причём.
16000 тыс.за установку!считаете это нормально?+сама сигналка как минимум 8500 если своя,а их 14500
 
документы они давать боятся потому что знают что сигналка и её установка не причём.
16000 тыс.за установку!считаете это нормально?+сама сигналка как минимум 8500 если своя,а их 14500

Документов у них никаких и нет, показывать нечего. Я считаю это конечно же не честный бизнес, единственный выход
это искать другого дилера, более разумного. Все чаще встречаю тенденцию, когда люди отказываются от гарантии и
делают ТО самостоятельно. Разница в стоимости ТО за период гарантии не перекрывает стоимость ремонта в случае поломок.
Стоит лишь посмотреть на стоимость запчастей в интернете и получится, что проще ремонтировать в обычном чистом сервисе. Но... это уже 1/2 off
 
Сам ставил А- 94, ставится по кан шине, минимум проводов, работает отлично.Сама сигналка стоит около 8500,вместе с работой отдал 13000.Ставил в гараже у проверенного до этого на 2-х своих новых машинах ФФ2, Кашкай 2012 г. электрика.На счет гарантии не боюсь, т.к. мой спец докажет любому ОД свою правоту при установке сигнализации- золотая голова.В Москве цены конечно высокие, но 32000 - это борщь.Мой совет , заберите деньги, у тех мудаков, что ставили сигналку, через друзей и знакомых найдите хорошего спеца и там все сделайте.

Не слушайте разводов ОД о снятии с гарантии, если сигнализацию ставить не у них, пусть сначала докажут, что, что то случилось по вине установленной сигнализации, а уж потом вести разговор.Чем больше они разведут народу на установку, тем больше купят хлеба с маслом. Ни разу у них на новые машины не ставил, претензий при ТО не предъявляли.

подскажи где ставил исколько денег!
 
а что вы можете сказать про механический замок капота Мегалок?

Любой механический замок - штука малоэффективная.
1. Он однозначно имеет личинку, которая в 90% случаях устанавливается в одном и том же месте и до тросика всегда можно добраться.
2. Такой замок сам открываться не будет, а сами вы его каждый раз так же не будете открывать. А ездить с заблокированным капотом запрещено по ТУ РФ да и просто опасно. Автопроизводители не зря расчеты делают куда капоту съезжать во время аварии (3 раза тьфу).
3. Из п. 2 следует еще одна проблема. Любой механизм в агрессивной среде (влага, пыль, песок), если им не пользоваться регулярно, вскоре "закиснет" и когда-нибудь заблокируется сам собой. Таких случаев было очень много, после чего мы отказались от подобной схемы и закупаем у производителей только электромеханику.

Подумайте и все взвесьте, оно вам точно надо?
 
STAR LINE A94 ставил диллер за 16000 р работает нормально замечаний нет:good:
Если правильно понимаю, то в А94 метка встроена в брелок? т.е. при открывании двери на надо нажимать брелок? если так, какой радиус действия?
 
Если правильно понимаю, то в А94 метка встроена в брелок? т.е. при открывании двери на надо нажимать брелок? если так, какой радиус действия?

Нет у нее метки.
 
Сам лично поставил себе А-91 с запуском и без кана /пришлось конечно поколдовать подольше зато цена вопроса 4500
 
Если не трудно зайдите на сайт Стар Лайн и прочитайте нужную информацию про А-94.
Конечно нетрудно, вопрос как раз и задал после посещения сайта - Команда StarLine по-особенному откликнулась на просьбы пользователей добавить к автосигнализациям возможность работы в Slave-режиме и представила StarLine SUPER SLAVE, объединив брелок и метку.
 
Если правильно понимаю, то в А94 метка встроена в брелок? т.е. при открывании двери на надо нажимать брелок? если так, какой радиус действия?

Нет там метки, никуда она не встроена. При открывании двери вы нажимаете как и раньше на штатный брелок или на ручку двери если у вас кейлесс.

Что тогда означает super slave?

Вот это очень хороший вопрос к маркетологам производителя. Супер - это наверное высший слейв, может они хоть вам объяснят что это такое? Мы, установщики, этого не понимаем, чисто реклама.

Сам лично поставил себе А-91 с запуском и без кана /пришлось конечно поколдовать подольше зато цена вопроса 4500


А смысл? Купить Blue ray плеер и воткнуть его в ч/б ТВ? Если только пару тысяч сэкономить?
 
Нет там метки, никуда она не встроена. При открывании двери вы нажимаете как и раньше на штатный брелок или на ручку двери если у вас кейлесс.

Кто то из нас не прав. Речь о кейлесс. Подходим к машине (штатный брелок и брелок от сигналки в кармане) и нажимаем на ручку двери , автоматически снимается охрана с сигналки не нажимая на её брелок, я об этом пытаюсь донести, это полагаю и есть SUPER SLAVE за счет метки в брелке.
 
Назад
Сверху