Разьяснение ВС по ОСАГО......все стало куда печальнее

[blck]

Сие означает, что СК дали возможность совершенно официально не выплачивать полную сумму ремонта по ОСАГО, причем чем старше авто, тем больше эта разница
Или обращаться на ара-сервис, с которым СК заключила договор, при этом за качество ремонта никто ответственности нести не будет
Что превращает ОСАГО в еще один налог

http://www.rg.ru/2016/01/15/avto.html

 

[blck]

Это также может привести к некотрому подорожанию КАСКО - риски недоплат СК переложат на клиентов. Но не думаю, что сильно большому

 

[Speculum]

очередная хорошая идея из Европы превращена в цирк с нами-клоунами в главной роли
эти уроды уже животики надорвали от ржача

 

[blck]

Вообще цирк. ОСАГО - это обязательное страхование гражданской ответственности. ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ, КАРЛ (!), ОТВЕТСТВЕННОСТИ, КАРЛ (!)
3d party liability insurance. Международная практика такова, что в рамках лимита выплачивают без слов, и лимит-то и нужен для восстановления того, что поломалось в результате аварии, включая лечение пострадавших. И все должно быть доведено до состояния, как "ДО" аварии. О чем, кстати, нам и говорит ГК РФ в своей 15й статье.
ВС РФ, получается, де-факто и де-юре отменил действие данной статьи при возникновении правоотношений, связанных с автострахованием.

 

[blck]

Как рассчитывается ущерб от ДТП по ОСАГО

http://www.9111.ru/forum/topic.php?topic=204513-kak-rasschitivaetsya-ushcherb-ot-dtp-po-osago

 

[X-trail]

Вообще цирк. ОСАГО - это обязательное страхование гражданской ответственности. ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ, КАРЛ (!), ОТВЕТСТВЕННОСТИ, КАРЛ (!)
3d party liability insurance. Международная практика такова, что в рамках лимита выплачивают без слов, и лимит-то и нужен для восстановления того, что поломалось в результате аварии, включая лечение пострадавших. И все должно быть доведено до состояния, как "ДО" аварии. О чем, кстати, нам и говорит ГК РФ в своей 15й статье.
ВС РФ, получается, де-факто и де-юре отменил действие данной статьи при возникновении правоотношений, связанных с автострахованием.

Здесь есть и плюс. ВС фактически расширил лимит покрытия. Т.е. теперь зато у судов не будет вариантов признать невыплату сверхлимита, т.е. хоть и с износом нл сверху точно оплачивает виновник судя по определению же ВС.

Да, 15 статья будет нарушена. Но тут есть тонкость, убытки-то будут компенсированы полностью примерно, но в денежном выражении, а в товарный будет не перевести так как нет большого рынка подержаных запчастей. Поэтому придется доплачивать до новых из кармана, что не есть гуд, согласен.

 

[blck]

Дак это и раньше было. ВС исключил две вещи:

1. Возможность применения ст 15 ГК РФ - то-есть судиться со страховой на предмет покрытия фактически понесенных расходов
2. То-же самое - в пределах лимита пытаться эти же деньги отсудить с виновника ДТП

Впрочем, есть обходной вариант, которым я буду пользоваться, если так дело пойдет....берется КАСКО с максимальной франшизой....в случае ДТП чинимся по КАСКО и франшиза на раз-два взыскивается со страховой виновника ДТП. А мелкие царапины по своей вине все едино проще самому оплачивать. И от угона и тотала тоже риски покрываются.

 

[X-trail]

Дак это и раньше было. ВС исключил две вещи:

1. Возможность применения ст 15 ГК РФ - то-есть судиться со страховой на предмет покрытия фактически понесенных расходов
2. То-же самое - в пределах лимита пытаться эти же деньги отсудить с виновника ДТП

Впрочем, есть обходной вариант, которым я буду пользоваться, если так дело пойдет....берется КАСКО с максимальной франшизой....в случае ДТП чинимся по КАСКО и франшиза на раз-два взыскивается со страховой виновника ДТП. А мелкие царапины по своей вине все едино проще самому оплачивать.

Я давно уже такой вариант и использую. Только есть один момент франшиза которая взыскивается на раз-два отдается СК с износом, вот такая вот практика проверенная.

Что касается закрытия возможности в пределах лимита досуживать с виновника, здесь спорный момент, так как поставьте себя на место виновника, он купил лимит и в пределах лимита не его забота дальше судиться, человек должен быть защищен в пределах лимита иначе какое это страхование ответственности. Вот досуживать со страховой при невозможности найти деталей с износом да, было бы логично, но практически нереально выстроить процесс.

 

[blck]

Вот досуживать со страховой при невозможности найти деталей с износом да, было бы логично, но практически нереально выстроить процесс.

ВС именно это и запретил фактически, сработав на руку страховым. Они и так нарушают в плане размеров выплат - они ниже, чем требуется.
И, при этом, продолжают в один голос утверждать, что тарифы низкие......
Хотя логично было бы в рамках 15 статьи ГК РФ требовать восстановления имущества в полном объеме. Но логику в правосудии РФии искать - тухлое дело

Что до износа - законом это не отрегулировано, поэтому в судебном порядке довольно просто ее в полном объеме получить. По фактически оплаченному.

 

[X-trail]

По большому счету здесь надо страховые регулировать. Установить им закондательно порог превышения сборов над выплатами, которые они могут забирать себе, а остаток например скидывать в фонд, из которого будет адресная помощь компаниям с убытком по таким вот случаям. Это я про ОСАГО. Тарифы одинаковые. Тогда у компаний будет отсутствовать стимул накручивать лобби по ОСАГО. И конечно забрать у ЦБ регулирование. Может что-то путное и вышло бы

 

[blck]

Ну в теории так и прописано. А на практике вышел бардак
ЦБ по факту и с банками-то не справляется........