Родной баллонный ключ

[Santor]

да на 17 и чем родной не устраивает не понимаю вроде нормальный ключ,а на Питерцах интересно там же гайки а не болты там ключ такой же

Вот хорошо тему подняли, а то я езжу практически без балонника как оказалось. Подробнее: скоро менять колёса, а тут про балонник заморачиваются, думаю дай погляжу как у меня с ним дела. Достаю из багажника ключ балонный на 21(у меня питерский), сую в углубление, а он не лезет! Вот такие пироги! Взял головку на 22, открутил, чтобы просто посмотреть. Короче родной балонник в неродные диски как у меня не лезет, слишком толстая стенка головы. Буду стачивать немного. И да , на питерцах гайки на 21, а не болты на 17.

 

[Павлик Морозов]

Вот хорошо тему подняли, а то я езжу практически без балонника как оказалось. Подробнее: скоро менять колёса, а тут про балонник заморачиваются, думаю дай погляжу как у меня с ним дела. Достаю из багажника ключ балонный на 21(у меня питерский), сую в углубление, а он не лезет! Вот такие пироги! Взял головку на 22, открутил, чтобы просто посмотреть. Короче родной балонник в неродные диски как у меня не лезет, слишком толстая стенка головы. Буду стачивать немного. И да , на питерцах гайки на 21, а не болты на 17.

зачем что то стачивать у меня так было купил хорошую головку на 21 тонкую дорогую и не было проблем на вороток и откручивал

 

[Santor]

зачем что то стачивать у меня так было купил хорошую головку на 21 тонкую дорогую и не было проблем на вороток и откручивал

Такая мысль тоже была, а потом подумал: да нафиг чота опять покупать, с собой возить, куда-то класть... Родной балонник ведь не выбросишь, он же рукоятка! Короче мне так проще.

 

[Belarus]

Вообще болты сильно затягивать не нужно? Они сами докручиваются в процессе эксплуатации?

Болты нужно закручивать нормально с усилием, которое обеспечивает длина штатного баллонного ключа под весом человека средней комплекции. Не нужно использовать гайковерты, трубы, прыгать на ключе, ибо потом придется думать над сломанными шпильками или огрызками болтов в ступице. Колесо, затянутое ключом на весу, опускается с домкрата, а затем дважды по кругу через одно крепление (итого 10 точек) протягивается до окончательной фиксации.
Не докрученные колеса опасны - разбиваются крепежные отверстия на стальных дисках, а колеса слева под действием инерционных сил, совпадающих с направлением откручивания, могут потерять крепеж и отвалиться на ходу.

 

[Moskal]

Я всегда после манипуляции с колёсами. Еду в шиномонтаж за 20 рублей мне все колёса компетентно закручивают. 5 минут времени.

 

[Miki Lauda]

Когда в крайний раз делал балансировку, обратил внимания, что монтажники болты по феншую - динамометрическим ключом протягивают. Правда откуда они момент затяжки знают не спросил. Походу одним моментом всем тянут, независимо от того, что и ступицы, и крепеж, и диски разными бывают... :russian_ru:

 

[Moskal]

Когда в крайний раз делал балансировку, обратил внимания, что монтажники болты по феншую - динамометрическим ключом протягивают. Правда откуда они момент затяжки знают не спросил. Походу одним моментом всем тянут, независимо от того, что и ступицы, и крепеж, и диски разными бывают... :russian_ru:

Я тут словил какуе-то дрянь в колесо. Смотрю шиномонтаж, выбора нет заезжаю. Передо мной Кайен отъезжает. Думаю нормальный должен быть. Выходит мастер с одного взгляда определяет проблему. Говорит, что не ставит грибки типа не правильно все это. Короче говорю, делай как делаешь. И тут начилось. Профессионально снял заглушки, открутил и сдернул колесо. Потом поместил колесо в обмывочную камеру. Вытащил как новое. Снял покрышку, все зачистил, завулканизировал наклеил, что-то. Собрал, балансировка, одел, закрутил, колпачки с первого раза все поставил. Профи короче. Приговор тоже был серьезный 1000 :sad: кстати Кайен который отъезжал. После консультации и определения проблемы отказался от ремонта и свалил. :smile:

 

[Belarus]

Ни разу не сталкивался с шиномонтажкой, заделывающей прокол грибком, - всегда кладут заплатку изнутри.

 

[Pavel_50]

Я всегда после манипуляции с колёсами. Еду в шиномонтаж за 20 рублей мне все колёса компетентно закручивают. 5 минут времени.

А я ровно наоборот.
После шиномонтажа всегда дома проверяю сам. Еще не было случая, чтобы на шиномонтаже все сделали правильно.

 

[Pavel_50]

Правда откуда они момент затяжки знают не спросил. Походу одним моментом всем тянут, независимо от того, что и ступицы, и крепеж, и диски разными бывают... :russian_ru:

Не только одним моментом, а еще и одно давление всем одинаковое выставляют, если не сказать.
У меня рядом хороший шиномонтаж,с мойкой для колес, толковые монтажники, уже лет 10-12 у них колеса перекидываю на всех машинах. Динамометрический ключ у них уже года 3. Но, естественно, они не знают, что на Кашкае момент затяжки колесных гаек должен быть 114Н, а на другой моей машине 130Н. Без динамометрического ключа они всегда перетягивали.
Манометр у них, как и везде, не поверялся с рождения и врет на 0,2-0,3 атм.
Еще у них нет специальных головок для колесных болтов (покрыты снаружи пластиком, чтобы диски не царапать). Вожу свои.

 

[draiv-11]

шиномонтаж это конечно удобно,но последние лет 10 закручиваю сам ключом,откручиваю,да пистолетом(есть возможность на работе попользоваться)а почему?а патамучта выехав от од после т.о. я словил гвоздик на дороге,узрел его случайно когда ворота в гараж открывал,открутить колесо я смог только при помощи 2х метровой трубы,так что лучше сам и штатным ключом.

 

[Miki Lauda]

Штатным баллонником можно, как не дотянуть, так и перетянуть - зависит от наличия силы и необходимости ума. Поэтому, как походный вариант, чтобы до шиномонтажа добраться, вполне нормально, а если уж все по феншую, то лучше знать момент и тянуть дин. ключом самому, ну или у монтажника над душей постоять 5 минут.

 

[VPS]

... Но, естественно, они не знают, что на Кашкае момент затяжки колесных гаек должен быть 114Н, ...

А у нас момент затяжки колесных болтов 113Н :wink:

 

[Lexun]

Себе купил Г-образный вороток и головку под болт, родной берегу для нового хозяина!:yes3:

 

[VPS]

Кстати, пользуясь случаем хочу спросить, как думаете, на какой из фотографий на динамометрическом ключе выставлено значение 70. А то терзают смутные сомнения.

 

[vasvi]

Кстати, пользуясь случаем хочу спросить, как думаете, на какой из фотографий на динамометрическом ключе выставлено значение 70. А то терзают смутные сомнения.
Посмотреть вложение 8713
Посмотреть вложение 8714

Лучше проверить.
Я свой динамометрический ключик проверяю раз в год, так как они имеют свойства становится более мягкими, особенно если их хранить не в отпущенном состоянии.
Зажимаешь квадрат ключа в тиски, отмеряешь плечо на рукоятке, тянешь электронным кантуром до щелчка, вычисляешь.
Ну и крайне рекомендую хранить ключь в "распущенном" состоянии, т.е. когда на ключе выставлен нулевой момент (регулировочная гайка откручена до упора).
Лично сталкивался с ситуацией, когда хранение ключа пол года в затянутом виде привело к ослаблению его момента в 2 (!) раза.

 

[VPS]

Лучше проверить.
Я свой динамометрический ключик проверяю раз в год, так как они имеют свойства становится более мягкими, особенно если их хранить не в отпущенном состоянии.
Зажимаешь квадрат ключа в тиски, отмеряешь плечо на рукоятке, тянешь электронным кантуром до щелчка, вычисляешь.
Ну и крайне рекомендую хранить ключь в "распущенном" состоянии, т.е. когда на ключе выставлен нулевой момент (регулировочная гайка откручена до упора).
Лично сталкивался с ситуацией, когда хранение ключа пол года в затянутом виде привело к ослаблению его момента в 2 (!) раза.

Да, спасибо. Я так и храню, а еще перед и после использования прогоняю его полностью раскрутив и закрутив. Проверять, конечно нужно. Но здесь вопрос о том, всеже, где, при использовании должна находиться риска, выше значения или ниже?

 

[Belarus]

Вот такие недорогие классические динамометрические ключи под разный диапазон усилий изготавливают в Беларуси.
Они понадежней будут?

 

[vasvi]

Да, спасибо. Я так и храню, а еще перед и после использования прогоняю его полностью раскрутив и закрутив. Проверять, конечно нужно. Но здесь вопрос о том, всеже, где, при использовании должна находиться риска, выше значения или ниже?

У меня металлический ключ, там риски тонкие, как на штангеле, так что всё однозначно выставляется.
А как тут понимать эту шкалу можно только гадать, но лучше проверить. :smile:

 

[Pavel_50]

Но здесь вопрос о том, всеже, где, при использовании должна находиться риска, выше значения или ниже?

Я думаю, что неправильно оба - на обоих не 70Н)))
Но ближе к истине первый, на нем стоит около 72Н. А на втором -58-59Н.
Хотя при таких значениях и при такой низкой точности прибора разница в 5Н не принципиальна.

Вот такие недорогие классические динамометрические ключи под разный диапазон усилий изготавливают в Беларуси.
Они понадежней будут?

Думаю, нет. Здесь тоже пружина. Врут они гораздо чаще. Надежней и точнее, как у VPS, только хорошей фирмы и узкого диапазона.