Замена фильтра тонкой очистки масла вариатора

  • Автор темы Автор темы vasvi
  • Дата начала Дата начала
Ну так а что с жидкостью? Она такая и должна быть, как я описывал выше, или нет?
 
Я еще не менял, но то, что немного вытекло при установке термостата было темно-зеленого цвета, я так понимаю из-за работы и продуктов износа.
 
Фильтр после 15 тысяч городского/смешанного пробега.
Определился для себя, что с таким интервалом и буду его менять.....





После 30 даже больше трассового он все равно уже грязноват:



 
Вчера поменял фильтр,после 15000 ,вид как и у многих ,чёрный и забитый. Жижа тёмно зелёная,отфильтровал через спонжики,два раза,но грязи на них не много.Вывод,что она примерно такой и должна быть,либо настолько мелкие частици,в этом случае фильтр справится,а остальное не помеха работе варика.
 
Коллеги, приветствую!
Подскажите, есть ли смысл менять только фильтр без масла? Пробег 60 кило. Скоро поеду на ТО, и дилер залупил 16 штук за замену масла и фильтра. Я вот думаю, может поменять только фильтр?!
 
Коллеги, приветствую!
Подскажите, есть ли смысл менять только фильтр без масла? Пробег 60 кило. Скоро поеду на ТО, и дилер залупил 16 штук за замену масла и фильтра. Я вот думаю, может поменять только фильтр?!

На форуме этот вопрос обсуждался. На 50-60 тыс масло менять обязательно. Экономия по сравнению с ремонтом или заменой каробки,нечтожна. Есть тема по замене масла в варике,если осилите сами,то экономия будет оправданой.
 
На автодоке 1188 руб. минимальная цена за фильтр 31726-28X0A. Он так и должен стоить или можно дешевле купить?
 
На автодоке 1188 руб. минимальная цена за фильтр 31726-28X0A. Он так и должен стоить или можно дешевле купить?
Вы хотите именно оригинал? В шапке темы аналоги, в два-три раза дешевле. Практически ничем не отличаются.
 
На автодоке 1188 руб. минимальная цена за фильтр 31726-28X0A. Он так и должен стоить или можно дешевле купить?

400 рублей ему красная цена в праздничный день.
Посмотрите аналоги из шапки, они ни чем не хуже.
 
господа если просто заменить фильтр , то масло много сливается или нет ?
 
господа если просто заменить фильтр , то масло много сливается или нет ?

90-100 мл. масла сливается. На первой странице этой темы процесс подробно описан. Спасибо vasvi.
 
Господа простите. Я хочу заменит только фильтр. Вычистит , раскрутить, втащить и вставить новый. Слитое масло долит. Вопрос куда или через какое отверстие?
 
Господа простите. Я хочу заменит только фильтр. Вычистит , раскрутить, втащить и вставить новый. Слитое масло долит. Вопрос куда или через какое отверстие?

Через "щуп". Там пробка, а самого щупа нет, вот в него лить.
 
Все нашёл трубка с чёрной пробкой. Спасибо
 
Вчера заменил фильтр. Долил 80 мл. масла. Фильтр был в принципе ещё живой, пробег 27000. Менял первый раз. Очередной раз расстроился по поводу стыка вариатора и двигателя, подтекает. Через месяц на ТО, послушаю что скажет дилер.Переживаю по поводу почти полной разборки двигателя. Думал заменить машину когда выйдет рейсталинг,но по финансам пока не получаеться. Почитал на форуме, что проблема присутствует, а на замену сальника решились единицы , сужу по отзывам. Кто что посоветует.
 
Вчера заменил фильтр. Долил 80 мл. масла. Фильтр был в принципе ещё живой, пробег 27000. Менял первый раз. Очередной раз расстроился по поводу стыка вариатора и двигателя, подтекает. Через месяц на ТО, послушаю что скажет дилер.Переживаю по поводу почти полной разборки двигателя. Думал заменить машину когда выйдет рейсталинг,но по финансам пока не получаеться. Почитал на форуме, что проблема присутствует, а на замену сальника решились единицы , сужу по отзывам. Кто что посоветует.
новый кашкай отличается только ценником и годом выпуска. Собирают те же люди и те же поставщики.....а проблемы у нового уже есть . почитайте форум или отзывы с Прибалтики . больше я не читал
 
Последнее редактирование:
Мужики, я попал))). Пробег 86 500 км, фильтр тонкой очистки масла вариатора и масло, конечно, никто не менял. Я задавал вопрос официалам на ТО пока машина находилась в Украине, но получал ответ, что всё ок.
В Польше, часто не найти запчастей на Кашкай, в т.ч. потому, что 2.0 бензиновых тут отродясь не продавали). Фильтр по номеру нашёл, куплю и буду менять. Уплотнительного кольца не нашёл. Масло на долив куплю RAVENOL CVTF NS3/J4 FLUID 1L NISSAN MITSUBISHI ибо Ниссановского NS3 в продаже не нашёл. Менять масло точно сам не буду - для меня сложно.
p.s. Машинка ездит без претензий, кстати. Возможно ли, что вышеперечисленные фильтр и масло лишь отчасти являются необслуживаемыми, а меняются уже вместе с цепью (или что там в моём англичанине?))? Т.е. свои 100+ тыс. цепь отхаживает?
 
Менять однозначно надо. Более половины проблем возникает из за того что в масле появляется металлическая пыль и она работает как образив и разрушает все что движется . 2 литра есть в Италии, Калининград , Украина, Германия. Вот единственное что вариатор не вотуме страны шёл. Тут надо промогиторить. А так у вас ремень стоит. И проверте менялось ли по мозгов тк в 14 году были косячки по программному обеспечению
 
Мужики, я попал))). Пробег 86 500 км, фильтр тонкой очистки масла вариатора и масло, конечно, никто не менял. Я задавал вопрос официалам на ТО пока машина находилась в Украине, но получал ответ, что всё ок.
В Польше, часто не найти запчастей на Кашкай, в т.ч. потому, что 2.0 бензиновых тут отродясь не продавали). Фильтр по номеру нашёл, куплю и буду менять. Уплотнительного кольца не нашёл. Масло на долив куплю RAVENOL CVTF NS3/J4 FLUID 1L NISSAN MITSUBISHI ибо Ниссановского NS3 в продаже не нашёл. Менять масло точно сам не буду - для меня сложно.
p.s. Машинка ездит без претензий, кстати. Возможно ли, что вышеперечисленные фильтр и масло лишь отчасти являются необслуживаемыми, а меняются уже вместе с цепью (или что там в моём англичанине?))? Т.е. свои 100+ тыс. цепь отхаживает?

Уплотнительное кольцо можно не менять, оно практически не изнашивается, когда менял фильтр, то оно как новое. Кольцо,которое заказывал перед заменой фильтра так и осталось до следующего раза.
 
Назад
Сверху