Замена масла в вариаторе

[vasvi]

Кто-нибудь знает момент затяжки болтов на поддоне? Встречал в интернетах отчеты где люди перетягивали и появлялась течь

Сорвать резьбу в картере под болты поддона действительно ну очень легко.
Я когда помогал товарищу на J10 менять масло в варике сорвал один каким-то совсем-совсем легким прикосновением.
Но хорошо, что отверстие в картере достаточно глубокое, взяли более длинный болт и всё обошлось.
Ну а момент описан в сервис-мануале - 8 н*м:

 

[Мераб]

ув.blck.
4. Масло "Nissan NS-3" литруха: 999MPNS300P и 4х литруха: KLE5300004 или 5л: KL90999943.
5л масло арт. KE90999943 прошу исправить.

 

[blck]

ув.blck.
4. Масло "Nissan NS-3" литруха: 999MPNS300P и 4х литруха: KLE5300004 или 5л: KL90999943.
5л масло арт. KE90999943 прошу исправить.

Спасибо, исправлено

 

[IgorSml]

ув.blck.
4. Масло "Nissan NS-3" литруха: 999MPNS300P и 4х литруха: KLE5300004 или 5л: KL90999943.
5л масло арт. KE90999943 прошу исправить.

5 литровка есть еще KE90999943R

 

[Мераб]

Ну вот например - http://www.tonissan.ru/
Часы работы - на самом деле - по договоренности, так что звоните, начальник там Дмитрий, с ним всегда можно договориться

Спасибо.Может есть ещё другой адресок.

 

[blck]

Спасибо.Может есть ещё другой адресок.

Ну вот еще - http://club-teana.com/viewtopic.php?id=4006

 

[игорь никонов]

KLE5300004 KE90999943R есть разница кроме цены?

и хотел спросить про фильтр,менять или нет? дилер говорит что он не меняется

 

[Шатун]

KLE5300004 KE90999943R есть разница кроме цены?

и хотел спросить про фильтр,менять или нет? дилер говорит что он не меняется

Какой фильтр, их там 2, тонкой очистки меняется, грубой- просто промывается.

 

[игорь никонов]

так они говорят что не меняется и не промывается,короче просто меняют масло за 16800!!!

 

[Шатун]

так они говорят что не меняется и не промывается,короче просто меняют масло за 16800!!!

См. пост №1 данной ветки.

 

[vefk]

См. пост №1 данной ветки.

только во тут)
https://qashqairus.ru/index.php?threads/1426

 

[Silent_Ivanopulo]

в выходные менял масло в вариаторе, слилось по всем признакам NS-2, у кого-то было так же?

 

[blck]

в выходные менял масло в вариаторе, слилось по всем признакам NS-2, у кого-то было так же?

Разумеется, ни у кого. Все CVT8 идут с NS3 (о чем, кстати, под капотом написано).
Косяк однако.....хорошо, что ничего вариатору не сделалось, ибо там вязкости другие.

 

[vefk]

слилось по всем признакам NS-2

озвучьте

 

[Silent_Ivanopulo]

озвучьте

Жидкость зелёного цвета, отлили из канистры NS-2 один в один. У NS-3 , есть оттенок темноваты, у меня было чисто зелёными

 

[blck]

Наверняка перепутали. NS-2 Зелено-желтая, NS-3 Сине-зеленоватая. При плохом освещении можно и не разобрать. Поработавшая и потемневшая NS-3 будет выглядеть, как NS-2
Различаются лучше всего по запаху - он разный.

 

[игорь никонов]

так сколько масла надо для замены в вариаторе?

 

[IgorSml]

так сколько масла надо для замены в вариаторе?

Вчера менял масло в варике со снятием поддона и заменой фильтра тонкой очистки. Слилось примерно 4.65-4.8 литра. Хватило 5 литровой канистры на замену. Выдувать масло из радиатора не стали (у слесаря был дикий форс мажор). С продувкой радиатора сольется около 8 литров.

Если кому интересно, то за работу отдал 2111.11.

 

[blck]

так сколько масла надо для замены в вариаторе?

Читаем FAQ в заголовке темы

С продувкой радиатора сольется около 8 литров.

Не сольется. Общий заправочный объем - 7.9 литра. Литра 2 из бублика ну никак не слить, если не подключать аппарат на замену прогоном (что тоже имеет свои минусы). Так что максимум еще литр удастся из радиатора вытрясти и все.

 

[alemtin]

Не подскажите, масло в вариаторе прозрачное или нет?
Сегодня поменял фильтр, слилось в стакан грамм сто. Цвет темно-зелено-синий. И при просвечивании стакана на свет масло непрозрачное. Такое и должно быть или пора масло менять? Пробег 41500, трасса-город 70/30.