Конкуренты не спят ))))

[chernigov]

Новая Toyota RAV4: https://auto.mail.ru/article/70278-...uyu_budut_delat_v_rossii/?share_img_id=272902

1) 2) 3) 4)
В реальности, очень крутой автомобиль. Мне до этого Jeep подобный нравился, теперь это перешло Тойоту. Но и с предыдущим RAV-4 есть схожие черты.
Машина по-другому рулится, очень крутые системы предлагаются уже в базе. Ну и расход для европейских городов...
Реальный расход по городу от владелицы - 7.2-7.5 литров на гибриде. С нашими 10-12 не сравнить.
Ну и повторюсь, наверное). Пока Ниссан держит всех за дураков и предлагает лишь визуальное обновление, все конкуренты работают. А так как делать из Кашкая гибрид у Ниссана вообще нет в мыслях, то лично мой выбор на прощание с маркой, очевиден. Тем более, когда есть такие как на фото красавцы (с увеличенным багажником и т.д.).

 

[Котовский]

1)
Пока Ниссан держит всех за дураков и предлагает лишь визуальное обновление, все конкуренты работают. А так как делать из Кашкая гибрид у Ниссана вообще нет в мыслях, то лично мой выбор на прощание с маркой, очевиден. Тем более, когда есть такие как на фото красавцы (с увеличенным багажником и т.д.).

Просто Ниссан реально смотрит на жизнь. За гибридами очереди из желающих выстроились? На него на клубнике или на свиноферме заработал?

 

[chernigov]

На него на клубнике или на свиноферме заработал?

Ну куда там, до вас, великого и могучего... быдла.

 

[Нюрбинец]

Просто Ниссан реально смотрит на жизнь. За гибридами очереди из желающих выстроились? На него на клубнике или на свиноферме заработал?

Котовский!?? Ну, не красиво же!!!

 

[Игорь Вологда]

1) Посмотреть вложение 17001 2) Посмотреть вложение 17002 3) Посмотреть вложение 17003 4) Посмотреть вложение 17004
В реальности, очень крутой автомобиль. Мне до этого Jeep подобный нравился, теперь это перешло Тойоту. Но и с предыдущим RAV-4 есть схожие черты.
Машина по-другому рулится, очень крутые системы предлагаются уже в базе. Ну и расход для европейских городов...
Реальный расход по городу от владелицы - 7.2-7.5 литров на гибриде. С нашими 10-12 не сравнить.
Ну и повторюсь, наверное). Пока Ниссан держит всех за дураков и предлагает лишь визуальное обновление, все конкуренты работают. А так как делать из Кашкая гибрид у Ниссана вообще нет в мыслях, то лично мой выбор на прощание с маркой, очевиден. Тем более, когда есть такие как на фото красавцы (с увеличенным багажником и т.д.).

И цена"хорошая".....

 

[pitun]

Гораздо практичнее взять 1,2 чем двухлитровую по цене от мазды cx-5

с новым кашкаем как раз все просто - надо брать мазду cx-5

 

[Шатун]

Ну куда там, до вас, великого и могучего... быдла.

Последнее слово на пана работает.

 

[chernigov]

И цена"хорошая".....

в Польше просчитал конфигурацию с камерой заднего вида, автомат, гибрид, кож. салон, вышло 42 тыс. USD

 

[nq2014]

в Польше просчитал конфигурацию с камерой заднего вида, автомат, гибрид, кож. салон, вышло 42 тыс. USD

Rav4, который в США конкурирует с Rogue/X-trail, по цене топового Мурано. Ну такое.

 

[AlexisR]

с новым кашкаем как раз все просто - надо брать мазду cx-5

А что? Вполне не плохой выбор

 

[Дэвид Нортон]

Потестил я тут мазду - рулится просто огонь.
Влюбила в себя сразу. Но и цена в суприме составила 2,5 ляма. И каска на нее 105 тысяч.

 

[AlexisR]

Цена адекватна качеству. Хочешь комфортно ехать, плати. А новый кашкай, цена приближается к мазде, а качество езды как было бюджетное так и остается

 

[Котовский]

А новый кашкай, цена приближается к мазде, а качество езды как было бюджетное так и остается

А Вы на новом ездили?
И цены, я бы не сказал, что равные.
https://fs.prod.mazda-ring.ru/mazda_ring/b2a40b60a1b04eadb588ec5ac5441a24/Mazda_CX-5_conv_price.pdf
http://www.nissan.reginas.ru/upload/dws-nocdn/pricelists/qashqai-2019.pdf

 

[AlexisR]

Это только так кажется, если брать во внимание саму стоимость автомобиля и класс, а мазда классом выше кашкая, то вывод напрашивается сам собой

 

[nq2014]

Это только так кажется, если брать во внимание саму стоимость автомобиля и класс, а мазда классом выше кашкая, то вывод напрашивается сам собой

Вывод напрашивается такой что CX5 по ценнику конкурирует возможно с X-trail, но никак не с Кашкаем, достаточно на комплектации посмотреть, датчик дождя и света начиная 1.871.000 )

 

[zorro5540]

Вывод напрашивается такой что CX5 по ценнику конкурирует возможно с X-trail, но никак не с Кашкаем, достаточно на комплектации посмотреть, датчик дождя и света начиная 1.871.000 )

Так и есть. Я как раз тестил СХ5 и Аутлендер с Кодиаком, когда выбирал X-trail. В результате взял X-trail 2.5 LE+ 2019 рестайлинг. СХ5 достойная машина, и почти уже ее заказал. Но когда стал интересоваться,общаться с владельцами, то оказалась супер проблема с гелевыми подушками двигателя. На морозе они дубеют и двигатель как-будто к раме приварен. Жуть. И Мазда это косяком не признает и отзывную не делает. А заставляет владельцев по нескольку раз обращаться к ОД и если повезет меняют опоры от дизельной версии, которая в России не продается. Короче Хитрила победил.

А с Кашкаем сравнивать СХ5 не корректно.

 

[Котовский]

Так и есть. Я как раз тестил СХ5 и Аутлендер с Кодиаком, когда выбирал X-trail. В результате взял X-trail 2.5 LE+ 2019 рестайлинг. СХ5 достойная машина, и почти уже ее заказал. Но когда стал интересоваться,общаться с владельцами, то оказалась супер проблема с гелевыми подушками двигателя. На морозе они дубеют и двигатель как-будто к раме приварен. Жуть. И Мазда это косяком не признает и отзывную не делает. А заставляет владельцев по нескольку раз обращаться к ОД и если повезет меняют опоры от дизельной версии, которая в России не продается. Короче Хитрила победил.

А с Кашкаем сравнивать СХ5 не корректно.

Поздравляю, хороший выбор.
Перед покупкой Кашкая тестил Х-Трейлы - старый и рестайл 2.5 л. Рестайл очень понравился, можно сказать, что это не рестайлинг, а новая машина. И по цене он выигрывает у конкурентов.

 

[Дэвид Нортон]

У нас в городе на нового икса ценник 2,33 миллиона (за ле топ на 19-х колесах) и каска 60 с копейками. Плюс самая выгодная скидка по трейд-ин - 150 тысяч, если не путаю. Это в апреле.
Едет хитрила неплохо, достаточно мягко, но не очень бодро. Посадка задних пассажиров - театральная, сзади мы сидели выше передних седоков. Салон приятный, подогревы заднего ряда есть, ура!
В общем, после кашака садишься, как домой, только нету жирных боковых стоек, закрывающих обзор водителю, а видно все-все.
Мне понравился, себе бы взял, наверное, для жены простоват...

 

[AlexisR]

Кашкай и икстрейл отличаются габаритами и парой электронных рюшек с посредственной надобностью, можно так сказать, но как по мне менее габаритной машиной управлять и парковаться проще чем более габаритной, хотя для семейного автомобиля при наличии 2+ чад кашкай точно не подойдет, в этом икстрейл и CX-5, особенно последняя, будут явно лучше. Все же несмотря на все недостатки CX5 превосходит икстрейл по многим вещам, включая динамику, положа руку на сердце классический автомат практичней вариатора, хотя и жрет больше. Однако в плане экономии топлива и плавности варику нет равных, именно поэтому выбрал комплектацию с вариатором. Хотя меня кашкай 2018 года разлива вполне устраивает, жену тоже. Сделал шумку арок, поставил электроподъемник 5-ой двери, допинал до ума старлайн А93 и получился вполне себе аппарат, мне нравится, хотя в сторону CX-5 смотрю, уж очень запала в душу она

 

[vades]

Кому нужна большая машина, то многие берут Шкода кодиак, вот это корабль
Ни какой сх5 и хтрейл рядом не стояли
И за 2 млн можно взять нормальную комплектацию

Только не говорите про дсг и жор масла
Дсг мокрое а 100гр масла подлить не проблема

Сам хотел купить в том году, не успел до подорожание, а заказывал за 1,6млн, р.
Кредит лень было взять