Тормозные шланги (капут)

  • Автор темы Автор темы DIVAN
  • Дата начала Дата начала
во, нашел тему)) писал уже в теме про отзывные компании, оставлю и здесь, чтоб накапливалась статистика и проще искать было тем кому интересно..

писал и выкладывал фотки грыж здесь - https://qashqairus.ru/index.php?threads/663&page=56/post-115163&viewfull=1#post115163

Коротко - на кашкае 2014 года выпуска, UK, SE+, 4WD, 2 литра, вариатор.. 20 тысяч пробега, режим езды - работа/дом.. ночью стоит в отапливаемом гараже, а днем да, стоял и в морозы под -40 (ХМАО - ЮГРА). Последнее ТО в июле 2016 - всё идеально. В итоге, когда полез проверять тормозной шланг позавчера после звонка об отзывной компании, обнаружил грыжи на 4 шлангах (3 задних и 1 передний верхний).

Дилер признал, что такие случаи есть и именно в эту зиму. Про то, какой геморрой починить это по гарантии, начал описывать в теме про отзывные компании)) посмотрим что будет дальше..
 
А про наличие на складе ОД тормозных шлангов на J10 не узнавали? Они вроде подходят на J11, может их такой вариант устроит, чтобы Вам не мотаться туда-сюда.
 
А про наличие на складе ОД тормозных шлангов на J10 не узнавали? Они вроде подходят на J11, может их такой вариант устроит, чтобы Вам не мотаться туда-сюда.

пока переговоры были только по телефону.. там идет запись и они были против любых отклонений от регламента)) поэтому будем на месте уже смотреть варианты)) авось более сговорчивые будут..
 
Сдал машину офф. дилеру на замену тормозных шлангов по гарантии. Когда я машину осматривал, обнаружил 4 вздутых шланга, которые и сфотографировал (выкладывал ранее), их мастер нашел только 3. Все менять отказываются, только вздутые. Опять подтвердили, что на складах в России в наличии шлангов нет и когда будут неизвестно. По их же словам у них уже 4 машины с такими дефектами и одна ждет шлангов уже 2 месяца. Вытребовал акт дефектовки на эл.почту и вроде добился, чтобы записали 4ый шланг (хотя акт прислали старый, с тремя шлангами) и обратился в головной ниссан России по горячей линии пока. Спрашивал как оформить официальное письмо либо жалобу для ускорения процесса и высказывания претензий. Сказали, что достаточно этого обращения, что мне оформили его официально (прислали на эл.почту номер и условия) и обещали, что со мной свяжутся после выяснений обстоятельств и для решения вопроса в течении недели.

Промежуточные итоги:
- потратил время и бензин на самостоятельный перегон автомобиля в аварийном состоянии до дилера и 400 рублей на поезд обратно (300 км, 6 часов туда, 2 часа у дилера, 5 часов обратно на пригородном поезде). Нервы и потраченные деньги на телефонные переговоры не буду пока учитывать))) уже 10 дней без машины.
- мне уже поставили скобу по отзывной (а ранее так же говорили, что ждать около месяца индивидуального изготовления). Провели и оформили дефектовку, пропустив один вздутый шланг. Оформили гарантийный случай по 3 (надеюсь все же добавили 4-ый) шлангам и лючку бензобака (сломана открывающая пластина) и заказали их. Помыли машину и что то там дополнительно смазали и продиагностировали судя по выставленным суммам в акте))) Причем в акте с ошибкой указана фамилия моя и он не учитывает мои претензии по количеству дефектных шлангов, но все равно просят его подписать и выслать обратно.
- вроде как запущена процедура через сам ниссан для ускорения и исправления всего этого безобразия.. подожду пока пару дней звонка их.. почитаю что еще можно сделать..

Пока перспективы, судя по унылости и безысходности дилера, предварительным звонкам в сам ниссан (перед поездкой выяснял перспективы и правомочность заявлений дилера), по постам тут и на других форумах, не очень радужные.. или месяц-полтора по закону ждать и надеяться на ремонт и его качество или забирать и делать самому..
 
В акт вы своей рукой можете внести возражения (дополнения) по содержанию дефектовки и под ними подписаться. Приложите свои фото с 4-мя дефектными ТШ. Не сделаете этого - не надейтесь получить больше того, что внесено в документ.
А с подменной машиной как?
 
Да мне вобще кажется странным подписывать копию акта присланную на эл.почту, потом ее же копировать и отсылать обратно.. пока просто позвоню/напишу чтоб акт переделывали и вышлю фотографии..

с подменной машиной все так же.. Да, у нас есть 2 подменных машины, но сейчас они заняты. По условиям программы машины выдаются лишь из тех которые значатся у компании, как подменные и если на данный момент они свободны. И я так понял, что мне намекнули, что даже если машина освободится, мне позвонят и предложат забрать, то пока я приеду ее вполне может забрать кто то другой. Напомню, что ехать мне 300км и сообщение хоть и есть регулярное, но довольно редкое. Или могут выдать под самый конец ремонта, чтобы закрыть положительно мою заявку, как в некоторых темах пишут.. Но это конечно догадки мои)) официальный ответ - в наличии нет свободных, как освободятся позвоним.
 
да, проблемно когда ОД далеко
у меня тесть с ЯНАО, когда приезжает, говорит давай сразу заедем пусть посмотрят, я ему отвечаю да потом, что торопиться, а он говорит это у тебя под боком, в любое время можешь заехать
вообщем я вас понимаю
 
У ниссана какая то полна опа с поставкой комплектующих! Мне шланги везут уже более полутора месяцев и пока даже не понятно когда! Бред какой-то! Не уж то и в европе такой же уровень снабжения у них?
 
А какие в РФ установлены максимальные сроки гарантийного ремонта автомобиля? Если они вышли, а ремонт не сделан, авто можно вернуть продавцу?
 
У ниссана какая то полна опа с поставкой комплектующих! Мне шланги везут уже более полутора месяцев и пока даже не понятно когда! Бред какой-то!...

image-3.jpg наверное, всё из-за них...:mosking:
 
Промежуточные итоги:
- потратил время и бензин на самостоятельный перегон автомобиля в аварийном состоянии до дилера и 400 рублей на поезд обратно (300 км, 6 часов туда, 2 часа у дилера, 5 часов обратно на пригородном поезде). Нервы и потраченные деньги на телефонные переговоры не буду пока учитывать))) уже 10 дней без машины.
Пока перспективы, судя по унылости и безысходности дилера, предварительным звонкам в сам ниссан (перед поездкой выяснял перспективы и правомочность заявлений дилера), по постам тут и на других форумах, не очень радужные.. или месяц-полтора по закону ждать и надеяться на ремонт и его качество или забирать и делать самому..

Шланги от j10 стоят копейки.
 
А какие в РФ установлены максимальные сроки гарантийного ремонта автомобиля? Если они вышли, а ремонт не сделан, авто можно вернуть продавцу?

да всё так же.. 45 дней.. после по 1% от стоимости авто (кто ее определять кстати будет?) или возможность обмена на новый.. и тут начинаются нюансы)) первое, что нашел из уловок дилеров - эти обязательства у продавца (а продавал мне кстати уже закрывшийся в Екатеринбурге дилер ОКАМИ), а обслуживающий дилер вроде как успешно от обмена отмазывается. Второе - независящие от дилера причины, когда и правда нет запчастей и ему просто нечем чинить. Но это я видимо не с того конца искать начал :mosking: мне надо наоборот искать как всеж заставить)) а лучше если тут кто то разбирающийся все точки расставит.. есть юристы?)) По закону то оно всё красиво и в статьях.. а в реальности почему то даже у дошедших дел, где всё вроде в шляпе было, всего 60-70% положительных решений..
 
Шланги от j10 стоят копейки.

Они точно подходят? Кроме шлангов у меня была отзывная компания и прочая мелочовка типа лючка бензобака и развал-схождения. Я, как и те кто тут мне отвечал и советовал до этого, всеж решил попробовать сделать через дилера.. Пока еще шансы есть небольшие, что в итоге это будет хоть в чем то выгоднее или разумнее самостоятельного ремонта.

Кстати 2 СТО, куда я обращался, не взяли на себя смелость заказать от J10, с гарантией, что они подойдут.. (может у нас такая провинция просто) дилер так сразу категорично заявил, что нет)) но это понятно.. аналоги на J11 (может они и от J10) самые дешевые от 1500 они нашли, но мастер советовал взять подороже, хотя бы за 1800.. итого если менять только 4 поврежденных, то уже 6000 + доставка и работы - около 9000. Сроки от недели до двух озвучивали.. И никаких гарантий конечно))
 
Pashtet, вроде только задний меняли, mifugra, надо по кругу
 
У меня уже второй шланг под замену. Полгода назад заменили на правом заднем колесе. В марте при прохождении ТО-3 нашли грыжу на левом заднем. До сих пор жду. У дилеров проблема со шлангами. Скоро будет 45 дней как машина стоит. Причем официалы говорят что шланги на j11 питерской сборки не подходят к англичанам. На емексе и экзисте под заказ, на левое колесо , срок поставки более 40 дней. Авто 14 года , пробег 40 т.км. Проблема я так понимаю массовая по англичанам.
 
Не массовая, но бывает, в основном в районах с достаточно низкими зимними температурами.
 
Перефразируя классику: что русскому - здОрово, то англичанину - смерть!:pardon::mosking:
 
Вот и к меня сегодня 2 задних шланга с грыжами обнаружили на то3 и отзывной. Запретили эксплуатацию. Ожидание шлангов месяц, бред. Забрала машину, езжу пока так, стараюсь не тормозить, накатом.. На морозе машина не стоит никогда, только передвигается, подземный гараж .
 
Вот и к меня сегодня 2 задних шланга с грыжами обнаружили на то3 и отзывной. Запретили эксплуатацию. Ожидание шлангов месяц, бред. Забрала машину, езжу пока так, стараюсь не тормозить, накатом.. На морозе машина не стоит никогда, только передвигается, подземный гараж .

Мне дилер сказал что можешь не париться и ездить с грыжами пока идут шланги. Мол ничего страшного.

Не массовая, но бывает, в основном в районах с достаточно низкими зимними температурами.

Звонил в ниссан - они признают, что проблема мягко говоря далеко не единичная.
 
Мне дилер сказал что можешь не париться и ездить с грыжами пока идут шланги. Мол ничего страшного.

У меня идет 2 неделя.. дилер прямо намекает - забирай автомобиль и ремонтируй сам, как делают другие.. у него все еще нет никаких сроков.. но хоть добился чтобы признали 4ый шланг. Про тот авто, что у них 2ой месяц стоит - пришли говорят 4 шланга из 5 и пока не придет оставшийся ремонта не будет))

официальная техподдержка ниссана в России (кстати назначенный мне персональный менеджер так и не позвонил мне в течении недели и я звонил сам через 8 дней) конечно все признает, но абсолютно не видит ничего трагичного)) запчасти производят не они и не в России.. договор на производство гарантийных запчастей заключен и все изготавливается в порядке очереди.. менять все шланги, признавая партию бракованной, они не собираются.. шланги меняют только вздувшиеся по дефектовке дилера.. мои два шланга вроде как придут в Москву 19 мая.. + до дилера еще сколько то.. но самое главное, что оставшийся (как я понял передний) шланг вобще не имеет сроков доставки.. предположительная дата его изготовления - конец июня.. конечно я могу рассчитывать на компенсацию, но только после того как пройдут все сроки и будет произведен полный ремонт - только тогда можно будет с ними обсуждать размеры "подарков" и компенсаций.. и эти подарки определяет сам ниссан (они т.е. дополнительно туда по итогу будут подавать обращение по моему случаю) и заранее они их озвучить не могут))

Машину эксплуатировать нельзя! Если забираю - лишение гарантии по тормозной.. + возможные отказы по остальным из-за неверной эксплуатации (зависит от вида поломки).

Подменные авто дилер предоставлять не обязан.

Никаких дополнительных жалоб им писать не надо.. есть обращение - ждите..

Еще один нюанс.. оказывается в том акте, что я подписывал сдавая авто дилеру есть нюансы, которые могут совсем лишить меня права претензии по срокам.. и это по мнению офф. техподдержки вполне нормально и законно.. вроде как я там расписываюсь, что соглашаюсь на любые сроки гарантийного ремонта при условии отсутствия запчастей и срок продляется на все время их доставки... и тогда все претензии к дилеру.. если расписался - вот и бодайтесь там с ним сколько угодно))

Мужики.. кто то писал претензии еще выше? в сам ниссан? вот не поленюсь же инглиш версию даже состряпать)) может это кому то интересно и может помочь/присоединиться? хотя бы ради интереса.. эх.. сколько уже недоуменных лиц я повидал когда о такой дичи про ниссан рассказываю другим знакомым водителям.. но кстати слышал уже от владельцев ниссанов, что есть проблемы и с другими запчастями (например месяц ожидания платного ремонта у официала по порванному пыльнику)...
 
Назад
Сверху