Тогда это не для Вас,тем более с Вашей суматохой:wink:В таком случае фигня это, а не ограничитель.:negative: В городской суматохе "тапку" можно случайно передавить. И все, попал на превышение.ardon:
Круиз-контроль
- Автор темы Vladislav
- Дата начала
В европейском есть ограничитель, из российского почему-то убрали.
Добрый день!
А Вы, nq2014, не знаете, раз уж у вас есть фото руля в разборе, нельзя ли поставить ограничитель скорости, приобретя вот такие вот кнопочки?
P.S. Задаю такой вопрос, т.к. проделывал такую операцию на ФФ3 (докупил кнопки, вырезал посадочное место в основании руля и подключил их самодельным шлейфом в существующую фишку).
Игорек72
Active member
Согласен. :yes3:
vasvi
Moderator
Для комплектаций с мотором MR20DD - такой финт исключён (нет в прошивке его блока управления функции ограничителя).
Для других моторов НЕ исключен, хотя маловероятен (по причине разных прошивок ECM). Надо пробовать. Для пробы не обязательно покупать блок кнопок, для начала достаточно подключить "на коленках" одну недостающую кнопку по схеме соответствующего ECM.
Например для HRA2DDT:
(соединить контакты 3 и 2 разъема М303 в руле через кнопку)
При этом, как правило, проводка вся есть (вплоть до руля и спирального кабеля), т.е. эксперимент не сложный.
Если заработает, тогда уже покупать штатные кнопки с ограничителем, стоят они как правило не очень дешево. Либо ставить любую подходящую нештатную кнопку с тыльной стороны руля либо на рулевой колонке.
Если не заработает, то шанс всё же есть, но уже очень не простой - изменение дампа ECM. Точно знаю, что на других ниссанах такую операцию проделывали и активировали круиз на комплектациях без оного.
megatron
Member
Блин, вот оно Вам надо машину курочить, за-ради призначного невнятного кайфу....
VPS
Active member
- Сообщения
- 3 098
- Адрес
- Suomi
- Авто
- J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
- Объем двигателя
- 2.5
- Привод
- 4WD
Круизом пользуюсь регулярно, но вот ограничителю, ну ни как применение не найду. В городском цикле попробовал, не проникся как то. Тоже думаю, что это не та опция, ради которой стоит так напрягаться.
Круиз не работает с новья. Он/офф индицируется на дисплее, но кнопкой set не фиксируется скорость. Ошибок нет. Просто как бы нет реакции на нажатие кнопок +/-. ОД вылечить пока не может. Говорят впервые такое встречают. Где-то, говорят, "сопля". ))) Сейчас ищут инфу в нете и по другим дилерам как лечить. Качество? А если где-нибудь в более ответственных узлах "сопля"???....
vasvi
Moderator
Диагностируется это дело легко.
Консалтом в датамониторе ECM смотрится работа всех кнопок руля, концевиков педалей тормоза и сцепления (если есть), показания скорости, которую видит ECM, положения селектора коробки, которую видит ECM. Всё. Если это всё работает и показывает правильно, то проблема в самом ECM (скорее прошивка, чем железо). Если что-то не отображается, то проблема в этом "что-то".
Весь функционал круиза реализован в ECM.
Наберите скорость включите круиз, уберите ноги от всех педалей и попробуйте зафиксировать скорость рычажком на себя. Так как у нас педаль сцепления подключена к электронике, то просто прикосновение уже чувствует, а нажатие на педаль сцепления отключает круиз. У мегня так было на рестайле, никак не мог как вы зафиксировать, позвонил ОД, приехал и прокатился с технологом, он увидел что я чуть-чуть касаюсь педали и сказал полностью убрать и вуаля все заработало. Надеюсь у вас просто этот элементарный случай.
Спасибо, парни.
Попробую еще раз, хотя уже по всякому пробовали. Ноги убирал, и с приемщиком тоже катались несколько раз суммарно по времени 1 рабочий день уже наверно наездили
Вчера вечером лазил под педали сам с фонариком - все осмотрел, вроде все гуд. Концевики нажимаются - отжимаются, фишки с проводами подключены нормально. Сигналку они явно криво поставили. Может даже она такой глюк дает, фиг знает.
Сигналка шла в подарок - предустановлена была. Стоит StarLine A61 (Аналоговая исессина). Более криворуких ОД чем наш Ниссан я не встречал!
Ткните носом куда написать про то как эти рукожопы поставили сигналку я отпишусь. Повесть не для слабонервных))))
Попробую еще раз, хотя уже по всякому пробовали. Ноги убирал, и с приемщиком тоже катались несколько раз суммарно по времени 1 рабочий день уже наверно наездили
Вчера вечером лазил под педали сам с фонариком - все осмотрел, вроде все гуд. Концевики нажимаются - отжимаются, фишки с проводами подключены нормально. Сигналку они явно криво поставили. Может даже она такой глюк дает, фиг знает.
Сигналка шла в подарок - предустановлена была. Стоит StarLine A61 (Аналоговая исессина). Более криворуких ОД чем наш Ниссан я не встречал!
Ткните носом куда написать про то как эти рукожопы поставили сигналку я отпишусь. Повесть не для слабонервных
))))
С трудом представляю, как в условиях населенного пункта ездить на круизе?
По-моему, это не только неудобно, но и небезопасно!
Игорек72
Active member
Попробуйте. Забавно. После оттормаживания качните джойстик на руле вверх, не касаясь педали газа, и машина сама наберет ранее зафиксированную скорость. У кого вариатор, особенно удобно. Круиз для длинных участков, где нет светофоров и лежащих полицейских. А на коротких участках не нужен ни круиз, ни ограничитель, т.к. разогнаться не успеете.
Последнее редактирование:
Dyoma
New member
Продолжая тему ограничителя. Vasvi, спасибо за объяснение. Т.е. если у меня 2.0 питерской сборки - у меня MR20DD?
В этом случае ECM другой или прошивка у него другая? Если железо - ну его нафиг, а вот если просто прошивка, то может можно найти способ его перепрошить?
Или для этого ECM вообще не существует прошивки с ограничителем?
В этом случае ECM другой или прошивка у него другая? Если железо - ну его нафиг, а вот если просто прошивка, то может можно найти способ его перепрошить?
Или для этого ECM вообще не существует прошивки с ограничителем?
vasvi
Moderator
Да, MR20DD.
Да, комплектаций с ограничителем и мотором MR20DD я не встречал, соответственно и прошивок скорее всего таких нет. Да и проводки от руля к ECM для этой функциональности на машинах с MR20DD нет.
Так что решение этой задачи для 2.0 близко к невозможному, в отличии от комплектаций с другими моторами.
shali
Member
Спасибо, парни.
Попробую еще раз, хотя уже по всякому пробовали. Ноги убирал, и с приемщиком тоже катались несколько раз суммарно по времени 1 рабочий день уже наверно наездили
Вчера вечером лазил под педали сам с фонариком - все осмотрел, вроде все гуд. Концевики нажимаются - отжимаются, фишки с проводами подключены нормально. Сигналку они явно криво поставили. Может даже она такой глюк дает, фиг знает.
Сигналка шла в подарок - предустановлена была. Стоит StarLine A61 (Аналоговая исессина). Более криворуких ОД чем наш Ниссан я не встречал!
Ткните носом куда написать про то как эти рукожопы поставили сигналку я отпишусь. Повесть не для слабонервных
Удалось победить? У себя заметил, что круиз тоже перестал работать , записался к дилеру в субботу, посмотрим что скажет.
опробовал круиз, работает замечательно. Причем в отличии от джуковского набирает плавнее скорость в горку, в джуке как то резче он на газ давит.единственное что не понравилось цифры маленькие километража, опасно вглядываться на 100км.ч.