Честно о Qashqai (30.000)
- Автор темы SEB
- Дата начала
В нашей сборке резинка между корпусом зеркала и хромом двери модифицирована. В английской сборке она не обеспечивала плотного соединения, были щели. В нашей версии резинка сделана внахлест, что гарантирует отсутствие щелей.
vefk
Active member
Еще бы быть уверенным в экономической стабильности. Помните декабрь 14.
Можно, конечно, ждать рестайл, только цены не ждут :sad:
Как раз по комплектации ХЕ, ТС правильно пишет,поддержу, управление на руле глючит, это происходит в основном в жару; по работе печки-кондея - также была проблема, решили заменой блока; пятая дверь на неровности цепляет фонари (нужно аккуратно открывать-закрывать, я фонарь уже поменял); обогрев водительского на "максимуме" отказал; ну за замерзание замков задних дверей уже все отписались.. И опять же, до Кашкая, эксплуатировал CR-V, таких вот "детских" диагнозов, в помине не было.
Последнее редактирование:
Pashtet
Active member
А у меня пробег 36000, ничего из перечисленного и в помине нет, все ок. Может хотя бы тысячам к 70-100 будет о чем писать честный отзыв.
...сегодня открывал задние двери, недели 2-3 не трогал, замерзли намертво, думал оторву ручки-тросики как тут описывают, да нет все нормально, ничего не отлетело, открылась туго, лед летел, потом ручка не хотела назад возвращаться,подергал туда сюда и разработалась, на улице -30. Замерзал язычок лючка бензобака, тоже поддел его,потягал, и ок., а так сначала думал тросику ппц.
вот именно так дверь трется как на фото в посте!!! что это? шумку не делал=)
biz2006
Active member
Поскольку глюк с кнопками бывает и на se, то скорее всего проблема в гу в виде магнитолы.
да, на SE тоже глючат кнопки, правда от температуры не зависит, скорее от быстрого на нажатия разных клавиш, например было так: захотел я перейти с первой радиостанции на третью, использовал соответственно клавишу стрелку, нажал быстро два раза и сразу же нажал + для добавления громкости, только ГУ начала дальше щелкать станции... и пошло поехало, нажал назад, убавилась громкость, нажал громкость - сменилась станция. прошло только тогда, когда выключил зажигание после остановки. Простое отключение ГУ не помогало.
Последнее редактирование:
avatar116
New member
Я думаю если и будет замена,то только не на Ниссан.:nea:
Pashtet
Active member
Я не понимаю из-за чего именно многие тут плюются. По сути глобальных косяков то нет. С двигом все отлично, вариатор тоже безпроблемный....ммм, что еще? Мелкие косяки? Ну а у кого их нет у Кия или у БМВ, а может у Тойоты, да у всех есть! Вот писал недавно, у товарища на полугодовалом РАВе привод багажника умер, и что? Для устранения мелких косяков есть 2 варианта. 1). Собственные прямые руки 2) Официальный дилер. И в первом и во втором варианте нужно подключить мозг, а во втором особенно, и тогда дилер Вам все сделает и исправит, удачные примеры на форуме наглядное тому подтверждение, тот же Игорь 71. Я выбрал для себя 1-й вариант, пока не пожалел, у ОД ни разу не был, машина радует, тьфу-тьфу.
Ценник, конечно, важен, но я о качестве.
Пробег, кстати за 75 т.км., поэтому могу сказать, может не всем так "повезло", у меня к примеру авто из первых партий, и да я сталкивался практически со всеми проблемами и проблемками описанными на форуме..
Кнопки глючат в моем случае, именно в жару, и ни разу не было по другому, к примеру зимой..
Да и в общем то, пишу только о том, с чем столкнулся сам при эксплуатации авто. Вот только что вернулся от ОД, заменили рейку, так что могу к списку добавить слабую рейку.
У меня и англичанин не свистит. Видимо дело не в происхождении!
Pashtet
Active member
А почему повезло в кавычках?)Возможно действительно повезло.У меня пробег в 2 раза меньше, но не забывайте условия, 9 месяцев в году зима,экстремально низкие температуры, во многом отсутствие нормальных дорог и т.п.
avatar116
New member
Все мы выбрали ИНОМАРКУ за немалые заработанные денежки ,так почему у меня сквозняк в салоне,я бы мог простить это к примеру ТАЗу или Камазу но не современному автомобилю.Кашкай меня устраивает полностью но мелкие косяки,огрехи криворукой сборки ,некачественные АКБ раздражают.Не знаю как остальные марки,но был Лансер в 10 кузове натуральный японец за 6 лет и 70т км пробега я никуда не прикладывал руки ,только масло и фильтра,не сгорело ни одной лампочки,автомобиль радовал и удивлял.Просто качество современных авто к сожалению стало хуже.:sorry:
Pashtet
Active member
Я согласен.Просто я к тому, что если на форуме обсуждаются отдельные проблемы,это автоматически не значит, что эти проблемы есть у всех и каждого. Просто некоторые, возможно обоснованно раздосадованные проблемой, изображают это именно так, то есть, что у всех владельцев Кошака что-то не так, а я хочу сказать, что у очень многих владельцев нет проблем, про которые на форуме пишут, либо они не значительные и устраняются за минуту. У кого-то возможно есть все эти проблемы сразу, и они серьезны, я не спорю... Просто хочется обьективности.
Pashtet
Active member
Вы привели в пример Лансер, но проехали на нем всего 70000, то есть по сути только обкатку прошли. Я знаю что уже есть Кошаки с пробегом 70000, без проблем, или с малозначительными проблемами,обусловленными первыми партиями. Проблемы без проблем устраняет ОД, если с ним правильно вести диалог.
vefk
Active member
Вы же вроде не обслуживаетесь у од. Откуда знаете, что од проблемы без проблем устраняют?
Обогрев лобового то не могли сделать без бумажки с форума, например.
Стуки, скрипы в упор не слышат и пр. Примеров полно, да и вы же все это здесь читаете, но почему-то все равно уверены что од всех спасет, отнюдь.
Коробка мкпп, растяжка кожи сидушки, ручки дверей....
Да, в каких-то случаях од решает вопрос быстро и об этом тут, скорее всего, не пишут, ведь вопрос решен
Pashtet
Active member
Игорь71 рассказывал:mosking:
Грамотная подача претензии, поездка к дилеру подготовленным т.е. в моем понимании, с точностью 90% надо заранее установить причину неисправности в стороннем СТО, а потом ехать к дилеру и тыкать его конкретно носом, что бы он по ушам не начал ездить. Это в случае не явной и не очевидной неисправности, стуки грюки и т.п. Если же все очевидно, например с ручками дверей, вообще не вижу проблемы. Даже если ОД откажет, думаю суд все расставит по местам, если вопрос принципиальный, а с ОД еще можно слупить издержки на адвоката,экспертиз и т.п. Но с вероятностью 99.9% ОД увидев что Вы грамотно подходите к делу, не даст вам письменный отказ, а все быстренько починит, как только запахнет жареным. Если же дилер увидел в Вас лоха, и бреет, пишите пишите и еще раз пишите. Игорю вон на ровном месте) поменяли тачку и даже без всякого суда, ничего выдающегося он для этого не сделал....Просто Вы все, не такие ушлые как он, и кого ОД отбрил со своими проблемам, по сути, оплатили Игорю71 новую тачку, за счет того, что Ваши проблемы остались не решенными, а Вы не знаете как грамотно нагнуть ОД. Игорь71 знает, я тоже знаю, т.к. имею юридическое образование и большую юр.практику, пока не с ОД но думаю не принципиально. К ОД не езжу т.к., нет желания ездить за 900 км., кроме того вступать в тяжбы с ОД на расстоянии это очень проблематично, практически не реально. Что бы что то доказать ОД, он должен быть там, где Вы эксплуатируете автомобиль.В моем случае, пока в услугах ОД не нуждался, если что-то сломается по мелочи тьфу-тьфу, сделаю самостоятельно или на СТО.
vefk
Active member
Я уверен что большинство не пойдут с исками в суд.
А решение проблем без проблем в моем понимании, это приехал к од, показал проблему и ее исправили.
А не писать и писать.
И после потраченного времени, денег, нервов соизволят снизойти до доброй воли.
А решение проблем без проблем в моем понимании, это приехал к од, показал проблему и ее исправили.
А не писать и писать.
И после потраченного времени, денег, нервов соизволят снизойти до доброй воли.