Немного страшилок о подтеках масла на стыке двигателя и вариатор.

[spartanec8]

Подменное авто освобождаеться 16 октября и на этот день назначена разборка. На мое предложение заказать сальник вариатора, сказали что надо сначала убедиться что это именно он, а не что то другое. А без разбора они не могут это определить. Тут с ними тяжело спорить, хотя процентов 99 это сальник

Большинство просто забивают на проблему.

Если вы уже три раза меняли сальник, разве это не повод требовать замену машины?

 

[spartanec8]

Итак...после ТО прошло 2тык и поменяли таки этот сальник. Чтобы до него долезть, надо полмашины разобрать
Вот, собственно, он

стоит он вот тут

Надо сказать, что за 2 тык там даже капель не было на нем, от слова совсем. Но раз уж он начал капать - он не остановится 100%

На работы ОД отводит 7 нормочасов (точнее НМР). Но реально, если делать в точном соответствии с руководством, то там все 10 часов.
Причем, руководство предписывает делать кучу не совсем нужных вещей, например, скидывать выхлопуху и каталик. А там легко ломучие шпильки и это обернется очень долгой заменой всего и вся потом.
У ОД есть что-то типа SB на эту тему - по обращению по этому дефекту сразу выдается заказ-наряд и список ЗИПа, который нужно получить.
В ЗИПе все то, что меняется обязательно, включая, понятно, сам сальник
Работа неприятная, долгая, тяжелая, надо сливать масло из варика, потом выставлять уровень....

Сняв коробас, посмотрели сальник колена

Он сухой, потеков масла нет
Так что подтверждается 100% сальник вариатора
Хотя сальник колена тоже был в наличии, ибо совсем неприятно разобрать полмашины и вдруг выяснить, что копеечной деталюшки нет

После всех работ долили масло, выставили уровень, сделали схождение (в процессе "делания" система выдала параметры и по задней оси, где ничего не менялось и не делалось с завода - так вот - правое колесо чуть чуть, но за допуском. Делать ничего не буду (там менее 6 минут за пределами) - но сам факт....)

Ну и немного фоток
Бублик Он же ГТ

Раздатка

ШРУСы

Трубка "для щупа" на фоне стартера и TCU/ECU

Варик

Почему то пропали все фото, ни с телефона ни с планшета они не окрываються

 

[Boris 50]

На мое предложение заказать сальник вариатора, сказали что надо сначала убедиться что это именно он, а не что то другое. А без разбора они не могут это определить. Тут с ними тяжело спорить, хотя процентов 99 это сальник

Там больше нечему течь. :laugh2:
В таком случае, предложите им разобрать вашу машину, пусть определяют при вас какой именно там сальник потёк, далее собирают машину, и возвращают её вам!
т.к. на ней, - можно спокойно и безопасно ездить достаточно продолжительное время, пока они закажут нужный сальник.
Вы, не должны испытывать неудобства без машины, это не тот случай когда машина должна простаивать в рем/зоне неизвестно сколько времени.

А по приходу сальника, - вторично вызовут вас с вашей машиной на его установку.
Двойная работа по снять/поставить вас не должна интересовать, это ихние проблемы, если они, не могут копеечные детали сразу заказывать одновременно чтобы люди не испытывали неудобств.

Ну, или пусть тогда обеспечивают подменными авто, если у специалистов не хватает мозгов определить какой же сальник там потёк...?!

 

[spartanec8]

Отдать им должное, подменный автомобиль они дают. Но вот мое авто неизвестно сколько будет стоять разобранным у них, вот эта ситуация напрегает.

 

[IgorSml]

Если вы уже три раза меняли сальник, разве это не повод требовать замену машины?

Уже составлена претензия на сам NISSAN. Очередной раз подтеки обнаружены спустя 1350 км после замены

 

[spartanec8]

Кому производили замену сальника, подскажите кроме сальника какой ЗИП нужен? Хочу за свой счёт заказать, чтоб машина месяц не стояла разобранная у ОД.

 

[blck]

Кому производили замену сальника, подскажите кроме сальника какой ЗИП нужен? Хочу за свой счёт заказать, чтоб машина месяц не стояла разобранная у ОД.

Там целый набор, у ОД в системе все есть. ОД заказывает его под работы, так что машина приезжает уже, когда все пришло.

 

[spartanec8]

Там целый набор, у ОД в системе все есть. ОД заказывает его под работы, так что машина приезжает уже, когда все пришло.

Я выше писал , что они хотят пойти другим путём, разбираем, смотрим, потом заказываем запчасти. Как их заставить заказать запчасти и сделать за раз — незнаю. Хотел вас спросить ещё, почему пропали фото вашего отчета при замене сальника?

 

[IgorSml]

Я выше писал , что они хотят пойти другим путём, разбираем, смотрим, потом заказываем запчасти. Как их заставить заказать запчасти и сделать за раз — незнаю. Хотел вас спросить ещё, почему пропали фото вашего отчета при замене сальника?

там нужен сальник, масло CVT и антифриз

 

[blck]

там нужен сальник, масло CVT и антифриз

Антифриз не нужен. Нужен сам сальник, нужны кольца для "штанов", масло NS3 на долив и гайки на наконечники.
Все это у них уже идет в стандартном KITе "замени сальник". Как мне сказали ребята, при вводе дефекта, оно "само выскакивает" для заказа
В моем случае "штаны" не снимали - мастеровые правильно сказали - полезем снимать - все поломаем, а они особо не мешают. Так что кольца так и остались невостребованными

Почему то пропали все фото, ни с телефона ни с планшета они не окрываються

Фото "съел" движок форума. Увы.

 

[IgorSml]

Антифриз не нужен.

Как не нужен? Может быть если снимать сам маслоохладитель, то не нужен, но большинство снимает трубки и антифриза под 300 грамм улетает на пол.

 

[blck]

Там отсоединяются трубки от маслорадиатора и все. Радиатор не мешает совсем. И по технологии так.

 

[spartanec8]

Для бестолкового— «съел» движок форума— это как?

 

[spartanec8]

Решил поведать о своих похождениях в вопросе подтёка масла на стыке вариатора и двигателя. Летом на ТО обратил внимание автослесаря на подтёк . Старший смены предложил протереть данный стык и провести повторную проверку после отпуска. В августе я приехал на повторный осмотр, стык был в масле. Так как инженер по гарантии был в отпуске, предложили его подождать . Я пошёл на встречу дилеру. В сентябре на очередном осмотре мне предложили следующий вариант решения проблемы, мы разбираем машину находим точную причину появления подтеков масла(сальник вариатора или сальник коленвала) , после заказываем запчасти и ждём. Все это время Машина в разобранном состоянии находиться у ОД.На мой вопрос как долго, конкретного ответа не получил. Ссылались на Москву, что от неё все зависит. Я предложил им вариант при котором я за свой счёт заказываю необходимые запчасти у них, по приходу запчастей можно было начинать ремонт,машину можно было сделать за день и я не переживал бы за свой авто.Таким предложение я их озадачил, после чего инженер по гарантии позвонил и сказал что они решили сами заказать запчасти. Спустя месяц с лишним после моих звонков наконец запчасти пришли, если бы пошёл по их пути машина все это время стояла бы разобранная у ОД. Мне позвонили и записали сегодня на замену сальника. Я сразу предупредил что хочу находиться в ремзоне при ремонте. Мастер производивший ремонт сразу дал понять что мое присутствие его напрягает. Решил не обострять и в обмен мнениями не вступать. После разборки и подтверждения что подтекает сальник вариатора, мне предложили подождать в зоне отдыха пока согласуют с Москвой, спустя час мастер приёмщик сказал что согласовывать могут до пяти дней, на что я сказал мы столько времени ждали запчасти чтобы уйти от ситуации при которой разобранная машина находилась бы у дилера. Предложили идти домой, а после решения вопроса мне перезвонят. После того как покинул ОД решил позвонить на горячую линию НИССАН. Они приняли мое обращение. И о чудо мне перезвонили от дилера и предложили вернуться для продолжения ремонта. Меня провели в ремзону где я простоял час у автомобиля ожидая продолжения ремонта. Когда мастер приступил к замене сальника,у мастерасдали нервы и я был послан в эротическое путешествие , при этом присутствовал старший смены.Я был приятно удивлён таким обращением с клиентами, после чего покинул ремзону и попросил прекратить все работы, заменить мастера. Завтра будет производить сборку другой мастер. Чем все закончиться пока незнаю.

 

[VAD!M]

Триллер.
Конченые бл...
Терпения, Камрад.
Теперь только в ремзоне быть. Ибо поднасрут тебе 99.99%

 

[spartanec8]

Вот этого и боюсь, хотел ещё спросить у форумчан. Регламент работ мне могут показать? После такой разборки не должны ли делать развал? Завтра хоть все на видео фиксируй.

 

[gen68]

Вот этого и боюсь, хотел ещё спросить у форумчан. Регламент работ мне могут показать? После такой разборки не должны ли делать развал? Завтра хоть все на видео фиксируй.

Рекомендую прочесть Постановление Правительства РФ от 11.04.2001 N 290 "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств". Например: Пункт гласит "31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии. ".
Узнаете очень много интересного из того, что должен делать дилер.

 

[nq2014]

Вот этого и боюсь, хотел ещё спросить у форумчан. Регламент работ мне могут показать? После такой разборки не должны ли делать развал? Завтра хоть все на видео фиксируй.

Надо было сначала посмотреть этот канал https://www.youtube.com/channel/UC93GxHXgjjvVd6Z-nULOdXQ на самом деле права потребителей очень хорошо защищены законом. Сдаете автомобиль для устранения проблем, все письменно фиксируете. Через 45 дней подаете в суд и получаете новый автомобиль + неустойку. Главное все общение с дилером вести в письменном виде, а не на словах.

 

[blck]

Вот этого и боюсь, хотел ещё спросить у форумчан. Регламент работ мне могут показать? После такой разборки не должны ли делать развал? Завтра хоть все на видео фиксируй.

Должны обязательно. Там придется все снимать. Иначе вариатор не вытащить

 

[spartanec8]

Вечер добрый форумчане. Сегодня было продолжение ремонта. Мастер был новый, очень адекватный. С чувством и с толком неспеша все собрал, сделал развал. Я остался очень доволен, особенно на фоне вчерашнего общения. За сальником буду наблюдать. Контрольный осмотр сказали делать ненадо, это как то страно. Посмотрю сам, мы люди не гордые. Спасибо все за участие.