Пробег 44 000, вариатор умер

  • Автор темы Автор темы Max22
  • Дата начала Дата начала
Нет, не ушатал.

15год, 17 тыс пробега практически всегда в режиме Ds и не ушатал???

А если верить последней отписки ниссана, что на машину 16 года могут быть установлены агрегаты любого года(в случае с навигацией), то и мне может такой попасться...:sad:

Pashtet, под смертью подразумеваю замену
 
Димка, с навигацией просто грамотно отливают.На питерский ставили уже "обкатанный" варик.
 
Я не хочу держаться. Я хочу чтобы сделали за 45 дней максимум. Ожидать у моря погоды как то не мой вариант. Случай гарантийный, поэтому можно и понапрягать ОД. Машина для мобильности , чтобы ездить покупается, а не чтобы пешком ходить, ожидать , когда там ОД соизволить все бюрократические проволоки согласовать, и наконец то автомобиль отремонтировать, снизойдёт, одолжение сделает. ( а отношение примерно такое и есть)
Как я писал ранее, пока авто в ремонте , ОД подменный авто не предоставил , потому что заняты они все, потому что на них покупатели новых авто ездят, пока на их оплаченные авто ПТС Не придёт.
Почему бы в таком случае ОД не понапрягать. Все согласно букве закона, 45 дней и точка. Понятно что я идеализируют, но просто сидеть и ждать - не вариант.

Мне сказали ждать 2 месяца, в итоге заменили дней за 30
Добавьте и меня с заменой варика на 42000 , на новом проехал 18000, пока проблем не было
 
Нет, не всё. самый первый варик поменяли у моего земляка. Но там вроде как он несколько раз таскал машины, скорее всего сам "ушатал" Born2Fuck

Тогда до конца не выяснили, поменяли очень быстро, документов не дали.
 
Димка, с навигацией просто грамотно отливают.На питерский ставили уже "обкатанный" варик.

Этот варик, как и двиг 2.0 обкатывают с 2010 г. на Serena. В чем именно по твоему заключается его более обкатанность, по сравнении с Англ., можешь пояснить?
 
Тогда до конца не выяснили, поменяли очень быстро, документов не дали.

Так при замене по гарантии документов на руки ни каких не выдают. И если помню то недели три ,четыре вроде бы после обращения до замены прошло.
 
Этот варик, как и двиг 2.0 обкатывают с 2010 г. на Serena. В чем именно по твоему заключается его более обкатанность, по сравнении с Англ., можешь пояснить?

Тебе не могу.
 
Так и я не спорю)), просто констатирую что данный форумчанин вроде как первым менял вариатор.:wink:
 
Доброго дня!

Кашкай 2014. Передний привод, вариатор. Комплектация SE
Пробег на 20.12.16 44 000.
В этот же день умер вариатор. Официалы сперва грешили на какой то там шлейф, который надо перепаивать по гарантии, дескать это болезнь всех новых кашкаев и икс трейлов.
Спустя дня три подтвердили что умер вариатор, причина не известна, спустя ещё дней 7 согласовали замену по гарантии.
Началось все с того что появилась неожиданно ошибка настроек шасси, этим же днём позже ошибка двигателя, заехал к официалу, обрисовал проблему, сказали - надо перепаивать шлейф какой то по гарантии, записали меня через неделю, дескать не переживайте , ездейте, на ошибки внимания не обращайте, этим же днём умер вариатор. Просто на светофоре перестал реагировать на манипуляции с рычагом переключения передач.
Годом ранее ошибка настройки шасси как то вылезала, после буксование по снежной каше, потом ошибка исчезла. Думал и в этот раз будет то же самое...
Учитывая поломку в канун НГ , не рассчитываю на быструю замену вариатора, правда пару дней назад звонили - обещали все сделать 9.01.17. Пока не заберу отремонтированный Авто, не поверю.
После подтверждения на замену по гарантии вариатора, обращался к официалу с просьбой предоставить подменный Авто, продинамили под предлогом - свободных подменных Авто нет, когда освободиться не известно, надо с директором согласовывать и т.д.
Правда оказалась банальней - на подменных Авто катаются счастливые обладали новых авто марки Ниссан, внёсших деньги за Авто , но забрать Авто не могут, у официала нет в наливе ПТС.
Катаются на подменных пока ПТС на их купленный авто не придёт.
Вкратце - марка Ниссан мне нравиться, если бы не вариатор, и не работа с клиентами официала- компании АКОС ( Казань).
Планирую как заменят вариатор , выставить на продажу, и купить паркетник с классическим автоматом.
Могу заметить , я поедпочитаю размеренный стиль езды, Авто не убиваю, ТО прохожу по регламенту.
Вдруг кому интересно, и кто так же столкнётся со смертью вариатора.
К сожалению нынче у Ниссан все модели теперь с вариатором. Кроме Patrol.
О прекрасной работе официала написал в Ниссан. Вдруг будет толк.
Позвонил ОД, говорят готова машина. Поеду забирать сегодня, если успею до 20:00.
Заменили полностью вариатор. Причина не исправности - говорят пропало давление, насос сломался. Если я правильно понял. Итого прошёл 21 день с момента обращения , и доставки авто к ОД.
 
Доброго вечера!

Если кому интересно, итог эпопеи с заменой CVT по гарантии. Обратился 20.12.16, забрал готовое авто ,с замененной по гарантии коробкой, 09.01.16.
К отделу сервисного ремонта претензий нет ,ребята молодцы.
Отдел по работе с клиентами, как весь остальной персонал ОД АКОС - статисты ,которым нет дела до клиентов, продали авто, и зашибись, идите теперь на хер, е....тесь теперь со своими проблемами сами.
Подменного авто мне не так и не нашли ( все авто заняты :lol:)
Зато сегодня , ближе к вечеру позвонил менеджер из отдела по работе с клиентами ,которая меня динамила 21 день , и не находила подменного авто все это время ,и мило так сообщила -"Дорогой вы наш клиент, ваш автомобиль сегодня будет готов, приезжайте пожалуйста")))
Правда я об этом знал много ранее и без нее, так как плотно общался с сервисным отделом, и меня информировали, что и как.
Звонок сотрудника по работе с клиентами просто могу воспринять как издевку, дескать, мы хорошие ,о клиентах заботимся, не забываем )))

Во вложение два скана заказа наряда.
Один вручили официально ,в с заездом и выездом сегодня - мойка авто ( отдали без проблем), второй (с большим перечнем работ по замене вариатора, мне оригинал не дали,говорят не положено я украдкой сфотографировал. Итоговая сумма по замене 328 882 руб. ( самая прекрасная статья расходов - замена аккумулятора (5263 руб), правда аккумулятор остался тем же, что и был. Не стал заморачиваться, где же новый аккум, который указан в секретном заказ наряде - это же по гарантии, бесплатно, дескать , будь доволен и так)))

Док. 9 янв. 2017 г., 20-40 Страница 1.jpgДок. 9 янв. 2017 г., 20-40 Страница 2.jpg
 
Последнее редактирование:
Доброго вечера!

Если кому интересно, итог эпопеи с заменой CVT по гарантии. Обратился 20.12.16, забрал готовое авто ,с замененной по гарантии коробкой, 09.01.16.
К отделу сервисного ремонта претензий нет ,ребята молодцы.
Отдел по работе с клиентами, как весь остальной персонал ОД АКОС - статисты ,которым нет дела до клиентов, продали авто, и зашибись, идите теперь на хер, е....тесь теперь со своими проблемами сами.
Подменного авто мне не так и не нашли ( все авто заняты :lol:)
Зато сегодня , ближе к вечеру позвонил менеджер из отдела по работе с клиентами ,которая меня динамила 21 день , и не находила подменного авто все это время ,и мило так сообщила -"Дорогой вы наш клиент, ваш автомобиль сегодня будет готов, приезжайте пожалуйста")))
Правда я об этом знал много ранее и без нее, так как плотно общался с сервисным отделом, и меня информировали, что и как.
Звонок сотрудника по работе с клиентами просто могу воспринять как издевку, дескать, мы хорошие ,о клиентах заботимся, не забываем )))

Во вложение два скана заказа наряда.
Один вручили официально ,в с заездом и выездом сегодня - мойка авто ( отдали без проблем), второй (с большим перечнем работ по замене вариатора, мне оригинал не дали,говорят не положено я украдкой сфотографировал. Итоговая сумма по замене 328 882 руб. ( самая прекрасная статья расходов - замена аккумулятора (5263 руб), правда аккумулятор остался тем же, что и был. Не стал заморачиваться, где же новый аккум, который указан в секретном заказ наряде - это же по гарантии, бесплатно, дескать , будь доволен и так)))

Посмотреть вложение 10047Посмотреть вложение 10046

Я бы однозначно про аккумулятор спросил, если от меня подпись требуют.
Вполне возможно, что сказали бы "ой, забыли" и поменяли бы.
Может протестировали его заодно и прибор показал замену.

Интересно зачем им очиститель тормозов понадобился.

Зы: "Щуп маслЕННый" - это сильно.
 
Какой то сумбурный заказ-наряд. Половина не по делу. Походу они НМР нагрели:lol:
 
Итоговая сумма по замене 328 882 руб. ( самая прекрасная статья расходов - замена аккумулятора (5263 руб), правда аккумулятор остался тем же, что и был. Не стал заморачиваться, где же новый аккум, который указан в секретном заказ наряде - это же по гарантии, бесплатно, дескать , будь доволен и так)))
Примите поздравления.:drinks: Пусть радует!
Про АКБ - зря, конечно. Вдруг Ваш "закончится" - а по документам Вам его уже поставили, и подпись Ваша есть... Кто то не совсем честный может воспользоваться.
 
Я бы однозначно про аккумулятор спросил, если от меня подпись требуют.
Вполне возможно, что сказали бы "ой, забыли" и поменяли бы.
Может протестировали его заодно и прибор показал замену.

Интересно зачем им очиститель тормозов понадобился.

Зы: "Щуп маслЕННый" - это сильно.

Я бы спросил за каждую шайбу в заказ наряде, если бы я оплачивал сей ремонт. А так, если ребята заработали , ну молодцы, кушать все хотят.
 
Я бы спросил за каждую шайбу в заказ наряде, если бы я оплачивал сей ремонт. А так, если ребята заработали , ну молодцы, кушать все хотят.
Дык вам же никто ничего не подарил, чтобы "зубы не смотреть". Наоборот у вас отнято драгоценное время, вы потеряли мобильность, лишились доходов и тд и тп. И при этом еще втягивают вас в какую-то аферу с запчастями.
 
Назад
Сверху