Отключение омывателя фар через Consult

[Autofan]

Приветствую, уважаемые форумчане!
Просматривая блоги на Драйве случайно наткнулся на обсуждение проблемы отключения автоматического режима омывателя фар на Кашкае. Владельцы решают вопрос с отключением путем вытаскивания соответствующего реле. Посмотрел профильную тему на форуме - способ отключения тот же самый. Я на своем Еноте поступил по-другому - отключил автоомывайку программно, через Consult. Вот ссылка на способ отключения со скринами. Способ, кстати, в свое время был подсмотрен у владельцев Икстрейлов. Главное преимущество данного способа - предохранитель остается на месте, а омыватель работает только от кнопки под рулем! Неужели на новом Кашкае такая возможность отсутствует? Если кто-то в ближайшее время планирует визит к дилеру, попробуйте поговорить с электриком, покопайтесь с ним в меню настроек, вдруг получится?

 

[vefk]

В таком случае верну предохранитель на место

 

[vasvi]

Своим сканером проверил - нет такой опции для моей машины.
А практика показывает, что в моем сканере набор опций совпадает с консалтом 3+ (кроме возможностей перепрошивки).
Но если у кого возможность есть, то хорошо бы всё же проверить наличие этой опции в консалте 3+.

 

[Autofan]

Своим сканером проверил - нет такой опции для моей машины.
А практика показывает, что в моем сканере набор опций совпадает с консалтом 3+ (кроме возможностей перепрошивки).
Но если у кого возможность есть, то хорошо бы всё же проверить наличие этой опции в консалте 3+.

Жаль. Может все-таки у дилера получится. vasvi подскажите, а на Вашей комплектации есть кнопка принудительного включения омывайки фар под рулем, или она работает только с омывателем стекла? Я помню, что на Енотах получалось отключать программно только там, где была отдельная кнопка под рулем. В версиях без кнопки отключение вышеуказанным способом было невозможно.

 

[vasvi]

Жаль. Может все-таки у дилера получится. vasvi подскажите, а на Вашей комплектации есть кнопка принудительного включения омывайки фар под рулем, или она работает только с омывателем стекла? Я помню, что на Енотах получалось отключать программно только там, где была отдельная кнопка под рулем. В версиях без кнопки отключение вышеуказанным способом было невозможно.

Да, отдельная кнопка у меня есть и я бы с удовольствием отключил автоматический режим.

 

[Autofan]

Да, отдельная кнопка у меня есть и я бы с удовольствием отключил автоматический режим.

Ну тогда остается только попытать дилера. Я попробую по возможности. Будут результаты - отпишусь.

 

[blck]

Своим сканером проверил - нет такой опции для моей машины.
А практика показывает, что в моем сканере набор опций совпадает с консалтом 3+ (кроме возможностей перепрошивки).
Но если у кого возможность есть, то хорошо бы всё же проверить наличие этой опции в консалте 3+.

Ничего перепроверять не нужно. Где-то с 13-14го модельного года такой опции больше ни на одной машине Nissan нет.

 

[Autofan]

Ничего перепроверять не нужно. Где-то с 13-14го модельного года такой опции больше ни на одной машине Nissan нет.

Это точно? Зачем это понадобилось производителю!?

 

[blck]

Это точно? Зачем это понадобилось производителю!?

Зачем - вопрос не ко мне
Точно или не точно - в сервисном мануале есть список всех опций, доступных для настройки. Так вот, там этой опции нет.
И нет для всех машин, модельный год которых более-менее современный.

 

[PIPE]

Ничего перепроверять не нужно. Где-то с 13-14го модельного года такой опции больше ни на одной машине Nissan нет.

И это правильно. "Экономы 100 рублей в год" ездят не одни по дорогам. И им иногда попадаются встречные машины. И встречным хочется чтобы их не слепили грязные фары таких экономистов. Которые покупают машину с ксеноном или диодами и начинают превращать её в Жигули. Обидно, что нельзя одеть 13-е колеса - суппорта не позволяют. А то 17-е очень дорогие.
А конструкция нынешних фар такова, что чуть грязь - они перестают светить куда надо и начинают сильно слепить встречных.
А вот объяснения зачем отключать я так и не услышал. Ну, кроме мифической экономии на жиже.
Кстати, хинт - экономить на жиже можно не только за счёт встречных. Есть другие способы.

 

[Юрий123]

Привет сообществу ! Зачем отключать - мне просто хотелось бы ЛИЧНО контролировать всё, что происходит в моей машине. Хочу, жму кнопку и мою фары, а нет - не мою. Как по мне, от "мытья" омывателями эффекта мало. Зато залить ВЕСЬ передок машины омывайкой раз 5-6 за время поездки на работу - это запросто ! ЗАЧЕМ ?? Мне это не нравится. А насчёт того, что немытые фары сильно слепят встречных - спорный вопрос... Кто и правда слепит - так это клоуны на "вёдрах", поставившие себе колхозный "ксенон" или китайские светодиоды. Да ещё их "музыка", не дающая слышать своих пассажиров - убивать быдло-"меломанов" надо... Не навязываю своё мнение, но в целом - я за то, чтобы иметь ПОЛНЫЙ контроль над любыми событиями в моём авто. Всем удачных поездок !

 

[vefk]

И это правильно. "Экономы 100 рублей в год" ездят не одни по дорогам. И им иногда попадаются встречные машины. И встречным хочется чтобы их не слепили грязные фары таких экономистов. Которые покупают машину с ксеноном или диодами и начинают превращать её в Жигули. Обидно, что нельзя одеть 13-е колеса - суппорта не позволяют. А то 17-е очень дорогие.
А конструкция нынешних фар такова, что чуть грязь - они перестают светить куда надо и начинают сильно слепить встречных.
А вот объяснения зачем отключать я так и не услышал. Ну, кроме мифической экономии на жиже.
Кстати, хинт - экономить на жиже можно не только за счёт встречных. Есть другие способы.

Еще чтобы зимой не выстрелила форсунка

 

[Autofan]

Поддержу ув. товарищей Юрий123 и vefk. Я сам являюсь ярым противником всяческого "колхоза" в авто, но в данном случае программное отключение функции автоомывателя фар таковым не считаю, поскольку есть кнопка принудительного включения. На текущем авто пока все работало штатно у меня выливалось куча омывайки, причем в основном впустую. К тому же сам по себе омыватель фар за один цикл работы не вполне эффективно удаляет загрязнения, так что его приходилось включать еще раз. После отключения автоматического режима я использую омыватель только тогда, когда он действительно нужен и как правило дополнительно протираю фары "на мокрую" тряпочкой, что позволяет и экономить жидкость, и эффективно очищать фары.
К сожалению, ув. blck однозначно указал, что программно на Кашкаях ничего не отключается.

 

[PIPE]

Привет сообществу ! Зачем отключать - мне просто хотелось бы ЛИЧНО контролировать всё, что происходит в моей машине. Хочу, жму кнопку и мою фары, а нет - не мою.

Тогда ищите возможность отключения и ручного подключения пиропатрона срабатывания подушек. Контролировать - так всё! Зачем ограничиваться только незамерзайкой!
А если серьёзно, то это требование безопасности для других участников движения. А не только для вас. Более того - форсунки срабатывают только каждые 8 нажатий. А не 4 - как на других марках.
И пенять на гейксенон тоже неправильно. Во-первых, он почти исчез. А во-вторых - если кто-то мочится в лифте, то разве это автоматически даёт право делать тоже самое остальным?
Если что - ежегодный пробег более 50000 км. Из них большинство - загородом, в тёмное время суток. Так что проблема грязных встречных фар знакома не по наслышке. И она реально есть.

Еще чтобы зимой не выстрелила форсунка

А с кнопкой она не стреляет?

 

[AL11]

Щас же вроде омыватели только в топе

 

[vefk]

Тогда ищите возможность отключения и ручного подключения пиропатрона срабатывания подушек. Контролировать - так всё! Зачем ограничиваться только незамерзайкой!
А если серьёзно, то это требование безопасности для других участников движения. А не только для вас. Более того - форсунки срабатывают только каждые 8 нажатий. А не 4 - как на других марках.
И пенять на гейксенон тоже неправильно. Во-первых, он почти исчез. А во-вторых - если кто-то мочится в лифте, то разве это автоматически даёт право делать тоже самое остальным?
Если что - ежегодный пробег более 50000 км. Из них большинство - загородом, в тёмное время суток. Так что проблема грязных встречных фар знакома не по наслышке. И она реально есть.




А с кнопкой она не стреляет?

Каждый 5, а не 8 или 4 раз.
А зимой я кнопку бы не нажимал.

 

[blck]

Каждый 5, а не 8 или 4 раз.
А зимой я кнопку бы не нажимал.

Насчет этого - обоснованные сомнения. Тоже много кто писал, что дескать у него так работает, но у меня на 2х машинах срабатывает только первый раз и все. И до следующего включения-выключения фар.
Сколько не жмакай омывателем. Или принудительно с кнопки.

 

[-=Андрей=-]

Система засчитывает включение омывания ветрового стекла только когда работает омывайка ветровика, включаются дворники и убирают со стекла омывайку.
А если короткими нажатиями на рычажок просто брызгаешь на стекло, а потом другим нажатием сам включаешь дворники, это не засчитывается за омывание. По крайней мере у меня такие наблюдения. Если пять раз жму рычажок омывайки ветровика до включения дворников, то где-то на 5 нажатие (специально не считал) включается омывайка фар.

 

[PIPE]

Каждый 5, а не 8 или 4 раз

Не поленился - сходил к машине и проверил. Виноват, был неправ. Данные про каждый 8-й раз я взял с прошлого Кашкая. В нынешнем омыватель фар работает ОДИН РАЗ, при первом орошении лобового стекла. Дальше - только кнопка.
А теперь скажите мне - этот один раз стоит стольких постов в теме?

 

[-=Андрей=-]

В нынешнем омыватель фар работает ОДИН РАЗ, при первом орошении лобового стекла.

Машина какого года и страны выпуска?
На моей, 2014 года британец, омыватель фар сам включается через 5 омываний ветрового стекла.