Ruric
Well-known member
На мой взгляд да, ведь грязь просматривается именно со стороны впускного коллектора и впускных же клапанов. Ну и конечно же фото говорят о необходимости замены масла чаще и использования другого, не оригинального масла.
Интересно , что по этому поводу думает Ниссан ? Неужели не рассматривали подобную ситуацию с клапанами ? Пожалели поставить детальку за 20$ при цене машины в полтора лимона с трудом заработанных ?

