Без лоха и жизнь плоха или маркетинговая модель заработков ОД

[vasvi]

а дилеры упорно не хотят верить форуму! я ему распечатку, а он в штыки!!!

Я бы перефразировал: дилеры упорно не хотят зарабатывать деньги, а хотят топорно рубить капусту. :smile:

 

[dervish00]

Я бы перефразировал: дилеры упорно не хотят зарабатывать деньги, а хотят топорно рубить капусту. :smile:

k: красиво!

 

[blck]

Я бы перефразировал: дилеры упорно не хотят зарабатывать деньги, а хотят топорно рубить капусту. :smile:

А они попросту не умеют зарабатывать, а капусту им лохов нести все меньше и меньше.
Хотя они все еще встречаются - при визите к ОД - я часто удивляюсь количеству возрастных не гарантийных машин, которые обслуживаются у ОД, причем приезжая с дурацким поводом - например, на замену АКБ по ценам дилера и АКБ дилера.

 

[vefk]

А они попросту не умеют зарабатывать, а капусту им лохов нести все меньше и меньше.
Хотя они все еще встречаются - при визите к ОД - я часто удивляюсь количеству возрастных не гарантийных машин, которые обслуживаются у ОД, причем приезжая с дурацким поводом - например, на замену АКБ по ценам дилера и АКБ дилера.

приехал тесть с севера, там ОД нет, поехали на диагностику, машине 9 лет (первый кашкай)
нашли люфт ступицы, поменял на оригинал за 14,5 т.р.
акккум почти "того", тоже купил оригинал за 7 т.р. вроде
я был с сыном, он играл на симуляторе, а тесть был в ремзоне и я увидел оплаченный заказ по факту ну и говорю нахуа ты это сделал, а он отвечает а что мне заморачиваться, нашли и купил сразу все в одном месте и поменяли, вот так вот..

 

[taa]

А они попросту не умеют зарабатывать, а капусту им лохов нести все меньше и меньше.
Хотя они все еще встречаются - при визите к ОД - я часто удивляюсь количеству возрастных не гарантийных машин, которые обслуживаются у ОД, причем приезжая с дурацким поводом - например, на замену АКБ по ценам дилера и АКБ дилера.

Вы слегка не политкорректны. Каждый из нас решает за что он готов платить. Для вас, как я понял, в автосфере проблем нет, а для множества водителей это - не доступный инструмент, сложные схемы, нет подъемника, страх напортачить и прочие сложности. 90% даже понятия не имеют почему "машина не едет". Некоторым нужна гарантия и чтобы было с кого спросить (с гаража не чего спростить потому что сам гараж стоит как комплект дисков). За устранение этих сложностей и сервисом и идут к дилеру. Чтобы провести аналогию применительно к вам: вы приходите к парикмахеру и он думает о вас: "Вот лохан, я на него шампуня рублей на 5 истратила и 20 минут времени, а он мне 600 руб отвалил за стрижку. Так просто же стрижку делать". Когда люди на наших глазах платят, как нам кажется, слишком много за то в чем мы специалисты - мы склонны считать их обманутыми, но это не так на мой взгляд.
Правильнее эту тенденцию рассматривать как - уровень благосостояния населения растет и они готовы переплатить за сервис, что я считаю позитивным фактором.
Лично я могу найти запчасти % на 15-20 дешевле чем у дилера загрузить их в багажник и приехать на ТО. Я этого не делаю - я плачу за сервис и спокойствие. Если что дилер будет понимать что запчасти его, работа его и будет думать над решением проблемы, а не над тем как спихнуть причину проблем на "контрафактные" запчасти. По вашей схеме я лохан.

 

[blck]

Вы слегка не политкорректны.
Правильнее эту тенденцию рассматривать как - уровень благосостояния населения растет и они готовы переплатить за сервис, что я считаю позитивным фактором.

Если без политкорректности - то уровень технической грамотности населения критически падает.
Существующая потребительская модель не подразумевает высокого уровня образования и универсальности.
Я даже не говорю об отсутствии возможности у большинства современников что-то сделать самому, своими руками, что просто огорчает. Просто не умеют. То, что раньше было повсеместной нормой, стало исключением (речь далеко не только про Россию).
Для негарантийного авто есть масса вполне приличных сервисов, где вдвое дешевле сделают все то-же самое с более высоким уровнем качества.
Поскольку ОД свою капусту срубит в любом случае на гарантийных авто, при этом грубо нарушив технологию и руководство, сильно надеясь на авось, а вот неофициалам придется труднее и если клиенту что-то не понравится, он туда не вернется. Да еще и отзыв соответствующий напишет.
Причем множество неофициальных сервисов существует годами, что говорит об определенном уровне их надежности.
Да, там может не быть красивого кафе и находится это все может в помещениях старого АТП рядом с кучей подобных же неофициалов. Но делают там на совесть.
Да, возникает вопрос выбора, чтобы не попасть на ара-сервис, но уж вот для того, чтобы хотя бы отзывы в интернете прочитать, у современного потребителя умений обычно хватает.
Поэтому тезис остается прежним "без лоха и жизнь плоха"

В этой группе потребителей есть категория, которая может но не хочет - могут сами найти сервис, но не хотят заморачиваться.
Тут - да, вот эта категория и находится на достаточном уровне благосостояния, чтобы себе это позволить. Но она - эта группа - не очень многочислена среди всех клиентов ОД.
Их сразу видно.

Кстати - наш форум - хорошая тому иллюстрация. Это ведь тоже инструмент для обмена опытом и поиска наилучших решений силами коллективного разума. А не просто модель "поехать к ОД - заплатить - посидеть на мягком диванчике"
И сколько процентов от всех владельцев данной марки (даже в роли его читателей) наш форум покрывает?

 

[Virus]

А они попросту не умеют зарабатывать, а капусту им лохов нести все меньше и меньше.
Хотя они все еще встречаются - при визите к ОД - я часто удивляюсь количеству возрастных не гарантийных машин, которые обслуживаются у ОД, причем приезжая с дурацким поводом - например, на замену АКБ по ценам дилера и АКБ дилера.

Увидел, откровенно посмеялся, такой набор услуг за почти 20 уе

И самое главное, кондиционер не перечислен

 

[Virus]

Почувствуйте разницу :lol:

 

[blck]

Вот жлобизм: я бы на месте маркетастов ОД сделал бы эту работу бесплатной или условно-бесплатной (например, привязав бесплатность к выполнению любых других работ и иных причин визита к ОД, а если так просто - то в символическом размере стоимости оформления заказ-наряда) - а вот работы по исправлению найденного - естественно - платными.
Как многие СТО и делают: диагностика бесплатна, если приехать только для этого. Зато клиента завлекли. Наверняка что-то да понадобится делать - а вот тут уже прибыль
Но как уже говорилось, ОД старается рвануть бабла на рывок любыми способами.

 

[Ninja]

а он отвечает а что мне заморачиваться, нашли и купил сразу все в одном месте и поменяли, вот так вот..

иногда время дороже денег я тоже предпочитаю всё сделать в одном месте, если цена для меня приемлемая, и не сильно ударит по бюджету

 

[IgorSml]

Настоящий развод на лоха это "Datsun - настоящее японское качество, проверенное годами". Только лох не знает, что датсуны on-do, mi-do это те же самые Lada Granta & Lada Kalina, но с ценником на 10% выше и стоимостью "типа японских" запчастей на 15% дороже, а по факту запчасти с калины и гранты подходят вообще без проблем. Думаю, что про стоимость нормо часа и упоминать не стоит ) выше и на много. Лохам дилеры очень круто заворачивают "Ну это же японская марка и качество не сравнить с автовазом, поэтому и стоит дороже"

Увидел, откровенно посмеялся, такой набор услуг за почти 20 уе
Посмотреть вложение 11900
И самое главное, кондиционер не перечислен

Смотря с чем сравнивать. Если в диагностику ходовки входит диагностики сход-развал, то это нормальная цена. Ну и это Минск...

 

[blck]

Если в диагностику ходовки входит диагностики сход-развал

Обычно нет. Только постучать-подергать - проверить люфты

 

[Дэвид Нортон]

А я-то, наивный, думал, что подобным (сезонный осмотр) промышляют только юные пионеры, у которых реклама и рекомендации вконтакте.
Оказывается, где-то дилер додумался до таких схем.:sad:

 

[blck]

А я-то, наивный, думал, что подобным (сезонный осмотр) промышляют только юные пионеры, у которых реклама и рекомендации вконтакте.
Оказывается, где-то дилер додумался до таких схем.:sad:

Да постоянно - мне такого спама приходит от ОД в ассортименте
Типа "сезонный осмотр" "специальное предложение о подготовке к зиме"
А вот реально интересные вещи, типа, например, обеззараживалки кондея почему-то не приходят, попал на эту акцию от ОД на ТО случайно спросив: так стоимость работ + химии была дешевле, чем только эта-же химия (как раз валялась в багажнике, я планировал сам сделать) в экзисте

 

[IgorSml]

Типа "сезонный осмотр" "специальное предложение о подготовке к зиме"

Сезонный осмотр это еще нормально, а что ты скажешь по поводу "Мы проверим ваши шины и, в случае необходимости, дадим рекомендации по замене"?

 

[Belarus]

Разные клиенты есть, понимаешь ли...:wink:
Как-то один владелец Форд Фьюжен пожаловался, что оборвавшийся грузик на диске одного из задних колес привел к его дисбалансу, выражающемуся в заметной вибрации в движении. Когда я спросил, откуда такое заключение, человек ответил, что так сказал шиномонтажник, к которому он заезжал. Для меня потеря грузика со штатного литья показалась странной и я решил сам проверить, в чем же там дело - благо сам на такой машине проездил несколько лет.
Сажусь за руль, трогаюсь с места и сразу чувствую вибрацию, будто колесо квадратное - машина подпрыгивает одной стороной, как хромой на костыле. Ты что, говорю, какой грузик?! - там шишка! Везу человека в свой гараж, снимаю проблемное колесо и на его внутренней стороне показываю приличного размера шишку с торчащими из нее протертыми нитями металлокорда. Как ты ездишь, детей в машине возишь? - удивляюсь, - учи матчасть, научись хоть немного на уровне интуиции чувствовать машину...
В ответ клиент только развел руками.
Вот такому водителю услуга по проверке шин лишней не будет.:mosking:

 

[AlexLiza]

Подскажите,а правда,что ОД не обязаны представлять подменный автомобиль???? Это их жест доброй воли?

 

[Шатун]

БЕСПЛАТНЫЙ ПОДМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПРИ ГАРАНТИЙНОМ РЕМОНТЕ
Мы обещаем сохранить вашу мобильность и предоставить бесплатный подменный автомобиль, если гарантийные работы будут осуществляться более 4-х часов. Вы также можете воспользоваться услугой вызова такси или корпоративным транспортом дилера (шаттл, подменный автомобиль), если ваш автомобиль находится в сервисе1. Из оф. сайта Ниссан. Знаки внимания. Но обычно со слов ОД, все авто. заняты.

 

[IgorSml]

Подскажите,а правда,что ОД не обязаны представлять подменный автомобиль???? Это их жест доброй воли?

Вообще они должны его предоставить при гарантийном ремонте и если он продлится минимум 240 минут. В реальности все зависит от самого ОД и кол-ва таких машин. Элементарно может быть всего 2 машины на подмену и 3 гарантийных машины которые стоят колом из-за накрывшегося топливного насоса или еще чего и ожидают запчасти уже месяц.