Qashqai 1.2 стоит ли брать ?

Чапаев

New member
Сообщения
13
Адрес
Москва +20 км
Авто
Пока нет
Объем двигателя
нет
Привод
2WD
Выбираю себе автомобиль, основные критерии - безопасность, цена, надежность, стоимость владения и обслуживания, желательно клиренс повыше. Обратил внимание на Qashqai с мотором 1.2 (АКПП или как оно называется, в общем главное чтобы скорости переключались без моего участия). В принципе вопрос исключительно по мотору, так как имею близкое знакомство с новым X-trail и, думаю, что машины в общем то идентичны, если нет - расскажите. А вот с двигателем 1.2 никогда раньше дела не имел (минимум 1.6), хотя по расходу топлива, налогам и динамическим характеристикам меня все устраивает. Как он по надежности, зимой хорошо заводится в средних широтах ? Через 1/2/3 года проблем с ним ни у кого не возникало ? Езжу я спокойно, по городу 30-50 км/ч, по трассе - 90-100 км/ч и потребности тягаться с обладателями Приор на светофорах у меня нет. Что скажете, есть смысл покупать 1.2 ?
 
Сообщения
246
Адрес
Абакан
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
1.2
Привод
2WD
Выбираю себе автомобиль, основные критерии - безопасность, цена, надежность, стоимость владения и обслуживания, желательно клиренс повыше. Обратил внимание на Qashqai с мотором 1.2 (АКПП или как оно называется, в общем главное чтобы скорости переключались без моего участия). В принципе вопрос исключительно по мотору, так как имею близкое знакомство с новым X-trail и, думаю, что машины в общем то идентичны, если нет - расскажите. А вот с двигателем 1.2 никогда раньше дела не имел (минимум 1.6), хотя по расходу топлива, налогам и динамическим характеристикам меня все устраивает. Как он по надежности, зимой хорошо заводится в средних широтах ? Через 1/2/3 года проблем с ним ни у кого не возникало ? Езжу я спокойно, по городу 30-50 км/ч, по трассе - 90-100 км/ч и потребности тягаться с обладателями Приор на светофорах у меня нет. Что скажете, есть смысл покупать 1.2 ?
Об этом двигателе здесь написано много. И я тоже к этому руку прикладывал. Единственно по запуску зимой ни разу не писал. Так вот. Проездил на Кашкае три зимы. Сибирских зимы. Заводится этот движок в морозы отлично!
 

Игорь 71

New member
Сообщения
2 301
Адрес
Тула-моя деревня.
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
кроме повышенного расхода масла, который я надеюсь устранили других проблем не вижу.
 
Сообщения
246
Адрес
Абакан
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
1.2
Привод
2WD
кроме повышенного расхода масла, который я надеюсь устранили других проблем не вижу.

По поводу "повышенного" расхода масла. Это что? Всегда скептически относился к байкам вроде: "10-15 тысяч проездил - ни грамма масла не долил!". Даже если владелец масло не доливал - это не значит, что расхода масла нет. Просто он либо незначительный, либо владелец просто не замечает его)) Расход масла в пределах нормы - нормальное явление, а не жуть какая-то. В чем проблема долить 0,5 л за межсервисный пробег?! Разоритесь?!!
Проще надо относиться к расходу масла в двигателе. Каждый производитель устанавливает норму расхода масла. Каждый! Все тут нормально. мы же не паникуем, когда двигатель расходует бензин!...
 
Сообщения
366
Адрес
Москва
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
2WD
Меня даже небольшой расход масла вводит в состояние паники. Но это еще пошло от первых авто с убитыми движками.
Сейчас на кашкае масло проверяю раз в неделю и перед дальней поездкой.
Поэтому и брал кашкай с 2 литрами.
Поэтому не езжу на авто с турбо. И не езжу на Шкоде,хотя очень хочется. Так что таким паникерам как я нельзя покупать 1.2 турбо. Остальным ,думаю,можно.
 

IgorSml

Active member
Сообщения
1 342
Адрес
Смоленск
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
2WD
Мне дали прокатиться на 1.2. Скажу честно, что по разгону он хуже (крутить нужно как следует), а по трассе думаю вообще будет засада при обгонах. До 100 км/ч он на равных набирает скорость, но вот потом... Я хз как на нем обгонять фуры едущие хотя бы 80 в час. Я на 2.0 в ручной режим перевожу и обгоняю достаточно уверенно. Иногда обгоняю 3-4 за раз, но очень сильно надеюсь, что камер и ментов нет ) При тапке в пол 2.0 можно разогнать до 140 легко, дальше уже трудно, а вот с 1.2 после 100 уже так же трудно, как на 2.0 после 140.

Я не замерял цифры, всё чисто по моим ощущениям.

PS по трассе езжу в основном 90-100 реальных (96-107 по спидометру)
 

reserved77

New member
Сообщения
180
Адрес
vl
Авто
J11 upgraded 2014 Англия -> 2016 Питер -> 2017 CX-5
Объем двигателя
1.2 -> 2.0
Привод
2WD
Был у меня 1.2 cvt. Теперь 2,0 мкпп. Не было в турбомоторе уверенности в завтрашнем дне, масло жрал если тапку подавить и покрутить его, была боязнь оставлять его после гарантии (да и вариатор тож был под вопросом в этом плане, но эт другая история). По динамике 2.0 бодрее, разница в расходе при моем стиле езды на 2.0 +1,2 л/100км против 1.2. (за 45+ тыс.км на 1.2 был средний ровно 9,0л/100км, сейчас на 2.0 за 15 тыс.км 10.2л/100км) Ну а так с 2.0 присутствует чувство надежности, что такую тачку можно оставить и после окончания гарантии.
 

Игорек72

Active member
Сообщения
1 082
Адрес
Беларусь
Авто
Nissan Qashqai (РОССИЯ)
Объем двигателя
1.2
Привод
2WD
Мне дали прокатиться на 1.2. Скажу честно, что по разгону он хуже (крутить нужно как следует), а по трассе думаю вообще будет засада при обгонах. До 100 км/ч он на равных набирает скорость, но вот потом... Я хз как на нем обгонять фуры едущие хотя бы 80 в час. Я на 2.0 в ручной режим перевожу и обгоняю достаточно уверенно. Иногда обгоняю 3-4 за раз, но очень сильно надеюсь, что камер и ментов нет ) При тапке в пол 2.0 можно разогнать до 140 легко, дальше уже трудно, а вот с 1.2 после 100 уже так же трудно, как на 2.0 после 140. ...
Нет, ну бред полный, или Вам дали не обкатанную машину, простите. Турбомотор в отличие от атмосферника крутить как следует не надо по одной простой причине (уже не раз об этом говорилось): максимальный момент у турбомотора уже на низах. А по мощности наши 1.2Т и 2.0 до 4500 об. равны. А выше 4500 об. обычно не ездят. Поэтому не вводите в заблуждение тех, кто перед выбором. Еще раз уверенно скажу, что 1.2Т как минимум не хуже, чем 2.0. И плюс к этому заметно экономичнее, и машина с ним дешевле. И если его эксплуатировать с головой, то он будет долго служить верой и правдой. :yes3:
 

Belarus

Well-known member
Сообщения
4 835
Адрес
Беларусь
Авто
Nissan Qashqai J11
Объем двигателя
2,0
Привод
2WD
Игорек72, а вы сами ездили на 2,0 МКПП?
 

Игорек72

Active member
Сообщения
1 082
Адрес
Беларусь
Авто
Nissan Qashqai (РОССИЯ)
Объем двигателя
1.2
Привод
2WD
Игорек72, а вы сами ездили на 2,0 МКПП?
В том-то и дело, что ездил. И когда перед покупкой сравнил динамические характеристики 1.2Т и 2.0, решил брать 1.2Т. И, считаю, не прогадал. :smile:
 

Belarus

Well-known member
Сообщения
4 835
Адрес
Беларусь
Авто
Nissan Qashqai J11
Объем двигателя
2,0
Привод
2WD
А в цене сколько выиграли по сравнению с сопоставимой комплектацией 2,0?
 

pitun

Member
Сообщения
722
Адрес
Москва
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
турбо мотор не может быть дешевле и надежнее атмосферника по определению, хотя бы потому что у него есть интерекуллер (за чистотой которого надо следить), патрубки (которые лопаются) и турбина (на которой может вал убиться, зависнуть лопатки и тд). Даже у дизеля сомнительная выгода перед атмосферником при его стоимости в РФ.
Турбина и прямой впрыск - это всё погоня за экологией и , к сожалению, за наш счёт.
 

Игорек72

Active member
Сообщения
1 082
Адрес
Беларусь
Авто
Nissan Qashqai (РОССИЯ)
Объем двигателя
1.2
Привод
2WD
А в цене сколько выиграли по сравнению с сопоставимой комплектацией 2,0?
Не помню разницу, которая была в декабре 2015г. Но сейчас, если Вы зайдете в наш Драйвмоторс, то в нашей c Вами комплектации SE машина с 1.2Т МКПП дешевле на 4000 бел.руб.(2000$). Мне кажется, это существенно. :pardon:
 

Santor

Active member
Сообщения
986
Адрес
Набережные Челны
Авто
Кеша Питерский + KIA Rio X
Объем двигателя
2.0
Привод
2WD
Я не ездил на ниссановском 1.2турбо, но я шесть лет отъездил на ваговском 1.2TSI, что на всю жизнь отбило мне желание покупать турбомотор. Я понимаю , что это очень субъективное мнение в данном случае, поэтому не буду раскрывать всю суть моего неприятия турбо. Я лишь хочу отметить один явный минус 1.2 турбо в конце владения автомобилем, это его гораздо более низкая ликвидность по сравнению с атмосферником. В России на сегодняшний день это неоспоримо. И да, я понимаю, что мы покупаем авто чтобы на нём ездить, а не думать о его продаже.
 

Belarus

Well-known member
Сообщения
4 835
Адрес
Беларусь
Авто
Nissan Qashqai J11
Объем двигателя
2,0
Привод
2WD
Игорек72, вы из какого города Беларуси?
 

Игорек72

Active member
Сообщения
1 082
Адрес
Беларусь
Авто
Nissan Qashqai (РОССИЯ)
Объем двигателя
1.2
Привод
2WD

Belarus

Well-known member
Сообщения
4 835
Адрес
Беларусь
Авто
Nissan Qashqai J11
Объем двигателя
2,0
Привод
2WD
Думал, что вы где-нибудь рядом живете и возможна встреча на дороге - там бы и сравнили, ведь наши машины отличаются только моторами.
 

Игорек72

Active member
Сообщения
1 082
Адрес
Беларусь
Авто
Nissan Qashqai (РОССИЯ)
Объем двигателя
1.2
Привод
2WD
Сверху