Я выше писал о двигателе 1,2т. При этом своё сугубо положительное мнение об этом двигателе (полностью совпадающее с мнением Игорька72) сложил, в том числе, после неоднократных поездок на 2л Кашкае.
Qashqai 1.2 стоит ли брать ?
- Автор темы Чапаев
- Дата начала
vades
Member
Ты обещал ездить 5-7 лет,держи слово
Я ни когда в жизни не покупал авто одной и той же фирмы, тем более туже модель, чего и все желаю
Жизнь такая короткая чтоб повторяться
У меня 1.2 и меня бесит которкая первая и то, что при переключении на вторую либо происходит др-др (звук как бы двигло не тянет) и потом совсем нерезвый разгон. Крутить на первой тоже неудобно, т.к. происходит довольно резкое ускорение, а при переключении на вторую пассажиры "кивают". Возможно, это всё специфика лично моих манипуляций, т.к. после разгона на первой отпускаю сцепление и тяга пропадает - машина кивает. А если недорозогнать, то на 2ой ну совсем уныние.
По поводу обгонов на 1.2Т уже тут спрашивал..- надо плестись за фурой на моей любимой 4ой передаче. В принципе без проблем обгоняю, но не на 5ой и тем более не на 6ой.
По поводу обгонов на 1.2Т уже тут спрашивал..- надо плестись за фурой на моей любимой 4ой передаче. В принципе без проблем обгоняю, но не на 5ой и тем более не на 6ой.
Хрен знает. Я привык к длинной первой передачи. Человек такая зараза, ковсему привыкает, нужно лишь время. На 4 обгоняю если встречка близко. Если прямая длинная, то можно и на 5-ой.
Последнее редактирование:
Игорек72
Active member
Коллега, перед переключением передач с 1-й на 2-ю советую делать лёгкую подгазовочку. И Вы будете самым счастливым обладателем 1.2Т. А на 5-й и тем более 6-й (если обороты в районе 2000-2500), я Вам об этом писал, не обгоняют. :clapping:
Последнее редактирование:
Я никому ничего уже давно не обещаю. Да, и деньги мне есть куда девать, молодой ещё. Жизнь у меня только началась.
Я постоянно повторяюсь, что самое главное в турбомоторах это замена масла раз в 7500км
RuSport
New member
Последние 15-ть лет ездил на малообъёмных турбо движках, в связи с большими 50.000+ годовыми пробегами и необходимостью экономить.
Скажу так - турбо, это не плохо, но более гемморно в содержании (чаще менять масло, качество последнего и т.д.). Кроме того из-за доп оборудования надёжность авто в целом снижается. Ну и ресурс мотора 1.2 :mosking:
В ЕС после пробега 100.000 от таких машин избавляются...
Не совсем в тему но...
Расход по трассе (90 на круизе) авто жены 1.8 turbo TFSI 180л.с. разгон до 100км/ч 7.5с. Авто 6 месяцев, пробег почти 30.000км
ardon:
Скажу так - турбо, это не плохо, но более гемморно в содержании (чаще менять масло, качество последнего и т.д.). Кроме того из-за доп оборудования надёжность авто в целом снижается. Ну и ресурс мотора 1.2 :mosking:
В ЕС после пробега 100.000 от таких машин избавляются...
Не совсем в тему но...
Расход по трассе (90 на круизе) авто жены 1.8 turbo TFSI 180л.с. разгон до 100км/ч 7.5с. Авто 6 месяцев, пробег почти 30.000км
ardon:
Virus
Well-known member
предатель :acute:Расход по трассе (90 на круизе) авто жены 1.8 turbo TFSI 180л.с. разгон до 100км/ч 7.5с. Авто 6 месяцев, пробег почти 30.000км
farmazonne
Member
Тоже на акции от дилера ауди взяли?Не совсем в тему но...
Расход по трассе (90 на круизе) авто жены 1.8 turbo TFSI 180л.с. разгон до 100км/ч 7.5с. Авто 6 месяцев, пробег почти 30.000км
У жены коллега а4 взял, тоже дразнится расходом)))
RuSport
New member
Не, не по акции, но дешевле чем сейчас стоит :wink: Ток ждали два месяца...
А я чего ???
Она сама виновата :mosking:
Virus
Well-known member
А как же мурано?
Чапаев
New member
Чапаев
New member
1,2 с вариатором хочу брать
Чапаев
New member
Так а сколько ждать то, какой то конкретной информации по дате выпуска в нашей стране я не нашел, а ждать можно долго. Но и брать нынешнюю модель видя, что уже есть более новая тоже сомнения берут.
VPS
Active member
- Сообщения
- 3 098
- Адрес
- Suomi
- Авто
- J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
- Объем двигателя
- 2.5
- Привод
- 4WD
Пока не появится в продаже
ardon:Вы уж определитесь, есть ли у вас ресурсы ждать. Если нет. И прям горит, то вопрос решен. Покупайте прям сейчас, и получайте удовольствие прям сейчас. Потому что живем сейчас, а не завтра. :wink:
RuSport
New member
Пришлось наступить хотелке на горло :yes3:
Захотелось Любимую побаловать...
Ну ничего, на следующий год мож что поинтересней нарисуется :wink:
Поддерживаю. В июле ездил на отдых в Хорватию. 2000 км в одну сторону. Никаких проблем при обгоне на автобанах. Кто-то в форуме писал, что при выключенном кондиционере машина "тупит". Так вот при движении по горным дорогам Австрии,Словакии, Хорватии при постоянно включенном климате машина всегда уверенно себя вела. И за 4000 км моего путешествия ни грамма масла двигатель не взял. Я тоже стоял перед выбором автомобиля с 2.0 или 1.2. Перечитал весь форум, другие источники. Потом поехал на тест-драйв, сравнил 2 машины. И выбор пал на 1.2 DIG-T. Вся Европа ездит на автомобилях с такими двигателями и ничего. Единственное, что необходимо - это своевременная замена масла (через 7500 км) и при том качественного и любовь к автомобилю. Тогда Ваш железный друг будет служить Вам верой и правдой долгие годы. Это лично моё мнение. Но может оно поможет в выборе автомобиля.