Фильтр в магистраль омывающей жидкости

  • Автор темы Автор темы Михей
  • Дата начала Дата начала

Михей

Member
Сообщения
258
Адрес
Москвабад
Авто
Х-Trail 32
Объем двигателя
1.6
Привод
4WD
Всем известно, что современные автомобили оснащаются бочками омывателя лобового стекла, таким образом, что добраться до него, чтобы промыть его от всевозможных примесей, это целая эпопея (не то, что раньше в отечественных автомобилях). А так как форсунки на наших Кашкаях веерного типа, то и забиваются они достаточно быстро, хотя и использую вроде как не жесткую воду, а зимой пользуюсь разбавленным спиртом(водкой), но факт остается фактом. Форсунки засоряются. Продувать их мастер приемщик не порекомендовал, так как под напором воздуха можно их повредить. А мастер, который обслуживал мою машину на плановом ТО, порекомендовал поставить фильтр (мотоциклетный ), врезавшись в магистраль подачи воды, что и было сделано. Фото не сделал, не было с собой фотоаппарата, но уверяю, что это не сложно. Работы 1 минуту. Ещё добавлю, что резать ничего не надо. На фото место где магистраль соединена заводским переходником. Просто ее разъединяем вынимаем переходник и ставим на его место фильтр. На фильтре смотрим направление подачи жидкости.Посмотреть вложение 13193
 
Как сопротивление (проницаемость) фильтра влияет на количество подаваемой на лобовое стекло омывающей жидкости?
Часто бывает, что в мороз прихватывает омывающую жидкость в шлангах, но после прогрева двигателя шланги оттаивают. Как в такой ситуации поведет себя фильтр, неизвестно, ведь на его оттаивание и восстановление проходимости потребуется больше времени, а может случиться и так, что этого не произойдет и до конца поездки.
 
Но ведь можно, также, вернуть всё на прежнее место в течении одной минуты:pardon::yes3:
 
Можно быстро отколхозить, если замерзнет, благо снимается быстро.
 
хотя и использую вроде как не жесткую воду
А если пользоваться фирменной омывайкой тоже забиваться будет ?
P.S. Видимо форсунки нынче в цене , аж три темы про их сохранение насчитал . :rtfm:
 
Последнее редактирование:
Из лужи воду в бачок не заливать - фильтр не потребуется.
 
Давно лью дистилированную воду. Благо, в любом супермаркете есть.
 
Как сопротивление (проницаемость) фильтра влияет на количество подаваемой на лобовое стекло омывающей жидкости?
Часто бывает, что в мороз прихватывает омывающую жидкость в шлангах, но после прогрева двигателя шланги оттаивают. Как в такой ситуации поведет себя фильтр, неизвестно, ведь на его оттаивание и восстановление проходимости потребуется больше времени, а может случиться и так, что этого не произойдет и до конца поездки.

так фильтр можно вколхозить поближе к двигателю, а не под самым лобашом и будет праздник )) оттаивать будет вместе с омывашкой в бачке, которая в -25 становится практически колом и помогает только доливка литра концентрата.
 
Как сопротивление (проницаемость) фильтра влияет на количество подаваемой на лобовое стекло омывающей жидкости?
Часто бывает, что в мороз прихватывает омывающую жидкость в шлангах, но после прогрева двигателя шланги оттаивают. Как в такой ситуации поведет себя фильтр, неизвестно, ведь на его оттаивание и восстановление проходимости потребуется больше времени, а может случиться и так, что этого не произойдет и до конца поездки.

Количество подаваемой жидкости не изменилось, а что касаемо замерзания, так замерзают форсунки, а не магистраль если "незамерзайка" плохого качества. И при интенсивном движении (загородная трасса) уже не важно, что у вас замерзло Фильтр или форсунки.
Пост был посвящён, как отгородить форсунки от ненужных взвесей и всякого мусора, который может попасть в них из бачка омывателя. Про воду из лужи речь не идет.
Я рад за тех пользователей, которые покупают воду из аптеки, я рад в их уверенности, что производитель, и продавец продадут им на 100% качественную "незамерзайку", что на трассе, совершенно случайно им хватит этой жидкости на всю поездку, что никогда у них не бывает форс-мажорных ситуаций. Что воздух никогда не попадает в бачок омывателя и не идет процесс роста бактерий и слизи, которая рано или поздно превращается в "осадок". Тогда не ставьте ничего. Данный пост не для вас. С уважением, ко всем участникам форума.
 
Кстати, насчет мусора в бачке... Важно не забывать плотно закрывать крышку бачка омывайки, во избежание попадания туда всякой "каки". Крышка плотная, так что с первого раза можно как следует и не закрыть. Я пару раз за собой замечал такое. Имейте ввиду.
 
Когда руки чешутся, люди начинают колхозить все подряд. Уже полтора года на кашкае езжу и ничего не замерзает даже в -30. Омывайку беру на ближайшей мойке.
 
Я не понимаю, а зачем три одинаковых темы создавать?
 
Всех прошу прощения, что создал копии, данного сообщения. Так получилось.
Всем коллегам, мол колхоз..... Отпишусь после зимы, и особенно у кого руки не чешутся.Скоро зима, и ребята одевайте варежки. А то не дай Бог замёрзнут, и вы не сможете свои комментарии колхозникам оставлять.

Когда руки чешутся, люди начинают колхозить все подряд. Уже полтора года на кашкае езжу и ничего не замерзает даже в -30. Омывайку беру на ближайшей мойке.

Всех прошу прощения, что создал копии, данного сообщения. Так получилось.
Всем коллегам, мол колхоз..... Отпишусь после зимы, и особенно у кого руки не чешутся.Скоро зима, и ребята одевайте варежки. А то не дай Бог замёрзнут, и вы не сможете свои комментарии колхозникам оставлять.
 
Друзья, я никого не призываю к данному действию. Лишь как вариант спасти форсунки. Насчет "колхоза", прошу вас сперва смотреть за собой. Что такое "колхоз" и как с этим бороться? Предложите свои варианты перед тем, как быть критиками. Не нравится тема, так и напишите Развернуто. Не надо "умничать". тут, как мне кажется дураков нет. Тема для меня актуальна. Может кто ещё с такой проблемой столкнулся. Я рад за вас дистиллированные вы мои. Дай Бог, чтобы вас это не коснулось.
 
Назад
Сверху