Переключение CVT в положение N или P. Кто как делает и как делать правильно

katod18

New member
Сообщения
18
Адрес
Московская область
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
Недавно увидел статью https://www.zr.ru/content/articles/909242-perevodit-li-avtomat-v-nejtra/ смысл которой - лишний раз переводить в положение N или P из D вредно. Хотя сам, если стаю более 30 сек, ставлю на нетраль.
Предлагаю обсудить у кого какие мысли на этот счет? так же просьба в ответе указывать какой двигатель- бензин или дизель.
 

pitun

Member
Сообщения
722
Адрес
Москва
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
что бы не напрягать двигатель и сам вариатор лишний раз..Напрягать в прямом смысле)
из вас троих напрягаетесь только вы, давя на тормоз.
Двигателю побоку, ему все равно жечь топливо и вас обогревать. В коробке тоже все крутится, вертется и масло гоняется на нейтрали.
А вот шваркать гидроклапанами при переводе селектора лишний раз, фрикиционы размыкать и смыкать, - значит их изнашивать...
 

andr917

Member
Сообщения
188
Адрес
Нижегородская обл.
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
Если не ошибаюсь в инструкции есть рекоменд.переводить рычаг в нейтраль.
Действую аналогично автору темы. Двиг.бензин.

из вас троих напрягаетесь только вы, давя на тормоз.
Двигателю побоку, ему все равно жечь топливо и вас обогревать. В коробке тоже все крутится, вертется и масло гоняется на нейтрали.
А вот шваркать гидроклапанами при переводе селектора лишний раз, фрикиционы размыкать и смыкать, - значит их изнашивать...

Тогда почему на вариках не функции автохолд?
 

pitun

Member
Сообщения
722
Адрес
Москва
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
потому что не реализована "автонейтраль". На акпп это достаточно хитрая система удержания за счёт задействования несколько пакетов и несколько клапанов.
 

andr917

Member
Сообщения
188
Адрес
Нижегородская обл.
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
Мне казалось, что на гидротрансовой коробке с функцией автохолд, машину удерживает ручник.
 

pitun

Member
Сообщения
722
Адрес
Москва
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
пардоньте не уточнил - удержание выходного вала.
Сама машина удерживается тормозами. Но коробка при этом переходит в условную "нейтраль".
 

GIN_007

Member
Сообщения
136
Адрес
Москва
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2
Привод
2WD
Кстати, тоже интересно всегда было - светофоры бывает по 1,5-2 минуты и лень тормоз держать, ставлю иногда на N.
 

pitun

Member
Сообщения
722
Адрес
Москва
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
а реализовано это за счёт большого кол-ва пакетов. Это как придумали абс, а на ее основе запилили есп.
На вариаторе же просто не на чем реализовывать, он конструктивно проще и нет смысла усложнять.
 

alekssmak

Active member
Сообщения
288
Адрес
Минск
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
2WD
Вот тут есть про ручной автохолд.
На светофоре при нажатом тормозе ставишь на ручник, убираешь ногу с тормоза, вариатор на Д, авто стоит. Надо ехать, просто жмёшь на газ, снимается с ручника. 3 года и 35 тыс, нет проблем, вот такой японский ручной автохолд
 

Юрий123

New member
Сообщения
49
Адрес
Ростов-на-Дону
Авто
Nissan Qashqai 2014
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
Кстати, тоже интересно всегда было - светофоры бывает по 1,5-2 минуты и лень тормоз держать, ставлю иногда на N.
- а покатиться на "N" с горки, не держа тормоз, не боитесь ?
 

Zapp_Brannigan

New member
Сообщения
72
Адрес
Нижний Новгород
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
1.2
Привод
2WD
вообще не вижу смысла что то переключать лишний раз на вариаторе, или АКПП, ставить в нейтральную, включил D и поехал, ну можно в спорте побаловаться если есть где))
а вопрос такой, буксировать на вариаторе не рекомендуется и т.д., но все же если возникла ситуация, допустим: надо кого нибудь из сугроба вытащить или до гаража дотащить на сколько это критично для CVT?
и если буксировать будут меня или вытаскивать из сугроба)), мне в положение N или D ставить КПП?
 

trofim73

Member
Сообщения
85
Адрес
Ulyanovsk
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
2WD
- а покатиться на "N" с горки, не держа тормоз, не боитесь ?

А на ручник на нейтралке кто запрещает ставить? Кроме крутых горок конечно. В мануале нет запретов, но есть ссылка об автоматическом выключении ручника при переходе из P, либо N (3-16).
 

Zapp_Brannigan

New member
Сообщения
72
Адрес
Нижний Новгород
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
1.2
Привод
2WD
А на ручник на нейтралке кто запрещает ставить? Кроме крутых горок конечно. В мануале нет запретов, но есть ссылка об автоматическом выключении ручника при переходе из P, либо N (3-16).

столько лишних движений)) из D в N и еще и ручник ставить, проще тормоз подержать, и как пишут в статье выше инженеры не для того автомат придумали чтобы в N его переключать все время, кто в N переключает купите автомобиль с МКПП и переключайте на здоровье ахаха
 

katod18

New member
Сообщения
18
Адрес
Московская область
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD

Вы не внимательны)))). Эта статья в том числе и послужила поводом для создания этой темы. Посмотрите первое сообщение.
Однако в ней нет никаких технический деталей, кроме ссылок на каких то профессоров, а в таких случаях как то тяжело поверить.

столько лишних движений)) из D в N и еще и ручник ставить, проще тормоз подержать, и как пишут в статье выше инженеры не для того автомат придумали чтобы в N его переключать все время, кто в N переключает купите автомобиль с МКПП и переключайте на здоровье ахаха

Инженеры, конечно не для того это придумывали. Однако они же в том числе придумали не обслуживать варик. Они еще те выдумщики))))))))
 

Zapp_Brannigan

New member
Сообщения
72
Адрес
Нижний Новгород
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
1.2
Привод
2WD
Вы не внимательны)))). Эта статья в том числе и послужила поводом для создания этой темы. Посмотрите первое сообщение.
Однако в ней нет никаких технический деталей, кроме ссылок на каких то профессоров, а в таких случаях как то тяжело поверить.



Инженеры, конечно не для того это придумывали. Однако они же в том числе придумали не обслуживать варик. Они еще те выдумщики))))))))

что вы имеете ввиду под "не обслуживать"?))) ну это уже скорее коммерческая тема, я так понимаю, что не поддаются ремонту?) на новых бмв вообще масло не меняют в акпп теперь, на весь срок службы залито, даже отверстия для слива нет) типо коробка отходила свое, выкинул, вставил новую и едешь дальше, примерно так думают инженеры и маркетологи бмв)))
 

katod18

New member
Сообщения
18
Адрес
Московская область
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
что вы имеете ввиду под "не обслуживать"?))) ну это уже скорее коммерческая тема, я так понимаю, что не поддаются ремонту?) на новых бмв вообще масло не меняют в акпп теперь, на весь срок службы залито, даже отверстия для слива нет) типо коробка отходила свое, выкинул, вставил новую и едешь дальше, примерно так думают инженеры и маркетологи бмв)))

Вот и я о том же. Инженерная мысль сейчас работает такое ощущение на то что бы гарантию машина отъездила,а дальше будь что будет. Главное что бы владелец спихнул свое авто и взял новое. В этом плане не хочется что бы нисан брал пример с бмв, очень не хочется. Но...пример-масло в нашем вариаторе оф дилер меняет, а вот фильтры нет...На хрена так делать??? Хотя вот думаю-может экономически выгоднее и правда его не обслуживать, а как накроется новый поставить? В JNI Motors(партнер клуба) за замену фильтров,масла в вариаторе с их материалом запросили 8750 (без скидок) - поеду менять. У меня пробег уже 73 тыщ
 
Сверху