Глухой стук при наборе скорости.

  • Автор темы Автор темы Alex610x
  • Дата начала Дата начала

Alex610x

New member
Сообщения
3
Адрес
Пермь
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
Здравствуйте. После замены колёс с лета на зиму появился глухой стук «тук-тук-тук» на скорости от 40 км/ч При увеличении скорости стучит быстрее,после 100 км/ч больше похож на гул.Вибрации нет.Зимние колеса отбалансированы.Проверил крестовины на кардане на наличие люфта,все в порядке. Что еще можно проверить?
 
Затяжку гаек колес.
 
Может саморез с широкой шляпкой застрял? Колеса надо проверить на спускание.
 
может камешек или еще что застряло в протекторе
 
Звук глухой,ни на камень , ни на саморез не похож.Появляется при скорости 40 км/ч и выше. С какой стороны стук не могу пока определить.
 
Здравствуйте. После замены колёс с лета на зиму появился глухой стук «тук-тук-тук» на скорости от 40 км/ч При увеличении скорости стучит быстрее,после 100 км/ч больше похож на гул.Вибрации нет.Зимние колеса отбалансированы.Проверил крестовины на кардане на наличие люфта,все в порядке. Что еще можно проверить?
Необходимо выяснить: виновато одно из колёс или неправильная посадка колеса на ступицу при монтаже или причина совсем не в колёсах. Как вариант ,менять по одному колесу на проверенное летнее и делать пробный заезд, если конечно позволяют погодные условия. Зимние-так понимаю новьё, первый сезон. Если выбракуется одно из колёс-его на проверку, а лучше на перебортовку, включая внутренний осмотр диска и шины.
Возможная ошибка при монтаже колеса(среди новичков): окончательная затяжка гаек при не полностью вывешенном колесе. Колесо центруется не ступицей , а конусами гаек-болтов. Пишу об этом , так как не знаю, кто и как монтировал колёса. Надеюсь это не Ваш случай.
Удачи!
 
Было у меня такое. Ездил к ОД, покатали меня и рассказали, что я не первый кто обращается с такой проблемой. Просто были слабо затянуты гайки, чуть от стыда не сгорел. При мне снимали колеса и прочистили место прилегания колеса наждачкой и уже закрутили гайки динамометрическим ключем.
 
И у меня как-то были не затянутые гайки колес, и стук в движении был глухой, как описывается.
Вот интересно, Алекс, сообщив еще сутки назад о проблеме и получив сразу же совет проверить затяжку гаек колес, вы это сделали, прежде чем писать второй пост?:wink:
 
Я не представляю, как можно не затянуть гайки. Вот перетянуть- запросто.
 
Да вот так, - в спешке снял машину с домкрата, закинул инструмент в багажник и поехал...:mosking:
 
Я сам как-то не затянул гайки на правом переднем колесе, но услышав метров через 100 соответствующие стуки, понял, в чем дело, и все исправил.
А вот одному из моих сыновей как-то так поменяли резину на СТО, что не затянутое левое заднее колесо было потеряно на ходу, а в двух других обломало шпильки.:sad:
Почему опасны не затянутые гайки именно с левой стороны, понятно, - они откручиваются дальше под действием силы инерции движения.
 
И у меня как-то были не затянутые гайки колес, и стук в движении был глухой, как описывается.

этот стук проявляется при торможении, когда гайки не до конца затянуты.

Тоже опростоволосился (уже рассказывал), приехал к ОД, говорю стучит при торможении.
Загнали на подъемник, долго искали, смотрели, загнали тестовый кашкай и повесили рядом на подъемнике, чтобы сравнить.
Без меня выехали с территории ОД, чтобы прокатиться и послушать.
Загнали обратно, опять искали, а я в монитор наблюдал за всем этим. Вижу, что все, готовят к выдаче авто и идет приемщик с ключом, подошел, подтянул гайки))
 
Болты затянуты от души.. Колеса всегда меняю сам и затяжку контролируют в первую очередь. Возможно зимняя резина издаёт эти звуки. Пока разбираюсь. Один гаражный специалист мне сказал что стучать может все что угодно и раздатки и кардан и подшипники ступиц и вариатор ещё. ..
 
Назад
Сверху