black_boom
New member
есть такое, только стоит он на 150-200 тыров дороже, такой суммой не владею на данный момент. еще как вариант рассматриваю СХ-5, но думаю там тоже своих нюансов хватает
Белгород, Воронеж, Курск, Липецк
- Автор темы sergey
- Дата начала
если нравится кашкай,то берите и не думайте про всякие глупости) мне допустим даже тест-драйва не понадобилось, зашел в салон, пощупал, посидел и решил. а так у кашкая вариатор, у сх-5 двигло не под наш бенз заточено, у тиги/йети - турба и дсг, у форика - салон как у нивы,и про каждую можно что-то да сказать эдакое.
Про варик читайте в специальной ветке, там есть и ссылки на авторитетные издания: варик самый надежный среди одноклассников. Опять же как эксплуатировать - можно угрохать все что угодно...
Поделюсь с земляками как я проходил ТО-1 в сервисе Аврора-Авто Воронеж. Может кому пригодится.
Пришло время пройти ТО-1 и решил я совместить его со всеми наболевшими за год проблемами. Так сказать чтоб 10 раз не кататься туда.
Из проблем было следующее:
-стук опоры движка. Избитая тема, избавился от нее резиновой вставкой, но хотелось что бы все таки отремонтировали,
-скрип в руле в морозы
-не работает обогрев пассажирского сиденья.
Со всем этим набором приехал я в сервис. Пошли смотреть с приемщиком моего кашака. Начал жаловаться.
"Сиденье не греется", приемщик проверил, согласился, записал.
"Руль скрипит, но сейчас показать не могу так как машина из гаража и на улице тепло". Приемщик: "А он и должен скрипеть, там же вал проходит через резиновый уплотнитель, он замерзает и скрипит". На что я ему культурно ответил что как проходит вал я и без него знаю, а руль скрипеть не должен. Вроде бы согласился, записал.
"При проезде больших неровностей стук в опоре двигателя". Приемщик открыв капот: "Видите тут место соприкосновения скобы и опоры, он и будет стучать". Тут я начал немного нервничать, но все же смог ему объяснить что в машине ничего стучать скрипеть и дребезжать не должно.
Короче отдал ему ключи пошел домой.
Звонят, "Все готово приезжайте, единственное нужно сход-развал делать, он нарушен". Согласился говорю делайте я скоро приеду.
Приехал, они сходу подсовывают документы распишитесь оплатите.
Я их пыл немного поумерил и предложил сперва мне рассказать что сделано с авто и посмотреть на него.
В итоге что было сделано, проведено ТО и смазан уплотнитель рулевого вала.
Спрашиваю а остальное как. Обогрев работает (я стою охреневший, он у меня 3 месяца не работал, а тут О ЧУДО). Допустим, а что с опорой? Минутное затишье, потом говорит "я уточню у мастеров".
Пока он что то там уточнял пошел я радоваться рабочему обогреву сиденья. Сижу значит я минут 15 и кроме как от моей задницы сиденье ни на грамм не нагрелось. Вернулся, вызвал мастера электрика, пошли вместе смотреть как оно работает. Посадил я его значит на сиденье, жду. Через минуту кричит "ГРЕЕТ, УЖЕ ТЕПЛОЕ". Я в шоке выгоняю его с сиденья, сам приземляюсь - холодное. Говорю - холодное же, он мне - не знаю мне тепло. Такого маразма я не ожидал. Посадил его на свое сиденье, включил, показал ему что значит сиденье греет (через 3 минуты как на сковородке) и только после этого убедил их что правое сиденье не греет. Увидев в его глазах выражение а хрен его знает что с ним делать рассказал ему что нужно искать обрыв от кнопки включения вплоть до самого обогревающего элемента. В итоге оплатил ТО но машина осталась на диагностике. За время диагностики я нашел в наряде увлекательную строку - рекомендовано заменить салонный и воздушный фильтр. Клиент от замены отказался (а меня об этом никто и не спрашивал, может у них еще какой клиент на мою машину есть). Это приемщик мне прокомментировать адекватно не смог - я решил забить, т.к. по регламенту замена через 30т. км
Через 4 часа приехал обратно в сервис, говорю: "Чем вы меня порадуете?". Ответ приемщика убил наповал: "Мы выяснили что у вас обогрев правого сиденья не работает". Я чуть там же со смеху не рухнул. Это уже был истерический смех. Потом я попытался более подробно узнать может это какой то определенный элемент а не вся система обогрева, оказалось порвался нагревательный элемент.
В итоге заказ из Англии, приедет через месяц, а пока мои пассажиры будут продолжать морозить задницы.
И в конце я снова поинтересовался так что же все таки там с моей опорой, делали что или нет. Все таки за 4 часа наверное можно было выяснить. Приемщик судорожно стал кому то звонить, но его все посылали лесом.
Короче я дал ему месяц на то что бы узнать делали ли что то с опорой, пока будет ехать мой обогрев. Хотя по обратной дороге домой я уже понял что стук на месте и нифига они не делали.
Вот такое мое впечатление от сервиса аврора. Продолжим с ними общаться через месяц, посмотрим что будет дальше.
Как то так
Пришло время пройти ТО-1 и решил я совместить его со всеми наболевшими за год проблемами. Так сказать чтоб 10 раз не кататься туда.
Из проблем было следующее:
-стук опоры движка. Избитая тема, избавился от нее резиновой вставкой, но хотелось что бы все таки отремонтировали,
-скрип в руле в морозы
-не работает обогрев пассажирского сиденья.
Со всем этим набором приехал я в сервис. Пошли смотреть с приемщиком моего кашака. Начал жаловаться.
"Сиденье не греется", приемщик проверил, согласился, записал.
"Руль скрипит, но сейчас показать не могу так как машина из гаража и на улице тепло". Приемщик: "А он и должен скрипеть, там же вал проходит через резиновый уплотнитель, он замерзает и скрипит". На что я ему культурно ответил что как проходит вал я и без него знаю, а руль скрипеть не должен. Вроде бы согласился, записал.
"При проезде больших неровностей стук в опоре двигателя". Приемщик открыв капот: "Видите тут место соприкосновения скобы и опоры, он и будет стучать". Тут я начал немного нервничать, но все же смог ему объяснить что в машине ничего стучать скрипеть и дребезжать не должно.
Короче отдал ему ключи пошел домой.
Звонят, "Все готово приезжайте, единственное нужно сход-развал делать, он нарушен". Согласился говорю делайте я скоро приеду.
Приехал, они сходу подсовывают документы распишитесь оплатите.
Я их пыл немного поумерил и предложил сперва мне рассказать что сделано с авто и посмотреть на него.
В итоге что было сделано, проведено ТО и смазан уплотнитель рулевого вала.
Спрашиваю а остальное как. Обогрев работает (я стою охреневший, он у меня 3 месяца не работал, а тут О ЧУДО). Допустим, а что с опорой? Минутное затишье, потом говорит "я уточню у мастеров".
Пока он что то там уточнял пошел я радоваться рабочему обогреву сиденья. Сижу значит я минут 15 и кроме как от моей задницы сиденье ни на грамм не нагрелось. Вернулся, вызвал мастера электрика, пошли вместе смотреть как оно работает. Посадил я его значит на сиденье, жду. Через минуту кричит "ГРЕЕТ, УЖЕ ТЕПЛОЕ". Я в шоке выгоняю его с сиденья, сам приземляюсь - холодное. Говорю - холодное же, он мне - не знаю мне тепло. Такого маразма я не ожидал. Посадил его на свое сиденье, включил, показал ему что значит сиденье греет (через 3 минуты как на сковородке) и только после этого убедил их что правое сиденье не греет. Увидев в его глазах выражение а хрен его знает что с ним делать рассказал ему что нужно искать обрыв от кнопки включения вплоть до самого обогревающего элемента. В итоге оплатил ТО но машина осталась на диагностике. За время диагностики я нашел в наряде увлекательную строку - рекомендовано заменить салонный и воздушный фильтр. Клиент от замены отказался (а меня об этом никто и не спрашивал, может у них еще какой клиент на мою машину есть). Это приемщик мне прокомментировать адекватно не смог - я решил забить, т.к. по регламенту замена через 30т. км
Через 4 часа приехал обратно в сервис, говорю: "Чем вы меня порадуете?". Ответ приемщика убил наповал: "Мы выяснили что у вас обогрев правого сиденья не работает". Я чуть там же со смеху не рухнул. Это уже был истерический смех. Потом я попытался более подробно узнать может это какой то определенный элемент а не вся система обогрева, оказалось порвался нагревательный элемент.
В итоге заказ из Англии, приедет через месяц, а пока мои пассажиры будут продолжать морозить задницы.
И в конце я снова поинтересовался так что же все таки там с моей опорой, делали что или нет. Все таки за 4 часа наверное можно было выяснить. Приемщик судорожно стал кому то звонить, но его все посылали лесом.
Короче я дал ему месяц на то что бы узнать делали ли что то с опорой, пока будет ехать мой обогрев. Хотя по обратной дороге домой я уже понял что стук на месте и нифига они не делали.
Вот такое мое впечатление от сервиса аврора. Продолжим с ними общаться через месяц, посмотрим что будет дальше.
Как то так
Aieksandr
Member
Я в этом салоне приобретал свое авто, теперь думаю, стоит ли туда ехать на ТО. Если только разрешат присутствовать при ТО.
Я тоже там брал авто. Если у тебя косяков нет то езжай, масло то они смогут заменить :laugh2:, а если есть жалобы...следи за всеми мелочами.
На самом деле у нас выбор не большой (если не брать в расчет другие области), шарил по интернету по поводу отзывов про модус там все тоже самое.
Нахождение в ремзоне у них возможно, там даже никаких документов не нужно, просто скажешь им что хочешь присутствовать и те6я проводят в цех. Это мы уже проходили.
На самом деле у нас выбор не большой (если не брать в расчет другие области), шарил по интернету по поводу отзывов про модус там все тоже самое.
Нахождение в ремзоне у них возможно, там даже никаких документов не нужно, просто скажешь им что хочешь присутствовать и те6я проводят в цех. Это мы уже проходили.
alex 555
Member
У ВАС, что кроме этой еб-той Аврора-Авто поехать некуда. Офигеваю.
С Авророй столкнулся - не понравилось. Модус тоже не хвалят. Если тебе просто ТО сделать и больше косяков нет, то езжай в Аврору. Масло то уж они менять научились. Только смотри в заказ наряде (выдадут после ТО под роспись)внимательно. Мне они написали что рекомендуют заменить воздушный фильтр, а я отказался. По факту никто слова не сказал про то, что его нужно заменить.
Спасибо за совет, уже записался в в Аврору, а там посмотрим!
Принимайте в свои ряды, владею с мая 2015, отписаться было некогда.
На счет ТО в Авроре, прохожу там уже несколько лет на разных моделях, все нормально, в Модусе клеили лобовое,срезали краску на крыше, и из салона авто сделали "конюшню", хотя приезжал к ним на чистейшем авто, так и отдавали авто обратно, типа все нормально, пришлось ругаться, теперь к ним ни ногой. Менял стекло в Авроре, все чисто и красиво. Вот такие вот впечатления.
На счет ТО в Авроре, прохожу там уже несколько лет на разных моделях, все нормально, в Модусе клеили лобовое,срезали краску на крыше, и из салона авто сделали "конюшню", хотя приезжал к ним на чистейшем авто, так и отдавали авто обратно, типа все нормально, пришлось ругаться, теперь к ним ни ногой. Менял стекло в Авроре, все чисто и красиво. Вот такие вот впечатления.
Приветствую Камрады... Осенью 2015 менял лобовое стекло с обогревом... Грусть пичать, камень поймал и трещина на все секло пошла... Что сказать цены на лобовое кусаются... Напомню я курянин... На южном у официалов вполне адекватные мастера сказали попробуй поискать стекло на стороне у нас шибко дорого на тот момент - 27 000 это только стекло, а там еще молдинг, ремкомплект и прокладка в сумме 35 000 и это без работы. Съездил в фирму по замене стекол, кто не знает рядом со спортивно развлекательным комплексом в гаражах... Так те загнули - стоит стекло у них 50 000... Вообщем менял у официалов на ниссане на южном... Зимой откатал нормально, все греет... Совет... берегите стекла.... :smile:
Спасибо, фамилию Александра случайно не помните?