Обильная влага на внутренней стороне лобового стекла

  • Автор темы Автор темы Heyzenberg
  • Дата начала Дата начала

Heyzenberg

New member
Сообщения
281
Адрес
Тверь
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2,0
Привод
4WD
Впервые за 3 года, два дня подряд утром при -13-14С на лобовухе с внутренней стороны возникает корка льда, которая при отогревании превращается практически в водопад. Влага настолько обильная, что капает не стесняясь на торпедо, мультимедия и т.д. Приходится брать тряпку и вытирать, периодически выжимая ее!!
Кто-то встречался с таким катаклизмом?

P.s. за неделю до этого, вода капала с обивки крыши в районе козырьков :shok:
 
Я с таким явлением тоже сталкивался этой зимой и тоже, когда температура опустилась до минус 13 градусов.
Вовремя воду надо удалять с ковров, т.к. при коротких городских поездках ничего высохнуть не успевает.
 
Еще полезно во время коротких поездок включать принудительный обдув в ноги (чтобы ковры быстрее сохли) и кондиционер для осушения воздуха.
 
Газету под коврик ложите и периодически меняйте
 
У одного клизма груша)) У другого "ложите" )) Да что же это за лужи у вас скапливаются.
Хотя если обувь с глубоким протектором....
 
Еще полезно во время коротких поездок включать принудительный обдув в ноги (чтобы ковры быстрее сохли) и кондиционер для осушения воздуха.
Какой кондиционер при -13
 
- Если коврики типа резиновое корыто, то сменить на нормальные тестиле-ворсисто-резиновые. Ну или, как сказано выше, стелить газетки с грушами.
- Не выключать кондей зимой. Он работает где-то до -5, соответственно сушит воздух в салоне, плюс коврики сохнут быстрее.
- Ну и в снег, не лишне будет "щелкнуть" каблуками, прежде чем переносить ноги в салон. :-)

Какой кондиционер при -13

При -13 в виде льда на лобовом изнутри виден результат накопления влаги. А накапливается она не за один раз.

Да, еще: если зимой при хорошем минусе едем на мойку, то очень и очень желательно перед этим хорошо прогреть салон.
 
И перед постановкой на ночь или период более 2 часов охладите салон открыванием всех дверей на одну минуту, чтобы выгнать тепло.
 
Салонный фильтр давно меняли?
 
буквально вчера встретился с такой проблемой, в москве снежно и тепло под ногами лужа :/ на стекле водопад, решил просто, стекло открываю на 1 см на ночь, у меня козырьки, со стороны не видно
 
И перед постановкой на ночь или период более 2 часов охладите салон открыванием всех дверей на одну минуту, чтобы выгнать тепло.

Ну это в основном для минимизации льда снаружи стекла. Если внутри "бассейн", то остужать нужно будет до замерзания "бассейна".
 
Ну это в основном для минимизации льда снаружи стекла. Если внутри "бассейн", то остужать нужно будет до замерзания "бассейна".

Согласен, но выгнать пары теплого воздуха из салона тоже помогает.
 
- Если коврики типа резиновое корыто, то сменить на нормальные тестиле-ворсисто-резиновые.
В этом нет логики. Влага, наоборот, больше держится в ворсе и текстиле, чем на голой резине.
 
буквально вчера встретился с такой проблемой, в москве снежно и тепло под ногами лужа :/ на стекле водопад, решил просто, стекло открываю на 1 см на ночь, у меня козырьки, со стороны не видно

Климат в авторежиме постоянно (А/C включен всегда) - он осушает воздух и убирает влагу из салона.
 
В этом нет логики. Влага, наоборот, больше держится в ворсе и текстиле, чем на голой резине.
Увы но факт.
Я уже 15 лет как не использую корыта, только "текстиль". Никаких проблем с водой с тех пор у меня никогда не было вообще. В отличие от корыт.
 
Всем спасибо за ответы.
Фильтр салона менял в декабре, правда поставил неоригинал угольный, производство Япония.
Кондей всегда лампочка горит, т.к. климат.
Всю жизнь стоят резиновые корыта, но такое впервые.
Про проветривание салона перед ночевкой согласен, так многие делают.
По лобовухе понятно, вижу многие сталкивались.
А ручеек с обивки крыши в районе козырьков?? Кто-то имел такое счастье? И неужели это тоже результат влаги под ногами...
 
Назад
Сверху