Замена антифриза

[Andrey_74]

Зачем, когда есть полный аналог Coolstream JPN Blue, который и залит в авто питерской сборки с завода.

 

[bary]

Точно он залит? Нашел на икстрейле форуме как смешали его с L248 и что получилось. Жесть:

ÐнÑиÑÑиз Ñ32.

 

[Andrey_74]

У меня точно и на Кашкае тоже он был, даже по цвету видно, т.к. L248 зеленый, а Кулстрим, как и L250 синий. Я доливал Кулстрим JPN в обе машины, все четко и прозрачно. А что чувак на озоне купил, это еще х.з., да и что он реально смешал и сфотографировал неизвестно.

 

[bary]

Так есть инфа что в Питере лили Кустрим, а не L250(L255)? Поискал, так предположения, явного ничего нет
У жены Жук 14 года (Англия) там зеленый. И менял на L248. У меня синий(16г)

 

[НК174]

В прошлом году менял антифриз у дилера. Был залит coolans L248 Premix. Он изначально зелёного цвета , но потом зелень исчезает и цвет ближе к синему.

 

[bary]

Ну не знаю, в жуке как был зеленый так и остался
А в кашкае с нова синий, точно помню

 

[Andrey_74]

В прошлом году менял антифриз у дилера. Был залит coolans L248 Premix. Он изначально зелёного цвета , но потом зелень исчезает и цвет ближе к синему.

Официалы никогда не меняют антифриз полностью, только частично, методом слил, сколько слилось и столько же залил, а сливается через радиатор максимум половина. Поэтому, когда залитый вам зелёный перемешался с оставшимся в системе синим, то и получилось у вас нечто синевато-зеленое)). Если залито одно и то же, цвет с течением времени не меняется.

 

[НК174]

Да с рубашки блока антифриз не сливали. А какого цвета был изначально антифриз я не помню.