andrejpozdneev
Member
Кто нибудь ролик натяжителя уже сам менял. Сложно или нет.
Свист двигателя
- Автор темы mack30
- Дата начала
Mad Cat
Member
Сложно его открутить - дилер при замене опускал немного вниз двигатель с левой стороны, чтобы был удобный доступ к болту, крепящему ролик.
koshkamana
Member
Ребята, подскажите, не знаю что это варик, или мотор, скорее мотор - в общем при резком разгоне до переключения на вторую раздается отчетливо слышный свист - как гудок в обратную сторону,но не как ремень свистит, в общем звук такой - если губы в трубочку сложить, но не свистеть выдувая воздух, а наоборот - втягивать.....уже месяца 2 наблюдаю, если разгонятся плавно - звука нет и на остальных передачах его нет!Кто сталкивался???
Было такое. Поменял масло в вариаторе свист пропал
koshkamana
Member
Этого еще не хватало.............40 тыс км....менять масло в варике????хм...ну х.з......я на мотор грешу больше, был бы варик, наверно на 2-ой и 3-ей при разгоне свистело бы........???:mda:
Я написал как было у меня. Именно только при резком разгоне и только с 1 на 2 передачу(имею введу виртуальные передачи).
И тогда вопрос: а когда машина стоит при резком нажатии на газ свист возникает? Процесс как я понимаю тот-же что и разгон только без вариатора.
Последнее редактирование:
koshkamana
Member
Интересная мысля - газовал на паркинге - звука нет, но более 3-3500 оборотов не давал!!!Завтра проверю!!
Тоже было. Также поменял масло и свист пропал. На холостых свиста не было. Когда приехал к официалам и поехали с мастером воспроизводить этот свист, то как бы я не разгонялся, свиста не было. Стоило только отъехать от официалов, и свист снова появился:mosking:
koshkamana
Member
Интересно.....какая же связь между жижей варика и свистом????И почему он уходит после замены жижи??
Ответ дать не могу, но факт остаётся фактом, поменял масло и свист пропал, да и в принципе стал ехать лучше(легче что ли). Масло менял на 48 тыс, сейчас 57 и всё довольно таки хорошо.
я Вам больше скажу, когда я пожаловался официалам на данную проблему, пожали плечами(как обычно).Попросил их проверить масло.По итогам проверки оказалось, что масло было уже тёмненькое и выше уровня...слили лишнее и сказали всё ок. Вечером предстояла поездка по пробочному мкаду, давно(от слова никогда) я столько пинков не ощущал. На следующий день связался с матером-приёмщиком, всё объяснил, ничего толкового не услышал и поехал менять масло в Химки. За работу и запчасти отдал 7800 руб. После замены были ощущения как после выезда нового авто с салона(ну или очень близко к этому). Кстати, делал предварительный расчёт у официалов на замену масла...насчитали 15 тыс. и масло не NS-2, а Motul. Такие вот дела.
Andrey_74
Active member
- Сообщения
- 778
- Адрес
- Магнитогорск
- Авто
- был Qashqai J11R, X-Trail T32RR, сейчас CHERY TIGGO 7 PRO MAX 2024 FL AWD
- Объем двигателя
- 1.6
- Привод
- 4WD
Просто Вам для инфы, у нас масло NS-3, NS-2 сейчас заливать нельзя, отличается вязкостью.
ardon: Конечно же имелось ввиду масло NS-3
koshkamana
Member
В общем, звук стал проявляться чаще, уже и при переключении не только на 2-ю, но и на 3-ю, и газовать не так уже сильно надо, чтоб подсвистывать начинал:sorry::cray:
blck
Супер-модератор
В результате после многих лет я поменял натяжитель (был дохлый, подкусывал, но подшипник был живой!!!!!) и....свист не исчез
Помпа это пищит с высокой вероятностью. Буду заказывать и менять....
Натяжитель поменял не зря - он начал по тихому ремень уже муслоить - пошло отслоение с внутренней стороны, ибо его - натяжитель - подкусывало. Вот так....
Помпа это пищит с высокой вероятностью. Буду заказывать и менять....
Натяжитель поменял не зря - он начал по тихому ремень уже муслоить - пошло отслоение с внутренней стороны, ибо его - натяжитель - подкусывало. Вот так....
blck
Супер-модератор
После ремонта варика тоже свист появился под нагрузкой в диапазоне 3000об - 60кмч 4000об -80кмч. Все пересмотрел, скорее всего, варик. Поеду к вариаторщикам, которые делали варик, искать причину.
blck
Супер-модератор
Съездил...обломался, варик расковыряли и не нашли ничего криминального. Масло и фильтры чистые, все на своих местах без не положенных люфтов. А свист остался. И он больше напоминает свист воздуха (как если не закрыть стекло до конца - в эту щель так и будет свистеть на скорости), появляется только под нагрузкой. Проверил фиксировать передачи - да, именно когда даешь нагрузку движку, тогда свистит, стоит газ отпустить, обороты прежние - а свист тут же пропадает. Может где-то воздух тянет, но пока не нашел где. Фильтр менял, пластиковую коробушку перед фильтром тоже перекидывал с другой машины - не она это. Может, конечно выхлоп сечь, но пока не нашел характерных следов, да и звук все же больше на воздух похож....выхлоп обычно более басовито себя проявляет
blck
Супер-модератор
Съездил к двигателистам. Тоже ничего не нашли, но кивают на вариатор, звук - очень похоже - идет оттуда. Еще съезжу к диагностам, но если и там будет неопределенность, то поеду на диностенд, там уж точно будет слышно под нагрузкой, что такое свистит
Приветствую
Интересно что сказали диагносты и вообще получилось ли определить что такое свистит?
Имеется такая же похожая проблема, на двигателе 1.6 МКПП.