Поездка в Австрию 2018
- Автор темы blck
- Дата начала
blck
Супер-модератор
Скорость и комфорт + размер багажника и салона: длинные лыжи в габарит машины вполне спокойно умещаются
При 16+ часах в машине у меня спина в Кашкае отваливается. А тут и больше бывает.
Да и ехать быстрее можно. И шмотки удобно запихать
Из минусов - клиренс конечно.
blck
Супер-модератор
Живописный такой городок Zarasai на границе с каменной кладкой на главной улице вместо асфальта и
Выезд из Литвы,
где сразу, почти напротив границы, раскорячился грузовоз
Так что фиг объедешь....
И вот она, граница.
Ожидая начала раздолбаной дороги, памятуя по прошлому году, аккуратненько двинулся дальше
А она взяла...и не началась. Этот кусок дороги сделали с прошлого года
Выезд из Литвы,
где сразу, почти напротив границы, раскорячился грузовоз
Так что фиг объедешь....
И вот она, граница.
Ожидая начала раздолбаной дороги, памятуя по прошлому году, аккуратненько двинулся дальше
А она взяла...и не началась. Этот кусок дороги сделали с прошлого года
blck
Супер-модератор
Доехав до колечка, которого не было раньше и которого даже в Гугле еще не было на момент проезда
Свернул c A13 на объездную Даугавпилса
Объездную подлатали с прошлого года, но не сильно.....не так, чтобы ямы, бугристая, разгоняться нет желания
Свернув с нее по A14, поехал к памятному мостику "из советских времен". Слева, на P70 стояли полицейские метрах в 200х дальше в засаде. Соответственно, засаживали....
А вот и мостик
После моста дорога через лес...получше стала, но тоже косметически подлатали
И впереди нафиг не нужная при почти нулевом траффике мегаразвязка....A14 versus A6
Свернув на A6
Немного проехал и опять вышел на A13, которая прошла через Даугавпилс. Если бы поехал через город, то так по ней бы и ехал, но не факт, что получилось бы быстрее.....
Направился в сторону Резекне. Уже начало потихоньку смеркаться
Свернул c A13 на объездную Даугавпилса
Объездную подлатали с прошлого года, но не сильно.....не так, чтобы ямы, бугристая, разгоняться нет желания
Свернув с нее по A14, поехал к памятному мостику "из советских времен". Слева, на P70 стояли полицейские метрах в 200х дальше в засаде. Соответственно, засаживали....
А вот и мостик
После моста дорога через лес...получше стала, но тоже косметически подлатали
И впереди нафиг не нужная при почти нулевом траффике мегаразвязка....A14 versus A6
Свернув на A6
Немного проехал и опять вышел на A13, которая прошла через Даугавпилс. Если бы поехал через город, то так по ней бы и ехал, но не факт, что получилось бы быстрее.....
Направился в сторону Резекне. Уже начало потихоньку смеркаться
blck
Супер-модератор
По практически пустой дороге с редкими встречными авто
Быстро доехал до Резекне
И зарулил к супермаркету: тут вкусная и недорогая рыбка и, как ни странно, есть оутлет, где продается дешевый алкоголь.
Куда дешевле, чем в той-же Австрии, хотя и там он весьма недорог
Затарившись, позвонил хозяину апартов, у которого забронировал их через букинг
Видно, что недавно прошел снегопад - снега море, расчистили основные улицы, на второстепенных местами ледяные наросты и укатанный снег. Около дома парковка просто укатана, совсем не почищена.
Вот тут и сказались минусы малого дорожного просвета: при попытке встать на понравившееся место, сел на защиту, хорошо не сильно, а когда начал маневрировать, чтобы встать на другое - машину потащило с укатанного возвышения и едва не стянуло на припаркованное авто. Возникла патовая ситуация - назад сдать не получается - машина близко, справа - машина, а влево ледяной бугор, на него не идет, шлифует и сползает вправо на машину. Так что покорячился знатно, сползая по миллиметру назад, да еще все это в темноте, но, в итоге, припарковался и пошел спать.
В прошлый раз машину, поскольку в ней шмотки, отгонял на платную парковку, но в этот раз не стал: машина прямо под окнами апартов, и народа вроде особо не шастает......
850 км пройдено за 14 часов ровно, учитывая все остановки.
Машин было немного, так что и дорога получилась довольно легкая. С прошлого года качество дорог стало лучше
Окончание следует......
Быстро доехал до Резекне
И зарулил к супермаркету: тут вкусная и недорогая рыбка и, как ни странно, есть оутлет, где продается дешевый алкоголь.
Куда дешевле, чем в той-же Австрии, хотя и там он весьма недорог
Затарившись, позвонил хозяину апартов, у которого забронировал их через букинг
Видно, что недавно прошел снегопад - снега море, расчистили основные улицы, на второстепенных местами ледяные наросты и укатанный снег. Около дома парковка просто укатана, совсем не почищена.
Вот тут и сказались минусы малого дорожного просвета: при попытке встать на понравившееся место, сел на защиту, хорошо не сильно, а когда начал маневрировать, чтобы встать на другое - машину потащило с укатанного возвышения и едва не стянуло на припаркованное авто. Возникла патовая ситуация - назад сдать не получается - машина близко, справа - машина, а влево ледяной бугор, на него не идет, шлифует и сползает вправо на машину. Так что покорячился знатно, сползая по миллиметру назад, да еще все это в темноте, но, в итоге, припарковался и пошел спать.
В прошлый раз машину, поскольку в ней шмотки, отгонял на платную парковку, но в этот раз не стал: машина прямо под окнами апартов, и народа вроде особо не шастает......
850 км пройдено за 14 часов ровно, учитывая все остановки.
Машин было немного, так что и дорога получилась довольно легкая. С прошлого года качество дорог стало лучше
Окончание следует......
blck
Супер-модератор
Обратная дорога, день 3й, Резекне-Москва
В 3 с копейками часа (4 москвы) пошел таскать шмотки, заводить и греть машину: за ночь температура прилично понизилась, стала -17.
Полчетвертого выдвинулся в сторону границы. Дороги пусты, машин нет от слова совсем, дороги....ну да, ремонт бы им категорически не помешал бы.
Особенно в районе Ludza - объездная и выезд на A12 проезжаются не быстрее 30-40кмч, иначе очень некомфортно
Далее, до границы A12 в очень хорошем состоянии. В 6 без четверти был на границе. Температура -18, но без ветра, так что жить вполне можно
У Латвийцев всех дел на 12 минут, поскольку через этот переход я уже ездил, то оформили быстро.
Единственное - обычно подсказывают, куда дальше - на всех переходах процедуры чуть разнятся.
Тут же потерял минут 5, пока бегал, спрашивал что дальше делать после погранцов: те не передают документы таможенникам сами (в прошлый мой проход тут передавали), подошел к окошку таможни сам, просто получил отметку и все...можно ехать дальше.
На Российской стороне тоже ровно 12 минут: документы взяли, быстро поставили штампы, таможенники ничего не просили показать, только зачем-то отфотографировали багаж прямо в машине.
Не рекорд, но быстро.
В полседьмого остановился на лукойле, заправился до полного бака, переставил карту навигации, повесил радар детектор и дальше...в путь
Дорога тут не идеальная, без ям, но вполне приличного качества, хоть и волнистая, дальше становится лучше
Начало светать, машин пока совсем немного
Солнышко появилось и лупануло по глазам. Интересная ситуация - еще темно, у машин горят фары, но впору одевать солнцезащитные очки
И совсем вылезло....видно стало плохо
Ехать стало тяжело....не заметил, что встречка ближе, чем казалось на обгоне. Пришлось нажимать на железку энергично
В 3 с копейками часа (4 москвы) пошел таскать шмотки, заводить и греть машину: за ночь температура прилично понизилась, стала -17.
Полчетвертого выдвинулся в сторону границы. Дороги пусты, машин нет от слова совсем, дороги....ну да, ремонт бы им категорически не помешал бы.
Особенно в районе Ludza - объездная и выезд на A12 проезжаются не быстрее 30-40кмч, иначе очень некомфортно
Далее, до границы A12 в очень хорошем состоянии. В 6 без четверти был на границе. Температура -18, но без ветра, так что жить вполне можно
У Латвийцев всех дел на 12 минут, поскольку через этот переход я уже ездил, то оформили быстро.
Единственное - обычно подсказывают, куда дальше - на всех переходах процедуры чуть разнятся.
Тут же потерял минут 5, пока бегал, спрашивал что дальше делать после погранцов: те не передают документы таможенникам сами (в прошлый мой проход тут передавали), подошел к окошку таможни сам, просто получил отметку и все...можно ехать дальше.
На Российской стороне тоже ровно 12 минут: документы взяли, быстро поставили штампы, таможенники ничего не просили показать, только зачем-то отфотографировали багаж прямо в машине.
Не рекорд, но быстро.
В полседьмого остановился на лукойле, заправился до полного бака, переставил карту навигации, повесил радар детектор и дальше...в путь
Дорога тут не идеальная, без ям, но вполне приличного качества, хоть и волнистая, дальше становится лучше
Начало светать, машин пока совсем немного
Солнышко появилось и лупануло по глазам. Интересная ситуация - еще темно, у машин горят фары, но впору одевать солнцезащитные очки
И совсем вылезло....видно стало плохо
Ехать стало тяжело....не заметил, что встречка ближе, чем казалось на обгоне. Пришлось нажимать на железку энергично
blck
Супер-модератор
Видно, что недавно прошел сильный снегопад, дороги почистили и добавили немного соли и реагента.
Менее хорошо, чем в Европе, где незамерзайки ушло совсем мало: было сравнительно чисто, только автобаны и магистрали поливали реагентом, а, в основном, чистили сразу
Но контраст с М и МО разительный, где не чистят, а сперва заливают реагентом, а потом, когда все размолотится в кашу, сгребают в сторону, где все это начинает превращаться в мерзкую липкую субстанцию
Но все равно, несмотря на неплохо почищенную дорогу, сцепление так себе, в чем я получил возможность убедиться:
догоняя старенький хундей, выехав из-за пригорка с поворотом, где било солнце прямо в лоб и видно было плохо, вдруг обнаружил, что
а) хундей принимает вправо
б) на дороге стоит с левым поворотом УАЗик и ждет, когда пройдет встречка
в) как назло - идет эта самая встречка
Ну, и, как водится, никаких знаков о наличии перекрестка - стоят только "уступи дорогу" на выездах на магистраль
нажал на тормоза и под веселое стрекотание АБС начал смотреть, куда уворачиваться.
Дистанции, впрочем, для безопасного сброса скорости, вполне хватило, да и УАЗик не стал тупить, как встречка прошла - сразу повернул.
Дорогу в районе Великих Лук сделали уже, ремонтов нет, покрытие отличное
Снегоочистительная техника бегает и дорогу чистит. Молодцы!
Ближе к 10 часам выползли на дорогу "продавцы полосатых палочек": вытащили КРИСПы "попастись"
Встречка отмигалась, я тоже предупредил.
Пока дороги все еще малонагружены, почищены, ехать можно легко, стало стремительно теплеть.
Если утром было до -20, то тут уже -10
Доехал до Зубцова, заправился "под пробку" на попутном Shellе
(их 2 - на въезде в город, для меня сейчас встречный, и на выезде, сейчас попутный - прилично за городом) и в 11 двинулся дальше. Перед заправкой еще раз встретил пастухов КРИСПов, тоже помигал.....
Ближе к Москве машин стало больше и дороги почищены хуже.
Долго выбирал место, где можно обогнать грузовоз с польскими номерами и "подвисших" за ним в ассортименте.
Впрочем, он шел весьма неплохо - до 110кмч
И, вот, наконец, Волоколамск и Новая Рига, местный автобан.....ща разгонюсь и быстро буду дома.
А вот фиг вам....почищена плохо, в левой полосе сугроб, справа снежные отвалы, разметки не видно, реагент летит фонтаном, машин много, поэтому опередить медленных трудно
Дальше пошло чуть лучше, на траверзе бетонки уже полосы более менее почищены, даже снегоочистительная техника кое-где ездит, но тут уже традиционный Московский оленятник
Этот друг слева, в самом левом ряду, ехал от силы 60кмч, все его всячески обруливали, причина при опережении стала ясна и мне: трындит по телефону
А тут день жестянщика - куча битых машин и ГАЙцы оформляют
Менее хорошо, чем в Европе, где незамерзайки ушло совсем мало: было сравнительно чисто, только автобаны и магистрали поливали реагентом, а, в основном, чистили сразу
Но контраст с М и МО разительный, где не чистят, а сперва заливают реагентом, а потом, когда все размолотится в кашу, сгребают в сторону, где все это начинает превращаться в мерзкую липкую субстанцию
Но все равно, несмотря на неплохо почищенную дорогу, сцепление так себе, в чем я получил возможность убедиться:
догоняя старенький хундей, выехав из-за пригорка с поворотом, где било солнце прямо в лоб и видно было плохо, вдруг обнаружил, что
а) хундей принимает вправо
б) на дороге стоит с левым поворотом УАЗик и ждет, когда пройдет встречка
в) как назло - идет эта самая встречка
Ну, и, как водится, никаких знаков о наличии перекрестка - стоят только "уступи дорогу" на выездах на магистраль
нажал на тормоза и под веселое стрекотание АБС начал смотреть, куда уворачиваться.
Дистанции, впрочем, для безопасного сброса скорости, вполне хватило, да и УАЗик не стал тупить, как встречка прошла - сразу повернул.
Дорогу в районе Великих Лук сделали уже, ремонтов нет, покрытие отличное
Снегоочистительная техника бегает и дорогу чистит. Молодцы!
Ближе к 10 часам выползли на дорогу "продавцы полосатых палочек": вытащили КРИСПы "попастись"
Встречка отмигалась, я тоже предупредил.
Пока дороги все еще малонагружены, почищены, ехать можно легко, стало стремительно теплеть.
Если утром было до -20, то тут уже -10
Доехал до Зубцова, заправился "под пробку" на попутном Shellе
(их 2 - на въезде в город, для меня сейчас встречный, и на выезде, сейчас попутный - прилично за городом) и в 11 двинулся дальше. Перед заправкой еще раз встретил пастухов КРИСПов, тоже помигал.....
Ближе к Москве машин стало больше и дороги почищены хуже.
Долго выбирал место, где можно обогнать грузовоз с польскими номерами и "подвисших" за ним в ассортименте.
Впрочем, он шел весьма неплохо - до 110кмч
И, вот, наконец, Волоколамск и Новая Рига, местный автобан.....ща разгонюсь и быстро буду дома.
А вот фиг вам....почищена плохо, в левой полосе сугроб, справа снежные отвалы, разметки не видно, реагент летит фонтаном, машин много, поэтому опередить медленных трудно
Дальше пошло чуть лучше, на траверзе бетонки уже полосы более менее почищены, даже снегоочистительная техника кое-где ездит, но тут уже традиционный Московский оленятник
Этот друг слева, в самом левом ряду, ехал от силы 60кмч, все его всячески обруливали, причина при опережении стала ясна и мне: трындит по телефону
А тут день жестянщика - куча битых машин и ГАЙцы оформляют
blck
Супер-модератор
Ну и вот они...слуги народа.
Всех объехать по занятому поворотной машиной ряду, хотя мог спокойно встроиться за мной, перестроиться через сплошную, не включая даже поворотник.
Ну не бодаться же с ним особливо после дальней дороги, пропустил, не стал поджимать....
И в час дня начал процесс разгрузки снаряжения
Все, поездка завершена
Этот участок в 700км, включая прохождение границы, пройден за 8.5 часов. Отличный результат!
Всего за поездку пройдено 5667.4км со средней скоростью 79кмч (медленные дороги в Польше и Прибалтике подъели среднюю + прогревы и поездки к подъемнику в Австрии) за 71:48мч по счетчику. Расход 8 литров ровно.
Очень и очень неплохо
ПродолжениЯ следуют!
Всех объехать по занятому поворотной машиной ряду, хотя мог спокойно встроиться за мной, перестроиться через сплошную, не включая даже поворотник.
Ну не бодаться же с ним особливо после дальней дороги, пропустил, не стал поджимать....
И в час дня начал процесс разгрузки снаряжения
Все, поездка завершенаЭтот участок в 700км, включая прохождение границы, пройден за 8.5 часов. Отличный результат!
Всего за поездку пройдено 5667.4км со средней скоростью 79кмч (медленные дороги в Польше и Прибалтике подъели среднюю + прогревы и поездки к подъемнику в Австрии) за 71:48мч по счетчику. Расход 8 литров ровно.
Очень и очень неплохо
ПродолжениЯ следуют!