Как я понимаю только двоих устраивает это недоразумение, которое ниссан считает за подвеску. Машина для ровного асфальта и пологих ям. Чуть острее кочка даже на сверхнизкой скорости - гарантирован удар и грохот. Не для России машина. Да и свесы мягко говоря ... Уже передний бампер поменял, кочка неочем даже для пузотерки. Думаю люфтовать его как гарантия на подвеску иссякнет.
Глупости какие-то. Не нужно расчитывать на сверхестественное. Вы наверное надеялись на высокий клиренс (как на Урале или Камазе)? Если не устраивает грохот подвески, то попробуйте по рекомендации некоторых форумчан приспустить давление в колесах до 2,1 и 2,0 чтобы не громыхало.