gen68
Active member
Это не трубка вентиляции, а скорее заливная. Трубка вентиляции находится условно между аккумулятором и воздушным фильтром....то есть через трубку (вентиляции ?)вариатора можно также выкачать масло
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Это не трубка вентиляции, а скорее заливная. Трубка вентиляции находится условно между аккумулятором и воздушным фильтром....то есть через трубку (вентиляции ?)вариатора можно также выкачать масло
Разные не только литры, но и деньги.Литры разные в канистре и в кувшине, в котором мастер приносит в ремзону масло, налитое из бочки на складе.:wink:
Спасибо откликнувшимся; немного поджимает время и я решил купить тот, который есть в наших магазинах - нашел только такой.
Посмотреть вложение 16352
искал шестеренчатый, старая версия от омывателя 8-ки, но не удалось найти, были идеи использовать маслянный насос от копейки + шуруповерт, но лениво как-то, да и замена на подходе.
Осталось купить полужесткую ваговску трубку или аналог. Отпишусь по результатам.
Кстати, в этот период до замены ушло практически все масло до нижней риски,:sad:, пришлось купить и долить 0,75л, никогда такого не было, но возможно это я много ездил по платникам на больших скоростях.
то есть через трубку (вентиляции ?)вариатора можно также выкачать масло? Это здорово, если так.
Разные не только литры, но и деньги.
Сегодня заехал к дилеру записаться на ТО-2. Спросил, есть ли моторное масло 5W30 (A5\B5) в канистрах, т.к. хочется что-то оставить на долив, который, возможно, потребуется в зимних условиях эксплуатации. Ответили, что есть и бочковое в розлив, и фасованное в канистры по 5 литров. Прикинули цену того и другого: оказалось, что 5 литров в канистре стоят дешевле на несколько копеек, чем 3,8 литра из бочки. Такой парадокс - результат инфляции последних месяцев, - предыдущие поставки дешевле в рублях, чем текущие. Естественно, заказал 5 литров.
Отчитаюсь как опробую - заменю масло.
Можно использовать полоску крупнозернистой наждачки на тканевой основе: фильтр обмотать наждачкой, крепко обхватить двумя руками и резко свернуть влево...:yes3:Руками сверху маслянный фильтр открутить не удалось...
не, не вариант - на нашем кашкае сверху можно орудовать только одной рукой, двумя руками не ухватиться. Я пробовал похожий вариант используя ремень(наждачка, конечно, лучше, согласен), но нет, не получилось :nea:крепко обхватить двумя руками и резко свернуть
Ну а что мешает использовать проверенный способ - "торцевой съемник (14 граней, 64 мм), достаточно удобно и просто"? Я даже не пытаюсь ломать руки при откручивании. Да, закручиваю рукой, но откручиваю всегда ключом (14 граней, 64 мм). Или руками откручивать - это по убеждению?не, не вариант - на нашем кашкае сверху можно орудовать только одной рукой, двумя руками не ухватиться. Я пробовал похожий вариант используя ремень(наждачка, конечно, лучше, согласен), но нет, не получилось :nea:
Да нет, но была надежда, что дилерский механик по убеждению закручивал руками и можно было и мне открутить руками, но нет - оказалось, что ранее фильтр был закручен с моментом "от души" :biggrin:Или руками откручивать - это по убеждению?
Долгое время пользуюсь вот таким ключом https://www.ozon.ru/context/detail/...arket&utm_medium=cpc&utm_campaign=spb_div_carСпросил, доволен ли он этим инструментом. Ответ был: очень доволен.
Ключ самозатягивающийся в обе стороны. Пользуюсь подобным , только фирмы "SATA". Очень удобно, подходит под разные размеры.Этот ключ самозатягивающийся?
Просмотрел предложения по подобным ключам - разброс цен большой, иногда разница и в 2 раза.
"Ванадиевые" ключи и ключи с круглыми захватами не обсуждаю - не то, на мой взгляд, это... Все ключи, конечно, китайские, что бы там на них писали.
Есть ключи под вороток 1/2" и 3/8".
Что лучше, какие подвохи могут быть?