этот движок рено уже с завода на 130лс. и 205ньютонмеиров крутящего на каптюр, каджар, меган ставит, так что запас там есть, так как встречал в сети чип мегана до 167(кажись) лошадей. Все опасения на счет моторчика надуманы.
Чип-тюнинг
- Автор темы Gosp
- Дата начала
этот движок рено уже с завода на 130лс. и 205ньютонмеиров крутящего на каптюр, каджар, меган ставит, так что запас там есть, так как встречал в сети чип мегана до 167(кажись) лошадей. Все опасения на счет моторчика надуманы.
Чипанул.чуда конечно не произошло,но хоть что то.у машины появилась тяга с низов,кондей уже не так душит.Вчера надо было резко ускориться нажал на второй тапку в пол,сработала противобуксовка и это на чистом асфальте.даже не ожидал, что кашак так может
heihachi88
New member
Можете описать подробности? Где чиповали и каким методом? Во-сколько обошлось?
Ммм...он и в "стоке" так может, даже на вариаторе. Дело конечно хозяйское, но чиповать 2х литровый атмосферный шкаф...ресурс двигателя не жалко, при сомнительной пользе?
ДА, только этот мотор 100 кило не пробежит без проблем, да и ремонтники их особенно "любят". По ВАГовским машинам интересовался чипом, в итоге понял одно, то при чиповке ресурс обратно пропорционален приросту мощности (но это относится к малообъемникам), т.к. если, допустим мой 1,8 TSI чипануть, то вместо 152 л.с. можно сделать 220 ( и вместо 250 Нм 320-340 Нм) и это на стоковом железе и проездить 150-200 т.км без особых проблем, связанных с чипом, то 1,2 TSI и половины этого не пробежит. и это факт.
Котовский
Member
Я не заметил,что бы кондей как-то влиял на динамику. На второй передаче, если втопить тапку, машина и так очень хорошо разгоняется, до пробуксовки не пробовал, а что бы рвануть с перекрёстка вполне достаточно. Смысл такой чиповки
Я не заметил,что бы кондей как-то влиял на динамику. На второй передаче, если втопить тапку, машина и так очень хорошо разгоняется, до пробуксовки не пробовал, а что бы рвануть с перекрёстка вполне достаточно. Смысл такой чиповки?
Влияет и очень сильно, машину будто кто то держит сзади когда кондер включен
U4kin
Member
При тапке в пол, компрессор кондиционера должен отключается автоматически
vefk
Active member
как проверим на своих?
Silent_Ivanopulo
New member
На вариаторе этого не ощущается..
Котовский
Member
Не знаю, я разницы не заметил, расход немного увеличился, а динамика осталась без изменений. У меня механика, 2л.
heihachi88
New member
А на 1.2 не пробовали?
Silent_Ivanopulo
New member
Я только на тест драйве и на ручке ездил с 1.2, за 30 минут не понять есть ли разница с 3 людьми в салоне)))
Ruric
Well-known member
С включенным кондеем страдает реакция авто на нажатие газа ( вариатор ) . Впечатления как на Эко , только наоборот обороты больше и расход . ИМХО .
vefk
Active member
да как нет то
Silent_Ivanopulo
New member
Хз как так=)
Ruric
Well-known member
И что , даже обороты не подскакивают ?
Alekseevish
Member
Тоже заметил, что климат при включении на обороты и т.п. не влияет.
vefk
Active member
я чувствую потерю мощности и вижу увеличение расхода :sad:
поэтому если надо резко обогнать, выключаю
на 1 поколении тоже чувствовал что кондей отбирает мощность
так и не должно, ну может просадка в момент включения и все