nq2014
Модератор
Тут скорее проблема в размере, пока на линзу капля попадет - уже все стекло ими покрыто. В сильный дождь все адекватно работает.
Датчик дождя
- Автор темы Александр
- Дата начала
Тут скорее проблема в размере, пока на линзу капля попадет - уже все стекло ими покрыто. В сильный дождь все адекватно работает.
Согласна
Shurik
New member
При использовании омывателя стекла дворники должны срабатывать автоматически, если выключен режим авто (или как в XE без датчика дождя)?
Не, не срабатывают.
первые капли, когда пыль не успела намокнуть тереть смысла нет, видимость не ухудшается, а первый взмах как раз вовремя . По крайней мере у меня так :good:
Alkot
New member
Странное решение инженеров ниссан.
nq2014
Модератор
В авторежиме по датчику дождя срабатывает, заметно когда на скорости в зону датчика омывайка просто недолетает из-за потока воздуха, то и взмаха нет. Надо сразу для надежности прыскать два-три раза.
Alkot
New member
Слабо верится насчет автоматической подачи омывайки, у меня еще не срабатывала. Лучше бы сделали автоматические взмахи щеток при подаче омывайки.
Charodeika
New member
так есть же такое:shok:
Shurik
New member
Подтверждаю :yes3: автоматически срабатывает (2 или 3 взмаха щеток + 1 контрольный). На предыдущем авто можно было коротко нажать на рычажок омывателя и сразу включались стеклоочистители, тут нужно непрерывно и довольно долго лить омывайку на стекло.
Alkot
New member
В этом то и дело, что довольно долго лить нужно. Льешь, а дорогу не видно) и то сработают взмахи, только если дворники в авторежиме и на датчик омывайка попала.
Alkot
New member
Беру свои слова назад. Не так уж и долго надо лить непрерывно - около секунды. Дворники срабатывают автоматически в любом режиме: 0 или авто. Вчера специально проверил.
Charodeika
New member
+1)) тоже вчера проверяла во всех режимах и на стоянке, и во время езды. Хотела отписаться, но Alkot опередил))
СергейНижегородец
New member
- Сообщения
- 24
- Адрес
- Нижний Новгород
... И надо бы выключить авто режим перед тем как заводить
RomBik
New member
Да, не включайте зимой режим "Авто", если хотите сберечь зимой резинки дворников. Это уже обсуждалось в других ветвях.
Датчик дождя на новом Кашаке - полное г...но!!! Уроды млин ниссановские сделать нормально не смогли а неавтомат прерывистый не поставили. Постоянно дергать приходится рычаг самостоятельно.
Специально проверял упорно ехал с включенным автоматом в начале дождя (да и в процессе дождя тоже) бывает так говнами стекло затянет, вообще нифига не видно, уже в форточку поглядываю, и первый взмах после полного отсутствия видимости - сек. через 30... Регулировочное кольцо регулирует от "очень плохо" до "ппц как плохо", причем по мануалу где 1 капля - максимальная чувствительность, а где две - минимальная ( у меня наоборот получается)
Датчик дождя с одной линзой, к примеру у пыжа 308 в датчике стоят 9-10 линз, 2 года ездил - проблем не знал. Не думал что ниссан с французами придется сравнивать тем более в таком контексте, но к сожалению это далеко не первое напросившееся сравнение, а так же датчик освещения, климат, мультимедиа и т.д. Вообще у французов за 2 года на 2-х машинках в электрике ни одного глюка не встречал,а здесь - датчики живут своей жизнью, климат бывает глючит и готов зажарить пассажиров независимо от настроек, мафон бывает не включается (или только колонки не включаются) да и куча недоделок по удобству.
Да, владею 3 месяца Qashkai 2014 SE+ CVT 2.0
Специально проверял упорно ехал с включенным автоматом в начале дождя (да и в процессе дождя тоже) бывает так говнами стекло затянет, вообще нифига не видно, уже в форточку поглядываю, и первый взмах после полного отсутствия видимости - сек. через 30... Регулировочное кольцо регулирует от "очень плохо" до "ппц как плохо", причем по мануалу где 1 капля - максимальная чувствительность, а где две - минимальная ( у меня наоборот получается)
Датчик дождя с одной линзой, к примеру у пыжа 308 в датчике стоят 9-10 линз, 2 года ездил - проблем не знал. Не думал что ниссан с французами придется сравнивать тем более в таком контексте, но к сожалению это далеко не первое напросившееся сравнение, а так же датчик освещения, климат, мультимедиа и т.д. Вообще у французов за 2 года на 2-х машинках в электрике ни одного глюка не встречал,а здесь - датчики живут своей жизнью, климат бывает глючит и готов зажарить пассажиров независимо от настроек, мафон бывает не включается (или только колонки не включаются) да и куча недоделок по удобству.
Да, владею 3 месяца Qashkai 2014 SE+ CVT 2.0
Madeka
New member
Честно говоря не очень понимаю претензии описанные в предыдущем посте. Датчики дождя работают так на всех машинах, особо не надеялся на него. К климату и мультимедиа нареканий нет, за исключением того, что на холостом ходу долго прогревается (но это не к климату вопрос). В остальном все описанное на любителя. Звук меня вполне устраивает, климат не глючит как и музыка. Французы те еще косячные по электронике, это все наслышаны. Здесь на Кашаке косяков явных по электронике пока ттт не встречал. Куда больше волнует тема повышенных оборотов зимой, а вышеописанное все считаю мелочи на любителя. Явных недочетов не вижу.
freit
New member
Подтверждаю, датчик дождя отвратительный (сравниваю с субару). Плюс нет изменения частоты срабатывания в ручном режиме.