ну сигналки же-это доп, их на заводе не ставят, по-этому на емкость предустановленного аккума они не могут влиять... просто я пытаюсь понять почему на одну модель ставят разные аккумы?...
Аккумулятор
- Автор темы Александр
- Дата начала
Andrey_74
Active member
- Сообщения
- 765
- Адрес
- Магнитогорск
- Авто
- был Qashqai J11R, сейчас X-Trail T32RR
- Объем двигателя
- 2.0
- Привод
- 4WD
Аккумы на всех комплектациях Кашкая одинаковые, семидесятки, хотя системы старт-стоп на большинстве нет. А вот на Икс-трейлах с таким же двухлитровым двигателем стоят шестидесятки и о проблемах с ними сообщений нет. Писал уже много раз об этом и о вероятной причине, но похоже никто не читает((. Больше писать не буду, надоело повторяться. Кто захочет, найдет поиском.
а как можно узнать артикул аккумулятора на 60 А/ч? КЕ241-61D00-NY? или другой какой?
такой же вопрос про Топлу?
Pensioner
New member
Осилил всю тему! Есть предложение. Почему уважаемому Boris 50 не стать модератором темы? С его обстоятельным подходом оптимальный вариант. И тогда можно будет в шапке темы почерпнуть все необходимое, не цедить ценную информацию из огромного количества малоинформативных постов. Чтоб вот так примерно https://qashqairus.ru/index.php?threads/755/
Gra4, приезжайте забирайте мой, за 4 отдам, почти новый, месяц его использовал
https://qashqairus.ru/index.php?threads/2397/
https://qashqairus.ru/index.php?threads/2397/поздно, уже заказал и оплатил(Gra4, приезжайте забирайте мой, за 4 отдам, почти новый, месяц его использовал
IgorSml
Active member
НУ я сделал почти так же. Новый взял за 4500, а старый сдал за 1000, в итоге новый обошелся 3500 и вот уже 2 года никаких намеков на проблемы, в отличии от заводского
LE, развешанная почти до LE+
в общем- новый аккум чуть меньше старого, но встает хорошо, провода дотягиваются...
Santor
Active member
Думал отпишусь в теме когда стукнет четыре года, но не судьба. Вчера всё как у всех, внезапно с утра не завелась, только тык-тык-тык. После третьей попытки посмотрел в балалайке напряжение- 8,9 вольт. Машина куплена в феврале 16-го, аккум 27.11.15. Так как тему курю с самого начала, мазохизмом заниматься не стал, сразу по проторенной дорожке к дилеру Бош. Купил BOSCH S5 63 А\ч , 610А. Ценник был 5800, дохлый фиам забрали за 1400, итого новый аккум обошёлся 4400. Всё , надеюсь этот гемор меня надолго миновал. Предыдущий Бош брал там же, использовал в тяжёлых условиях (предпусковой подогреватель), так с ним и продал.
Вложения
Eni.
Member
- Сообщения
- 54
- Адрес
- Украина, Харьков
- Авто
- Nissan Qashqai New
- Объем двигателя
- 1.2 расход 8.1
- Привод
- 2WD
Как я писал ранее, весной аккум был заменен по гарантии, уже летом напряжение стало падать от 12.4 до 12.1. Позвонил ОД, пожаловался, сказали приехать на диагностику. В пятницу вернулся из другого города, проехав без остановки 500 км. Машина простояла в гараже, на улице температура около +4. Сегодня завелся, выехал из гаража и ... через 200 метров машина заглохла. Сигнализация показала напряжение 12.1. Заехал к ОД, открыл капот всех Кашкаев в салоне - аккум как и у меня, все тот же производитель и все те же 70Ач, открыл капот всех Хтрейлов и там японский аккум 62Ач. Спросил у манагера: почему при одних и тех же параметрах у этих авто, установлены разные аккумы? Ответ прост и не требует уточнений: потому что QQ собирают в Англии, а Xtr в Японии.
Вложения
Santor
Active member
Для России QQ собирают в России, но аккум тот же-70 А\ч. А хитрилу тоже собирают в России, но аккум 60А\ч.
И их даже не собирают , а производство по полному циклу. Так что дело не в месте производства.
Andrey_74
Active member
- Сообщения
- 765
- Адрес
- Магнитогорск
- Авто
- был Qashqai J11R, сейчас X-Trail T32RR
- Объем двигателя
- 2.0
- Привод
- 4WD
Ответ неверный)). Просто, чтобы отстали).
Andrey_74
Active member
- Сообщения
- 765
- Адрес
- Магнитогорск
- Авто
- был Qashqai J11R, сейчас X-Trail T32RR
- Объем двигателя
- 2.0
- Привод
- 4WD
На нашем Икс-Трейле стоит Топла (Словения), сделанная в Росии, на 60 А/ч.
Последнее редактирование:
Ответ верный ,для Украины поставки Англия Япония.Обратите внимание челоек из Украины!!!!
Andrey_74
Active member
- Сообщения
- 765
- Адрес
- Магнитогорск
- Авто
- был Qashqai J11R, сейчас X-Trail T32RR
- Объем двигателя
- 2.0
- Привод
- 4WD
Я на все обратил внимание!!! Наблюдательный Вы наш)). Это Вы не поняли о чем я. Я о том, что дело не в сборке, а в отличиях Кашкая и Трейла. На Трейлах ни в одной комплектации нет системы старт-стоп, а следовательно нет нужды в аккумуляторе повышенной емкости для бензинового двигателя.
Eni.
Member
- Сообщения
- 54
- Адрес
- Украина, Харьков
- Авто
- Nissan Qashqai New
- Объем двигателя
- 1.2 расход 8.1
- Привод
- 2WD
абсолютное не понимание процесса представителем ОД, пауза и увеличенные зрачки
Eni.
Member
- Сообщения
- 54
- Адрес
- Украина, Харьков
- Авто
- Nissan Qashqai New
- Объем двигателя
- 1.2 расход 8.1
- Привод
- 2WD
да ну? вот тут:
"Жму кнопку запуска двигателя и стартую. Внедорожник едет плавно. Педаль газа чувствительна. Вариатор меняет передачи без рывков. Большие выбоины у трамвайных путей на ул. Верхний Вал автомобиль проходит ощутимо. Однако плавнее "Кашкая". На светофоре двигатель сам выключается - срабатывает система "старт-стоп" для экономии горючего. Отпускаю ногу с тормоза - и машина заводится"
В таком случае на кашкаяш только в дизельной версии стоит старт стоп , а акумы одинаковые у всех версий. Уменя стоит 60Ач кашкай 2014г комплектация ХЕ. И что ВЫ хотите услышать от ОД