В общем то согласен... но если не вести разговоры о том кто как ездит и расходует топливо, кому как комфортнее, с каким освещением виднее ночью и прочее прочее то многие и не заморачиваются настройкой автомобиля под себя от незнания или тупо следуя инструкциям в мануале (к примеру - давление только 2,3-2.4 так же в книжке написано...) начинают наговаривать на авто какое оно редкостное г...но. Но это не так, мануал не есть догма. Он писался под эксплуатацию авто в Европейских странах, с их климатом, отличным не шумным асфальтом и стыками с перепадом не более миллиметра и абсолютно без выбоин на нем. Под наши регионы никто мануал переписывать не будет, посему мы тут и общаемся находя оптимальные настройки под наши условия. Асфальт шумный - делаем шумоизоляцию, выбоины на асфальте - в разумных пределах снижаем давление в шинах, Нет светоотражателей и разметки, не говоря о освещенности дорожного полотна, подбираем лампы и качество работы дворников для того чтобы на наших ночных дорогах хоть что то разглядеть а то как у негра сами знаете где...
Критерии и подход к настройкам авто у всех разный... Никто ни кого не обязывает делать именно так как кто чего предложит, каждый решает сам... к примеру я уже 1.5 года езжу без шумки и особо не чувствую дискомфорта... Ну в общем понятно, да? Авто надо настраивать под себя, как сиденье... это то уж каждый делает точно...
В чем то может и не прав. не судите строго, просто мысли вслух - авто у нас нормальное, езжу круглый год и еще ни разу авто меня не подвел. Тьфу три раза...
