Рекомендуемое давление в шинах

[Alexander59]

Все какие-то привереды. Я накачал 2,3 по кругу. Езжу, не заморачиваюсь.

Согласен... Но имеет ли человек право,имеющий опыт. поделиться своими наблюдениями? А мне тут в резкой форме...

Да вы, хоть, на спущенных можете эксперементировать - это ваше дело! А мне и так нравится! Умный учится на чужих ошибках... На заводе так написали не дураки, я так думаю!

Которые слишком амбициозны и невежды, какого только см. ниже:
Немного о себе:
А фамилия моя слишком известная, чтобы я вам её называл...
Город или регион проживания:
Нижний Тагил
Интересы:
Не иметь хобби

 

[vefk]

Безусловно, на это и форум!

 

[Sega]

Добавлю... вы постоянно ездите с полной загрузкой? То-то...

Как "буквоед" отвечу вам следующее, что на кузове написано про полную загрузку: 2.6 и 2.3. соответственно. А еще: ремонт ходовой обеспечен каждому, кто называется ездюком (ездит как попало),а если вы ездите аккуратненько, даже в лесу, то ремонт при любом уровне давления в шинах вам грозит не так скоро. :yes3:

 

[vefk]

За мелочь закусились

 

[Sega]

За мелочь закусились

Я думал, что с матчастью спорить сложно, но оказывается и такое бывает...:mosking:

 

[Alexander59]

Я думал, что с матчастью спорить сложно, но оказывается и такое бывает...:mosking:

Ладно, без обид...
Матчасть она писана для определенных условий, с ней не спорить надо а понимать...
Конструирование мной узлов и агрегатов ВПК на протяжении 32 лет позволяет мне делать определенные заключения...
Извините.

 

[vefk]

Ну я тоже придерживаться стараюсь, но качаю одинаково по кругу, хоть и пусть немного жестче.

 

[Alexander59]

Ну я тоже придерживаться стараюсь, но качаю одинаково по кругу, хоть и пусть немного жестче.

По кругу одинаково не надо... сбросьте хоть на недельку давление в шинах от рекомендованного на 10% и почувствуйте разницу! Если уж быть буквоедом то 10-15% это поле допусков для нормальной эксплуатации всех видов техники, хоть в электронике хоть механике...

А еще: ремонт ходовой обеспечен каждому, кто называется ездюком (ездит как попало),а если вы ездите аккуратненько, даже в лесу, то ремонт при любом уровне давления в шинах вам грозит не так скоро. :yes3:

Я не "овощ" и не гонщик, езжу довольно таки активно...

 

[DuNkan]

Тем, кто ратует за пониженное давление в шинах - вы, главное, зимой так не делайте.

 

[Alexander59]

Тем, кто ратует за пониженное давление в шинах - вы, главное, зимой так не делайте.

На основании чего? Ездил 26 лет на летней резине зимой с пониженным давлением 5-10% без проблемм... Повторю ссылку...
Информация для потребителя:
Все, что нужно знать про автомобильные шины и диски:
http://avtoshyna.info/vse-pro-shinyi/index.php
Я ни в коей мере не настаиваю, каждый сам выбирает свой путь по которому идти, просто делюсь с форумчанами своими наблюдениями и как видно по ссылке не безосновательными...
многие "стуки" просто исчезают...

 

[DuNkan]

На основании чего?

На основании вот этого:

Пятно контакты шины с пониженным давлением имеет "слабость" по центру - отсюда меньшее сцепление центра с поверхностью. А в связи с конструкцией зимней шины, зимой хорошо иметь либо номинальное давление, либо на 0,1 атмосферу больше. Попробуйте зимой на льду в режиме трансмиссии Auto стартануть и проехать немного на колесах с давлением, скажем, 2.0 и 1.8 - все сразу поймете.

 

[Alexander59]

На основании вот этого:

Да я согласен с вами но теория и практика...
А вы делали поверку своего манометра? есть уверенность что он не грешен? У меня идеально верно показывает...

Десятка туда, десятка сюда обычное дело для манометров...
Вот тест манометров, есть и безгрешные, но все равно свой поверить надо обязательно
http://www.zr.ru/content/articles/619579-lekarstvo-ot-davleniya/

 

[DuNkan]

Я эту теорию узнал из практики. Когда как-то зимой, в небольшую горку, резко ускорился, а машина пошла небольшой волной. После совета проверить давление (оно оказалось заниженным на 0,4) и приведения его в норму, в том же самом месте Кошак пошел как по рельсам.

PS За манометры - спасибо. Как раз Беркут хотел прикупить.

 

[Resp1st]

Может кто подскажет: в таблице написано 215/65 R16 98H с давлением 2.6/2.4, а если у меня зимние колеса 215/65 R16 102T, следует ли менять давление и на какое? или поставить примерно 2.4/2.2. первая зима:sad:

 

[DuNkan]

Если в таблице 2.6/2.4, то на зиму я бы поставил 2.7/2.5. Объяснение выше.

 

[Павлик Морозов]

по мне это завышенное давление я 2,3 и 2.2 качаю и нормально, и так корма прыгает на лежачих ментах

 

[DuNkan]

Ну, речь идет о максимальном давлении при полной нагрузке, как я понял.

 

[Павлик Морозов]

ну еще от колес зависит на бридже у меня выше качать просто жуть что получается как на телеге на более мягких можно еще не ощутись а так считаю конечно сюда мягкую резину надо подвеска жестковата ну амортизаторы от финика и мурано они козлили всегда на первом Кашкае не так

 

[Resp1st]

Может кто подскажет: в таблице написано 215/65 R16 98H с давлением 2.6/2.4, а если у меня зимние колеса 215/65 R16 102T, следует ли менять давление и на какое? или поставить примерно 2.4/2.2. первая зима:sad:

Загрузки абсолютно никакой.

 

[Павлик Морозов]

да качать так же буду 2,3 где то,зимняя помягче намного резина можно и 2.4 как из моего опыта конечно