SE+ 2.0 4WD CVT 800км

Triumph84

New member
Сообщения
50
Город
Москва
Авто
Nissan Qashqai J11
Объем двигателя
2.0
Привет всем, давно мониторю форум внесу и свои 5 копеек. Владею уже 3 недели, от вождения пока одно удовольствие, тем более что пересел с Ланцера 9, после него конечно кашак - космический шатл:) Очень нравится внешний вид и интерьер, машину собственно этим и подкупила, даже ни с чем не сравнивал, просто зашел в салон увидел, посидел и решил брать). Теперь по порядку: внутри сидеть комфортно, кресла удобные, отрегулировал идеально под свою спину, все кнопки расположены там где их ждешь увидеть, никаких запар вобщем небыло, рабочее место водителя продумано на пятерку. По эргономике немного минусов: не хватает очечника, на его привычном месте, странно на такой полезной мелочи в машине за миллион сэкономили.Многие тут пишут что мол подлокотник не сдвижной и неудобно, у меня всё ок, почти вся рука лежит на нем, хорошо что он отделан кожей, салон тканевый и слева на двери площадка для локтя уже успела запачкаться :(.
Радует система ниссан коннект, с здоровенным экраном, ничего подобного раньше не пользовал, управляется очень просто, интуитивно разобрался без инструкции за 5 минут. Подключил к ней телефон,связь прекрасно держит. Частенько пользую навигатор в телефоне, встроенная навигация сперва вызывала сомнения, карты выглядят по простецки после навитела и яндекса, хотя схематично все правильно.Опробовал тут на днях, оказалось удобной штукой, очень всё четко строит, карты свежие там, по крайней мере Москвы, при приближении к развилкам дублирует оставшиеся метры и направление на экранчик приборной панели, так что вся инфа сразу перед глазами. Кстати эта штука по радиоканалу получает еще инфу по пробкам раз в несколько минут и способна перестраивать маршрут.
Теперь по движению. Машина конечно овощная, ктоб тут что не говорил. Пока обкатка включил эко-режим, динамика сразу заметно падает,обороты набирает лениво, ну а если вы едете в горку тут вообще ощущение что ктото вас держит, педаль все сильнее нажимаешь а машина так и продолжает ползти медленно:)
Расход в ЭКО кстати не заметил чтоб сильно отличался,по моему такойже.Зато снизить расход помогает отключение торможения двигателем, в новом кашаке добавили такую опцию в настройки, в предыдущем чтоб это проделать нужен адаптер. Сейчас расход в городе 8-9. На трассу пока не выезжал.
Доводилось часто ездить на предыдущем кашкае, так двигатель и варик на новом заметно тише.Если двигаться медленно то совсем не слышно как они работают.Вариатор меня конечно удивил, можно ехать быстро на низких оборотах, двигатель при этом не нагружен :) По шумоизоляции не совсем все однозназно, вроде садишься в машину,заводишься, трогаешься,катишься в пробке и тишина кругом, но как только разогнался под 80 и уровень шума резко подскакивает, походу от арок и шин, хотя стоят континенталь, вроде не самые плохие.Но в целом по сравнению с моим предыдущим ланцером все гораздо тише:)
Самый большая ложка дегтя в этой машине это конечно жесткая подвеска. Она настолько жесткая что в зад выстреливают даже идеально подогнаные крышки люков и пешеходные разметки, а при пересечении рельс или ям громыхает и трясет и вообще кажется будто подвеска сейчас развалится :( Тут многие себя успокаивают какими то мифическими адаптивными стойками от инфинити, что мол надо немного поездить и наступает благодать. Вот езжу. Ничего подобного не заметил, по моему все тут просто, подвеска такая какая есть,просто для европейского рынка больше заточена,когда начнут у нас их собирать чтото помягче поставят.
Еще из неприятного: на 500км появился сверчок где то в раене правой стойки двери, пока не пойму что за фигня.Заглушаю музыкой:)

Вобщем авто получилось современным,технологичным и мне очень нравится.Понятное дело модель новая и выплывают косяки которые будут допиливать, но пока эмоции преобладают над разумом, хочется просто катать нового кашака и не думать о плохом :)
 

NQangarsk

New member
Сообщения
98
Город
Siberia
Авто
New Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Насчет подвески, тоже сначала очень она меня печалила. Казалось, что пробивает на малейшей ямке.
Сейчас уже успел проехать 2500 км и могу сказать, что действительно подвеска стала получше отрабатывать. Хотя может я уже привык и не обращаю внимания!?
 

nq2014

Модератор
Сообщения
2 611
Город
Россия
Авто
Nissan Qashqai New
Объем двигателя
2.0
Привод
2WD
Кстати, заметил что энергоемкость подвески возрасла, раньше сильнее в ямах носом клевала и цепляла. И вообще не понимаю как можно жесткой назвать подвеску, которая так мягко идет по разбитому проселку и позволяет держать приличную скорость. То что бухает на стыках ровного асфальта это расплата за адаптивность.
 

Alekseevish

Member
Сообщения
719
Город
Москва
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
:good:
Кстати, заметил что энергоемкость подвески возрасла, раньше сильнее в ямах носом клевала и цепляла. И вообще не понимаю как можно жесткой назвать подвеску, которая так мягко идет по разбитому проселку и позволяет держать приличную скорость. То что бухает на стыках ровного асфальта это расплата за адаптивность.
 

BIN711

New member
Сообщения
59
Город
Анапа
Авто
Nissan Qashqai 2
Объем двигателя
2.0
Про подвеску могу сказать только положительное, очень мягенькая, поверьте, есть с чем сравнить, до этого ездил на авенсис 2.0, может у кого то просто шины перекачаны!
 

Leksa

New member
Сообщения
7
Город
Москва
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
2WD
Насчет подвески, тоже сначала очень она меня печалила. Казалось, что пробивает на малейшей ямке.
Сейчас уже успел проехать 2500 км и могу сказать, что действительно подвеска стала получше отрабатывать. Хотя может я уже привык и не обращаю внимания!?
Согласна на 100%. После 2500 км. подвеска лучше себя ведет. Сначала тоже подумала, что привыкла, но друг(который всего два раза сидел в машине, и первый раз сразу после покупки) на днях сообщил, что машина проходит неровности мягче, чем в начале.
 

Madeka

New member
Сообщения
1 078
Город
Казахстан, Астана
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
2WD
Насчет подвески. Когда был в салоне Сузуки тестил их СХ-4 с-кросс менагер мне заявил, что для того чтобы подвеска на этом авто заработала так как надо, машину после покупки надо прогнать по легкому бездорожью как следует. Я еще подумал что-то чел заливает. А теперь почитав ваши отзывы, думаю есть рациональное зерно в этих утверждениях видать. Все-таки СХ-4 тоже кроссовер городской может что-то общее есть с Кашаком.
 

Sega

Member
Сообщения
268
Город
Нижний Тагил
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
2WD
Кашак так-то тоже городской, а не внедорожник,конечно... Подвеска, действительно после 1000км стала меньше греметь, как буд-то бы. Расход падает с 12-ти до 8-ми по городу, реально! :yes3: Да и вождение доставляет удовольствие это после Калины-то! А ещё, немаловажная ложка меда - пристальные взгляды прохожих, которые невольно замечаешь восседая на новом Кашаке! :good:
 

AliskA

New member
Сообщения
6
Город
Москва
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
А меня подвеска только радует, я то думала 17" радиус жестче будет (у меня до этого был Кашак 2008г.- 16") в общем довольна, как "слон", единственное шумка напрягает, и то не меня, а моих пассажиров. Мне еще в салоне предлагали доп.оборудованием шумоизоляцию...отказалась, но честно, мне не мешает)))
 
Верх