RomBik
New member
При отключении питания автоматически блокируется рулевая колонка - сопровождается жужжанием электропривода блокировки.Тогда это ЦЗ.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
При отключении питания автоматически блокируется рулевая колонка - сопровождается жужжанием электропривода блокировки.Тогда это ЦЗ.
У меня странная ситуация: если закрывать с ключа, то действительно всё ОК, а если с брелка сигнализации, то питание не исчезает в плафоне, хотя через несколько минут исчезает в подлокотнике... :sad:Выходим из машины, ну или сидя в машине;
Нажимаем на ключе один раз кнопку закрыть и плюс при этом с фиолетового провода пропадает через 7 секунд!!!
Подключил всё таки сегодня видеорегистратор + антирадар через плафон подсветки салона.

А преобразователь напряжения с 12В на 5.3В вы не ставили? Или у вас регистратор кушает 12В?
И вот конкретно эта деталь меня интересует: это ведь папа, правильно? По идее должен ведь существовать разъем/врезка мама - папа. Это чтобы не припаивать ничего к плафону, а брать напряжение с разъема.
В общем, конструктор собирается предельно просто:
1) В Чип и Дип покупается пин (что-то такого плана, завтра поеду поищу, и дам точную номенклатуру) и втыкается рядом с фиолетовым: на плате фиолетовый и соседний с ним контакты соединены, так что мы получаем +12В.
2) На полученные +12 В вешаем купленный в том же Чип и Дип предохранитель.
3) Разжимаем черный провод, и обжимаем его новым пином, параллельно с еще одним проводом - это будет минус.
Вот и разобрались, как аккуратно, без соплей на плате, взять питание до преобразователя.
Теперь осталось понять, что воткнуть туда за преобразователь. Как вариант, можно воткнуть вот этот девайс из того-же Чип и Дип. Думаю, что его я и куплю, и приклею там же, внутри. Хотя, конечно, хотелось бы взять китайский вариант с проводами, ибо компактнее.
В Платане есть вот такой девайс, но я не уверен, что у него хватит тока выхода: 200mA
Про КРЕН я в курсе. Но интереснее воткнуть готовый модуль. Из Китая такие заказать без проблем, а вот купить бы его в России...
http://ru.aliexpress.com/w/wholesale-converter-12v-5v.html
Крен греться не будет? Номинальный ток у регистратора 250 mA... А так туда можно на тот же Трако и антирадар повесить, и что-нибудь еще...
а трако не будет греться?
а если по теме я ваще взял с прикуривателя который в подлокотнике и дотянул до зеркала заднего вида провода невидно ваще, штатный с регистратором шёл длинный
Кстати, по предохранителю вопрос. Если мы расчитываем потребляемую мощность на выходе Трако 5W (1.0A), то предохранитель на входе Трако мы ставим исходя из формулы I * Uвых / Uвх = 0.4A. Короче, на пол ампера, правильно?
Интересный вариант. Подумаю на эту тему. Так, конечно, разумнее.




Крен греться не будет? Номинальный ток у регистратора 250 mA... А так туда можно на тот же Трако и антирадар повесить, и что-нибудь еще...

Крен - хорошая штука, но его надо на что-то паять: не в воздухе он будет висеть соплями. Кстати, скорее всего в адаптере стоит как раз зарубежный аналог крена.
По предоставленному Вами фото, - я там никакой кренки или его аналога не вижу.
Там на обратной стороне платы стоит микросхема и несколько резисторов. Не исключаю, что это и есть понижающая микросхема, а катушка на фото - дроссельная.
При токе даже в 1 А, для кренки надо не совсем маленький радиатор и куда ВЫ его запихнёте. Схема получится минимум в спичечный коробок. На ебее, есть готовые компактные решения, тоже с хорошим коэффициентом стабилизации.