Опрос о недостатках нового Кашака

  • Автор темы Автор темы Migusta
  • Дата начала Дата начала

Самый-самый недостаток


  • Всего проголосовало
    687
Никакого драйва они не добавили. Эти сбросы оборотов наоборот увеличивают время разгона и ухудшают динамику.
Это просто имитация.
Подозреваю я, что связано это с борьбой за экономичность...

Покатался я на нем. По трассе думаю будет трудно на нем при обгоне без множества полос. Да и в горку с трудом набирает. Но для езды по городу думаю вполне достаточно.
 
Покатался я на нем. По трассе думаю будет трудно на нем при обгоне без множества полос. Да и в горку с трудом набирает. Но для езды по городу думаю вполне достаточно.
Ездил по трассе вполне успешно, с обгонами в потоке по встречной со 110 км/ч. Динамика вполне :good: Хочешь резкого ускорения - топи педаль!
С другой стороны - мощность как у Феррари избыточна на наших дорогах. 144 л.с. вполне достаточно, ИМХО.
 
Ездил по трассе вполне успешно, с обгонами в потоке по встречной со 110 км/ч. Динамика вполне :good: Хочешь резкого ускорения - топи педаль!
С другой стороны - мощность как у Феррари избыточна на наших дорогах. 144 л.с. вполне достаточно, ИМХО.
Справедливо. А то создается впечатление, что мы все до Кашкая на Феррарях и ездили.
 
Покатался я на нем. По трассе думаю будет трудно на нем при обгоне без множества полос. Да и в горку с трудом набирает. Но для езды по городу думаю вполне достаточно.

Ну, после Mazda CX-7, 240 л.с. неудивительно, что Кашкай показался черепахой.
Можно и с Теслой сравнить ))) там до 100 км/ч за 5 с небольшим секунд...
 
Меня больше всего бесит зазор на капоте. Про имитацию автомата, происходит на 4000 оборотах и только если интенсивно давишь на газ, а так все плавненько.
 
не поставили ПТФ в базу..... уж это то можно было поставить.
 
не поставили ПТФ в базу..... уж это то можно было поставить.

Вы бы еще написали - не поставили литье, могли бы поставить. База на то и база, тем более ПТФ не вещь первой необходимости, я их вообще не включаю.
 
не поставили ПТФ в базу..... уж это то можно было поставить.

А зачем ПТФ в Базе?
На мой взгляд, это скорее элемент дизайна. Практического смысла в них вообще нет.
На всех моих машинах были противотуманки и включал я их исключительно для того, что бы проверить не сгорели ли лампочки???
Ни разу за все годы не пользовался ПТФ...
 
А зачем ПТФ в Базе?
На мой взгляд, это скорее элемент дизайна. Практического смысла в них вообще нет.
На всех моих машинах были противотуманки и включал я их исключительно для того, что бы проверить не сгорели ли лампочки???
Ни разу за все годы не пользовался ПТФ...

А я не соглашусь. Именно отсутствие ПТФ в базовой комплектации послужило толчком к покупке комплектации SE (их можно было поставить отдельно, но понеслись размышления и от базы отказалась, но суть не в этом).
Пару раз попадала в сильный туман перед рассветом, наша область холмистая и в низинах порой собирается такой туман, что включение ближнего света дает белую простыню перед автомобилем. Только на туманках и можно выехать, иначе стой, жди рассвета :mda:
 
Хочу спросить по поводу двери багажника, на старом каше в открытом состоянии косой дождь не капал на голову и с полки вещи не падали на заднее сиденье, а как на новом?
 
А я просто в шоке от звука сигнала. Жена попросила не сигналить, не позорить такую красивую машинку :)
 
Читаем АР №13, там хорошо недостатки расписаны , ну и достоинства тоже.
 
Плохая шумоизоляция.Плохой прием радио.И привычка японцев экономить на спичках.По поводу ПТФ может где то они нужны,а так и ходовые огни яркие.
 
Читаем АР №13, там хорошо недостатки расписаны , ну и достоинства тоже.

Спорная статья, во многом притянута за уши. При желании из тех же исходных данным можно написать такую же статью, но Кашкай будет на первом месте, а конкурентов будут одни минусы.
 
Сравниваю ФФокус2. Нет сигнализации низкого уровня омывайки, нужно отвинчивать крышку бензобака (в форде без крышки - был клапан, который открывался заправочным пистолетом, т.о. пачкаешься меньше).
 
Читаем АР №13, там хорошо недостатки расписаны , ну и достоинства тоже.

Почитал. Очень необъективный обзор, полный неточностей и очень субъективных оценок. Особенно понравилось про расход 12,9л, низкую посадку "кузнечиком", размеры багажника и прочий бред. Такое впечатление, что написано от балды.
 
Сравниваю ФФокус2. Нет сигнализации низкого уровня омывайки, нужно отвинчивать крышку бензобака (в форде без крышки - был клапан, который открывался заправочным пистолетом, т.о. пачкаешься меньше).
У меня до Кашкая три года эксплуатации ФФ2.
У фокуса нет сигнализатора уровня омывайки, там вообще не поймешь, сколько его осталось. Нет ни щупа, ни визуально не посмотришь.
Ну и насчет крышки бензобака. Дети играли во дворе, открыли крышку бензобака и пару горстей песка насыпали на клапан((( Пылесосом кое как собрал.
Для себя уже сделал однозначный вывод, что ФФ2 очень надежная и экономичная машина, но Кашкаю, даже с его недостатками в подметки не годится.
 
Дети играли во дворе, открыли крышку бензобака и пару горстей песка насыпали на клапан((( Пылесосом кое как собрал.

:shok::shok::shok: Нихрена себе детки играют у вас в Ульяновске.
 
То ли заправочные пистолеты неправильные, то ли горловина. В общем не держится пистолет сам по себе в горловине, выскакивает, приходится держать. Я такой один?
 
То ли заправочные пистолеты неправильные, то ли горловина. В общем не держится пистолет сам по себе в горловине, выскакивает, приходится держать. Я такой один?
Да сейчас почти везде на заправках талибы работают, пусть держат. А если серьезно, один раз сам заправлял, все держится.
 
Последнее редактирование:
Назад
Сверху