Опрос о недостатках нового Кашака

[nq2014]

То ли заправочные пистолеты неправильные, то ли горловина. В общем не держится пистолет сам по себе в горловине, выскакивает, приходится держать. Я такой один?

Нормально все держится.

 

[alex963]

Фокус 2 надо сравнивать с Кашкай1 они одного года выпуска! Я на ФФ 2 4 года отьездил. Для своих денег нормальная машина была.

 

[fly12345]

Нормально все держится.

+1 тоже все отлично держится.

 

[jameskirk44]

Фокус 2 надо сравнивать с Кашкай1 они одного года выпуска! Я на ФФ 2 4 года отьездил. Для своих денег нормальная машина была.

Почему была????
Я ездил на фокусе в своё время... Отличный автомобиль! Вызывает только положительные эмоции...

 

[alex963]

Почему была????
Я ездил на фокусе в своё время... Отличный автомобиль! Вызывает только положительные эмоции...

Потому что уже не выпускается. А по эмоциям согласен!

 

[Speculum]

Читаем АР №13, там хорошо недостатки расписаны , ну и достоинства тоже.

да по большей части ерунду там написали, расставили акценты как им нужно было, а некоторые замеры так ваще умиляли (к примеру, разгон, писали 12,3с, а недавно делал замер АнтонАвтомэн с тремя мужиками в салоне и получилось 12,1с; клиренс намеряли 172-178, не помню уже, и это без доп. защиты)
уже писал об этом в теме Сравнение конкурентов

 

[Grader34]

Да сейчас почти везде на заправках талибы работают, пусть держат. А если серьезно, один раз сам заправлял, все держится.

На предыдущих машинах держалось) на этой не хочет, могу даже заснять этот момент

 

[alex963]

да по большей части ерунду там написали, расставили акценты как им нужно было, а некоторые замеры так ваще умиляли (к примеру, разгон, писали 12,3с, а недавно делал замер АнтонАвтомэн с тремя мужиками в салоне и получилось 12,1с; клиренс намеряли 172-178, не помню уже, и это без доп. защиты)
уже писал об этом в теме Сравнение конкурентов

В авторевю всегда самая лучшая машина Фольксваген лучшая резина Континенталь.

 

[Alkot]

У меня до Кашкая три года эксплуатации ФФ2.
У фокуса нет сигнализатора уровня омывайки, там вообще не поймешь, сколько его осталось. Нет ни щупа, ни визуально не посмотришь.
Ну и насчет крышки бензобака. Дети играли во дворе, открыли крышку бензобака и пару горстей песка насыпали на клапан((( Пылесосом кое как собрал.

Просто у вас фокус был без омывателя фар - там нет сигнализатора уровня. От таких детей никто не защищен, могут и колеса проколоть) не ездить же теперь на одних дисках

 

[slogic]

да по большей части ерунду там написали, расставили акценты как им нужно было, а некоторые замеры так ваще умиляли (к примеру, разгон, писали 12,3с, а недавно делал замер АнтонАвтомэн с тремя мужиками в салоне и получилось 12,1с; клиренс намеряли 172-178, не помню уже, и это без доп. защиты)
уже писал об этом в теме Сравнение конкурентов

На счет клиренса я тоже не понял, как они там меряли. И кстати я лично сидел сзади (мой рост 184 см), я не почувствовал что у меня коленки торчат. Зато я заметил что до передней сидушки больше места, чем в Йети. А что скажите на счет вывешивания? Выходит жесткость на скручивание как у Дастера. Это позор полный. Меня пока две вещи смущают: разрядка аккумулятора и это. Салон очень приятный, притягивает. Пока Кашкай можно брать душой.

 

[nq2014]

А что скажите на счет вывешивания? Выходит жесткость на скручивание как у Дастера. Это позор полный. Меня пока две вещи смущают: разрядка аккумулятора и это..

Ну вы сравнили с Дастером, он весь из фольги. У Кашкая на ямах ничего не скрипит и ходуном не ходит. А у того же Йети двери задние ржавеют почти у всех.
Аккумулятор не разряжается, проблема конкретного автомобиля похоже, где и чего там ползали и подключали.

 

[Speculum]

Кстати, а кто-нибудь еще вывешивал и пробовал закрыть заднюю дверь кроме nq2014?

с акумом проблемы не у всех, как-то выборочно.
притом ХЗ от чего

 

[nq2014]

Кстати, у меня касалось совсем немного, закрыть я смог. Немного краску стер на двери, на фонаре следов нет.

 

[slogic]

Ну вы сравнили с Дастером, он весь из фольги. У Кашкая на ямах ничего не скрипит и ходуном не ходит. А у того же Йети двери задние ржавеют почти у всех.
Аккумулятор не разряжается, проблема конкретного автомобиля похоже, где и чего там ползали и подключали.

По мне лучше косяк с дверьми, чем с корпусом. Их к тому же перекрашивают по гарантии.

 

[nq2014]

По мне лучше косяк с дверьми, чем с корпусом. Их к тому же перекрашивают по гарантии.

А в чем проблема с корпусом? Ну не ставьте так машину и никогда и не узнаете, что у вас там чего-то перекашивает. Или думаете если при вывешивании у вас дверь закрывается, то в другом месте проблем нет? Тут только наличие рамы поможет.

 

[slogic]

А в чем проблема с корпусом?

См. выше. Проблема с хреновой жесткостю на скручивание (которой, кстати, не было у конкурентов). Ваше отношение к проблеме понятно и я его не одобряю.

 

[AJ23]

См. выше. Проблема с хреновой жесткостю на скручивание (которой, кстати, не было у конкурентов). Ваше отношение к проблеме понятно и я его не одобряю.

Думаю у всех япов без рамы +/- тоже самое. У меня и на 7ке чуть раскорячишь вверх под углом задняя дверь с трудом закрывается.

 

[nq2014]

См. выше. Проблема с хреновой жесткостю на скручивание (которой, кстати, не было у конкурентов). Ваше отношение к проблеме понятно и я его не одобряю.

Ну вот я и задаю вопрос: с чего вы решили, что у конкурентов жесткость лучше? Может у них конструкция задней двери другая и поэтому все закрывается, а где нибудь в другом месте все перекручивает в это время.

 

[Alekseevish]

Ну вот я и задаю вопрос: с чего вы решили, что у конкурентов жесткость лучше? Может у них конструкция задней двери другая и поэтому все закрывается, а где нибудь в другом месте все перекручивает в это время.

Все правильно, если бы скручивание влияло на кузов, то все бы это проявилось во время езды, особенно на скоростях.

 

[slogic]

Я тут тесты АР поднял по Куге. Так у нее то же самое, а она намного дороже. Куда мир катится... :/ Ладно, короче, у вас при езде по неровностям (проселочная дорога) сзади ничего не скрипит и ходуном не ходит?