Уходит антифриз

[Шатун]

Не надо было и обращаться, долили бы до уровня и понаблюдать, думаю больше бы он не уходил.

 

[voodoo]

понятно но сам факт! куда делся у меня не первая машнина и никогда не было проблем даже на шестерке

 

[Boris 50]

понятно но сам факт! куда делся у меня не первая машнина и никогда не было проблем даже на шестерке

Понаблюдайте теперь за этим, если ухода больше не будет происходить, значит было просто немного завоздушено.
А если уход будет продолжаться, то обязательно искать причину, и тогда можно будет предъявить ОД претензию, главное документы сохраняйте...

 

[voodoo]

спасибо за совет! так и сделаю ОД развод просто не приятно

 

[alex 555]

Так что ни гарантия ни ОД ничем не помогут если что (((машине пол года ОД стк центр и мастер отличник на их сайте хорошо устроились
Ps: смысла не вижу чтоб обращается к ОД!!!

Так после первого разговора с ними нужно было сразу уезжать и выбрать нормального дилера, а не идти на последующий развод. Ну, а антифриз уходит или нет?
Единственная польза от произошедшего, это то, что ВЫ выложили название ОД и мы к нему больше ни когда не поедем, спасибо.
Да ещё предлагаю сделать таблицу-голосование по работе дилеров и оценивать их работу ну например по пятибалльной шкале и вот тогда посмотрим кто и сколько наберёт себе рейтинга.

Не надо было и обращаться, долили бы до уровня и понаблюдать, думаю больше бы он не уходил.

Так зачем он должен это делать, он даже думать об этой проблеме не должен.

 

[voodoo]

наверно нормального ОД не бывает( , из москвы поддржка ниссан тоже их поддержала что они должны получить деньги за проделанную работу! осмотр и т п д ,на мой вопрос в чем заключается гарантийное обслуживание разумного ответа не получил
так что где искать правду даже не знаю(

 

[maximuz3]

Если дефект нашли то все работы по гарантии, а если это выдумка владельца-ищвольте заплатить. Мне так обьясняли всегда

 

[voodoo]

мне тоже так объяснили и доливка 400 мл это выдумка,? и как доказать что так и было? правда есть свидетели но с ними в суд надо(
изначально про все так говорят, за то время которое уделили машине я сомневаюсь что что-то делали загнали -выгнали подтеков нет а то что нет я и так знал

 

[Moskal]

Если дефект нашли то все работы по гарантии, а если это выдумка владельца- извольте заплатить. Мне так объясняли всегда

Так и есть. Кто то должен заплатить за диагностику. Если причина найдена и это вина завода, то по гарантии ОД заплатит производитель.
Если дефект не выявлен или это не гарантийный случай платит владелец.Поэтому я к ОД не тороплюсь, пусть проявиться конкретно.

мне тоже так объяснили и доливка 400 мл это выдумка,? и как доказать что так и было? правда есть свидетели но с ними в суд надо(
изначально про все так говорят, за то время которое уделили машине я сомневаюсь что что-то делали загнали -выгнали подтеков нет а то что нет я и так знал

Лучше предупреждайте мастера приемщика когда ставите авто, что все работы не входящие в ТО или платные согласовывали перед их выполнением.

 

[Шатун]

Лучше предупреждайте мастера приемщика когда ставите авто, что все работы не входящие в ТО или платные согласовывали перед их выполнением.

Или не платить, как не согласованные и навязанные, ПП № 290 рулит!

 

[Tuksik]

Друзья. Подскажите, не увидел у себя на бачке ризок min, max, только шов спайки, какой должен быть уровень то? По этот шов? У меня чуть ниже ее. Спасибо

 

[alex 555]

Друзья. Подскажите, не увидел у себя на бачке ризок min, max, только шов спайки, какой должен быть уровень то? По этот шов? У меня чуть ниже ее. Спасибо

Приглядитесь внимательней, рисочки есть, конечно могли быть и позаметнее. Спереди выше и ниже шва на пару см., с надписью MIN - MAX.

 

[Серёга]

Эти рисочки можно аккуратно маркером прочертить.

 

[Anatoly_ru]

L250 и L248 имеют зелёный цвет. У меня с завода залит синий, предположительно L255. Вроде как, он имеет более долгий срок службы, чем первые два. Вопрос: сейчас уровень ниже метки MIN, если долить L248, намного сократится срок службы ОЖ?

 

[Exorcist555]

L250 и L248 имеют зелёный цвет. У меня с завода залит синий, предположительно L255. Вроде как, он имеет более долгий срок службы, чем первые два. Вопрос: сейчас уровень ниже метки MIN, если долить L248, намного сократится срок службы ОЖ?

Нивкоем случае нельзя мешать цвета антифриза!!! Потлм мотор поменяете.

 

[Anatoly_ru]

ОД сказал, что можно без болезненно доливать 248 зеленого цвета, что он взаимозаменяем с 250.Я долил,теперь цвет незнамо какой.Ребята, если кто доливал, как я, у кого какой цвет получился?Я доливал тоже грамм 200 после покупки, сейчас наблюдаю.У кого то читал, что ОД сказал, что доливать надо на горячем двигателе.А в инструкции глава 8-6 ясно написано, что проверять уровень надо на холодном и если уровень ушел, необходимо долить.

Нивкоем случае нельзя мешать цвета антифриза!!! Потлм мотор поменяете.

Все три артикула сделаны на одной основе, являются фирменными ниссановскими жидкостями. Просто у меня подозрение, что L255 имеет более длительный срок службы. Вот теперь и думаю, стоит доливать L248 или нет.

 

[J11]

Нивкоем случае нельзя мешать цвета антифриза!!! Потлм мотор поменяете.

Не дурИте. Смешивать можно. Лучше знать состав, естественно. Криминала, ведущего к замене двигателя - не будет однозначно. Речь о антифризах, не о ТОСоле, тем более - нынешнем.
А вообще - заливайте рекомендованные ОЖ. Меньше проблем будет. Но - в качестве "доехать далеко и долго"))) возможно ЛЮБОЕ смешение.
Пы.Сы. "Ни в коем" - пишется раздельно. Анекдот в тему " ...я вообще то в химии не селен...Да ты и в русском не олюминий...":lol:

 

[Anatoly_ru]

Сделаю второй заход.
С завода залит сине-зелёный антифриз, предположительно L255 со сроком службы 7 лет (160 тыс. км). Через 2 года (30 тыс. км пробег) уровень антифриза ниже на 1 см, чем риска MIN. Купил у ОД на доливку литрушку L248 (зелёный, готовый к применению).
ВОПРОС №1: если долить L248, срок службы заводского антифриза сократится?
ВОПРОС №2: у кого какой антифриз по цвету залит с завода?

 

[J11]

Сделаю второй заход.
С завода залит сине-зелёный антифриз, предположительно L255 со сроком службы 7 лет (160 тыс. км). Через 2 года (30 тыс. км пробег) уровень антифриза ниже на 1 см, чем риска MIN. Купил у ОД на доливку литрушку L248 (зелёный, готовый к применению).
ВОПРОС №1: если долить L248, срок службы заводского антифриза сократится?
ВОПРОС №2: у кого какой антифриз по цвету залит с завода?

1. Нет. Основа. т.н. "маточный раствор" - однотипна. Меняйте, как предписано.
2. Сине - зелёный.

 

[Anatoly_ru]

1. Нет. Основа. т.н. "маточный раствор" - однотипна. Меняйте, как предписано.
2. Сине - зелёный.

Насчёт совместимости сомнений нет. Сравнительный срок службы ОЖ, имеющих одинаковую основу, во многом определяется пакетом присадок. В сервис-мануале упоминается Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant (blue). Подозреваю, это и есть сине-зелёный L255, залитый нам на заводе. А L248 к категории Long Life не относится. На форумах встречается мнение, что доливка "обычного" антифриза ведёт к сокращению срока службы "лонг лайфа" до "обычных" значений.