В выходные сделал шумку передних арок - хочу сказать, что эффект весьма :good: ощутимый!!! Использовал мастику СТП Ноизликвидатор и виброизолятор СТП Аеро. Ушло по банке на арку, замазал практически все, в том числе и всю нишу вверху под передней стойкой, ну и жирным слоем ту часть, что обращена к салону. Кстати, та часть арок, что обращена к салону, имеет свое какое-то покрытие заводской мастикой с нанесенной поверх краской. На пластмассовые локеры одного листа виброизолятора не хватает, если их покрывать полностью. На два локера ушло 2 листа и еще где-то 1\3 третьего. Остатки третьего листа разделил пополам и прикатал на передние крылья с внутренней стороны - с крыльев "ушел" сильный металлический звон при простукивании.
В довершение, в порогах открыл резиновые заглушки, прошелся мовилью внутри, закрыл заглушки, и покрыл пороги половиной банки той же самой мастики СТП. Половины банки хватило на два порога и даже остатки вымазал на открытые участки днища с двух сторон близко к передним аркам. Хочу сказать, что за 2 года пороги уже весьма ощутимо были отпескоструены из-под передних колес!
На заметку:
1.Одной кисти для работ мало, так как после обработки одной арки она тоже застывает и работать ей становится весьма неудобно ((( Нужно брать 2 новые кисти(оптимально 2.5"), а если неспеша и еще пороги, то и 3!
2.Перед обработкой арки и локеры вымыл керхером со щеткой и обезжирил бензином-растворителем - будет надежнее держаться мастика.
З.Ы. В остатках от багажника было 2\3 листа СТП Барьер - вот думаю, может нужно было локеры попробовать проклеить наверх на вибру - в отдельных местах (где нет рядом крепления клипс) зазоры, думаю, позволяют!?
Жду мокрую погоду, чтобы послушать песок и воду с колес под арками ))
ardon:
