Покупка кашака из Сандерленда или из Питера

[nq2014]

Однозначно,англ.сборка будет получше нашей,рукож%пистой,трясорукой и перегарной...Кадры-они ведь не из космоса!Все наши,ПТУшники недо- или переученные,,,.

Вы настоящих англичан видели (не тех, что джентельмен-шоу пародируют)? Наши ПТУшники и гопники отдыхают. И посмотрите как собирают у них Qashqai и как у нас новый Xtrail. У нас стекла робот вклеивает, у них вручную. Или линия покраски: в Англии в ручную красят, у нас все делают роботы. Вот два видео для общего развития:

[video=youtube;lMVvOvsirD8]http://www.youtube.com/watch?v=lMVvOvsirD8[/video]

[video=youtube;uIeggpDuG8A]http://www.youtube.com/watch?v=uIeggpDuG8A[/video]

Сегодня в торжественной обстановке представители компании Nissan объявили о запуске в производство нового поколения кроссовера X-Trail на заводе под Санкт-Петебургом, что стало возможным благодаря расширению этого предприятия. В нём появились новый цех по производству пластиковых изделий и кузовной цех. Помимо этого, в цехе окончательной сборки были улучшены процессы автоматизации и установлено новое оборудование. А ещё модернизирован цех окраски, в результате чего процессы стали выполняться ещё качественнее, быстрее и экологичнее. Эти и другие представленные сегодня новшества предприятия обошлись компании Nissan в 167 миллионов евро.

В Англии же какое было оборудование, такое и осталось.

 

[Dersolo]

В России земля виновата во всём...только стоит выехать из России и становишься первоклассным рабочим , спортсменом и учёным.. а дома никак не получается.

 

[vefk]

Однозначно,англ.сборка будет получше нашей,рукож%пистой,трясорукой и перегарной...Кадры-они ведь не из космоса!Все наши,ПТУшники недо- или переученные,,,.
Поэтому себе и брал именно англ.сборки.Хотя,не хочу и их идеализировать.Задний правый фонарь-на 3 мм выступает от корпуса...Так что и там своих руко-крюко- хватает...
На старом кашкае 5,5 лет откатал-только 3 раза сам лампочки поменял в передних фонарях.И задний аморт.по гарантии.И всё.Больше НИЧЕГО не сломалось!!!Тоже англ.сборка была!

за 6,5 лет достаточно много чего поменял

 

[СергейРН]

У меня иногда ощущение, словно мы мазохисты какие то. Постоянные высказывания все в РФ плохое и ничего не светит. Мой новый кашкай из Англии просто ужасно собран. Из-за качества сборки я чуть насмерть не разбился!

 

[Серёга]

Если не секрет, что произошло?

 

[Игорь 71]

Считаю нужно брать ту сборку, что дешевле, процент брака есть везде.

 

[Шатун]

Было 2 английских кашака, 1- 12 г.в. сборка никакая, 2- 14 г.в. сборка нормальная, но косяки небольшие были.Сейчас месяц на новом Х, 1900 пробег, не скрипит не гремит, все зазоры ровные, сборка наша, короче кайфую.:good:

 

[Silent_Ivanopulo]

блин, народ, сборка кашака еще не началась, а вы ее уже обсираете... вроде взрослые люди... судя по тому что купили кашкай, наверняка были за бугром ни раз, поэтому все стереотипы про сахарную жизнь там должны быть развеяны. Считаю рассуждения на эту тему равносильными рассуждениям о сферическом коне в вакуме. Как начнут собирать, так и посмотрим.
PS: Долго жил на форуме колеосов, так вот там народ изменения в качестве между авто собранными в Корее и на автофрамосе не заметил. Предыдущий хитрила собирался в Питере, танюха, нигде не встречал жалобы на сборку

 

[olegra]

Вы настоящих англичан видели (не тех, что джентельмен-шоу пародируют)? Наши ПТУшники и гопники отдыхают. И посмотрите как собирают у них Qashqai и как у нас новый Xtrail. У нас стекла робот вклеивает, у них вручную. Или линия покраски: в Англии в ручную красят, у нас все делают роботы.

В Англии же какое было оборудование, такое и осталось.

Критерии приёмки готового изделия разные, " у них" для людей , а у нас для народа.

 

[Шатун]

Критерии приемки изделия думаю одинаковые, и там и у нас существует контроль со стороны представителей Ниссан.

 

[al62bert]

блин, народ, сборка кашака еще не началась, а вы ее уже обсираете... вроде взрослые люди... судя по тому что купили кашкай, наверняка были за бугром ни раз, поэтому все стереотипы про сахарную жизнь там должны быть развеяны. Считаю рассуждения на эту тему равносильными рассуждениям о сферическом коне в вакуме. Как начнут собирать, так и посмотрим.
PS: Долго жил на форуме колеосов, так вот там народ изменения в качестве между авто собранными в Корее и на автофрамосе не заметил. Предыдущий хитрила собирался в Питере, танюха, нигде не встречал жалобы на сборку

Я встречал, и именно по кузову, локализацмя однако.

 

[al62bert]

Критерии приемки изделия думаю одинаковые, и там и у нас существует контроль со стороны представителей Ниссан.

Выбор Ваш уважаю, сам не знаю что взял бы год назад если бы уже был ИКС в продаже, но отзывы на форуме нового ИКСА меня настораживают.Для меня ИКС прекрасный выбор для семейного и единственного авто, другие преимущества на мой взгляд на уровне восприятия новой машины, подвеска, скрипы, шумы и прочее на уровне КАШКАЯ, НИССАН не обмануть.

 

[Шатун]

ИКС совсем другая машина по сравнению с кашаком, за месяц подвеску ни разу не пробил, шумка лучше и т.д. и т.п.

 

[al62bert]

ИКС совсем другая машина по сравнению с кашаком, за месяц подвеску ни разу не пробил, шумка лучше и т.д. и т.п.

Хочу верить Вам,в прошлом кузове я ездил на обеих машинах- один в один, и не думаю, что на новой единой платформе что то изменилось. Без обид- Вам просто хотелось большую машину, которой у Вас никогда не было.

 

[Шатун]

В течении часа пересел с машины на машину и сразу ощутил разницу во всем, а так да, захотел машину побольше и получше.

 

[Maxa711]

В течении часа пересел с машины на машину и сразу ощутил разницу во всем, а так да, захотел машину побольше и получше.

А чем она лучше кроме размеров? Шумка на тесте Икса мне показалось даже хуже, но это был японец.

 

[X-trail]

Критерии приемки изделия думаю одинаковые, и там и у нас существует контроль со стороны представителей Ниссан.

Критерии приемки изделия это когда что-то делают по контракту, например альмера. Икс-трейл и Кашкай напоминаю делает свой ниссановский завод в СПБ и свой завод в UK. Все контроли одинаковы на всех заводах, есть контроль качества входящих частей и автокомпонентов, производственный контроль качества и контроль готовых изделий.

Про представителей Ниссан это тоже уже прошлого века представления. Надо понимать что ниссан сегодня интернациональная компания, в головной компании работают сотрудники из Европы, США, Индии, России и т.д.

Много зависит не от качества сборки а от качества автокомпонентов, где конкретный завод размещает заказы, скажем в Японии левая задняя дверь икстрейла может быть японского пр-ва, а в спь китайского, а правая задняя - наоборот, а передние вообще из других мест. Сегодня машина это просто конструктор.

А чем она лучше кроме размеров? Шумка на тесте Икса мне показалось даже хуже, но это был японец.

Я тоже тестил японца, шумка чуть лучше чем никакая, по сравнеию с т31 ничего не изменилось.

 

[X-trail]

Хочу верить Вам,в прошлом кузове я ездил на обеих машинах- один в один, и не думаю, что на новой единой платформе что то изменилось. Без обид- Вам просто хотелось большую машину, которой у Вас никогда не было.

А там и на старых была единая платформа. Да и надо сравнивать новые авто, когда садишься на новое авто все кажется более собранным и четким

 

[Шатун]

А чем она лучше кроме размеров? Шумка на тесте Икса мне показалось даже хуже, но это был японец.

Какой смысл мне что то придумывать и восхвалять Х, я не ОД, говорю как есть по своим ощущения, а у всех людей они разные.А по шумке думаю Х тише, потому что между передними крыльями и корпусом зажата, типа вспененной резины, прокладка окрашенная в цвет авто, и нижняя дыра заглушена.На скорости 120- 130 двигателя вообще не слышно.

 

[nq2014]

На скорости 120- 130 двигателя вообще не слышно.

Да понятно что не слышно, наверное 2000 об/мин и аэродинамические шумы все заглушают :smile:
3000 об/мин на скорости 20 км/ч слышно?