Печка в Qashqai

[АндрейЛ]

Я сразу в салоне заказал Дефу (электроподогреватель), чтобы не париться зимой. А вот морозы у нас посерьёзнее будут!!! Да и принципиально не стал вебасту ставить, т.к. некоторые у нас ох как мучаются когда от вебасты аккумулятор дохнет. Так что решение за вами.

Хорошо если есть откуда запитать Вашу дефу.
Аккумулятор от вебасты может сдохнуть только в одном случае - если хозяин авто комфорт сильно любит и до старта ДВС совместно с двигателем ещё и салон греет. (вентилятор печки потребляет в разы больше вебасто и в глушняк садит аккумулятор)

Для нормального старта ДВС, вебасте достаточно помаслать 20 максимум 30 минут при этом потребление ЭЭ за ето время составит не более 20 Вт.

Где-то на форуме писали, что для вебасты не хватает места под капотом.

Писали и указывали, что машина в максимальной комплектации.
Я так бегло посмотрел, в моторном отсеке моего кашкая места для вебасто должно хватить.

 

[DuNkan]

В подлокотнике это понятно , я про обогрев ног задних пассажиров те что под сидениями?

В LE есть.

 

[linuz]

у меня при +15, до 1000об. мин 3-4 проходит, а у вас 1мин до 900об, еще и турбо. Вывод: турбо греется быстрее чем атмо?

ну у нас + 10, не +5. Будет +5 я сниму, выложу, посчитаем. Но греется он быстро.

Где-то на форуме писали, что для вебасты не хватает места под капотом.

глянул под капот. Да не..места хватает. Хотя один хрен под бампер придется ставить

 

[vades]

у меня при +15, до 1000об. мин 3-4 проходит, а у вас 1мин до 900об, еще и турбо. Вывод: турбо греется быстрее чем атмо?

сегодня утром специально засек время При + 13 прошло 5 мин ровно когда обороты опустились до 1000

 

[linuz]

Заинтриговали блин))
Схожу в гараж, возьму лазерный термометр, посмотрю т-ру мотора и засниму на видео. Потом заведу. нет там 5 минут до 1000об.

 

[vades]

Заинтриговали блин))
Схожу в гараж, возьму лазерный термометр, посмотрю т-ру мотора и засниму на видео. Потом заведу. нет там 5 минут до 1000об.

температуру я смотрел в авто

 

[linuz]

температуру я смотрел в авто

Если я щас поезжу на машине и поставлю, подойду через минуту к ней и посмотрю что пишет компьютер, то он мне выдаст что на улице температура не изменилась. Мотор можно до +50 нагреть и стрелка даже не шелохнется. Поэтому замерю т-ру мотора лазером, чтобы адекватно все было.

 

[vades]

Если я щас поезжу на машине и поставлю, подойду через минуту к ней и посмотрю что пишет компьютер, то он мне выдаст что на улице температура не изменилась. Мотор можно до +50 нагреть и стрелка даже не шелохнется. Поэтому замерю т-ру мотора лазером, чтобы адекватно все было.

мы помоему о разном пишем я не про температуру двигателя писал А про падение оборотов двигателя до 1000 об на холодном двигателе при + 13 получилось 5 мин (хотя конечно движек уже нагрелся )

 

[linuz]

мы помоему о разном пишем я не про температуру двигателя писал А про падение оборотов двигателя до 1000 об на холодном двигателе при + 13 получилось 5 мин (хотя конечно движек уже нагрелся )

все нормально. Мы об одном говорим.

 

[linuz]

В общем сегодня +9 на улице. Машина простояла с 18:00 вчерашнего дня до 12:00 сегодняшнего.
[video=youtube;x9lpC1HdCXE]http://www.youtube.com/watch?v=x9lpC1HdCXE&feature=youtu.be[/video]
Что я заметил. При прогреве мотор пытается опуститься на обороты пониже, но электроника несколько раз его отдергивает, это видно по стрелке в начале прогрева.
Расстояние не успел заснять, но скажу так: Это 2.6км всего. Конечно же от прогрева зависит и расход. Если б я секунд 30 посидел и поехал, то думаю в 8.5 бы уложился.
По поводу печки. Теплый воздух пошел уже пока я со двора еще не выехал. В +13 машинка ха эти 2.6 км успевала прогреваться еще на 2/3 пути. В +4 почти прогрелась на конце пути.

 

[АндрейЛ]

+12 на улице, до 1000 об.мин. прошло чуть больше 7 минут, примерно на 6 минуте стрелка температуры на приборной панели обозначила свое движение в правую сторону....

 

[linuz]

+12 на улице, до 1000 об.мин. прошло чуть больше 7 минут, примерно на 6 минуте стрелка температуры на приборной панели обозначила свое движение в правую сторону....

авто стояло или ехало? На ХХ или на ходу?

у меня на 5:50 стала стрелка шевелиться при +9. При этом до начала движения грелась на ХХ 2 мин 30 сек. На 3:30 уже достаточно теплый воздух шел сбоку.

 

[АндрейЛ]

авто стояло или ехало? На ХХ или на ходу?

у меня на 5:50 стала стрелка шевелиться при +9. При этом до начала движения грелась на ХХ 2 мин 30 сек. На 3:30 уже достаточно теплый воздух шел сбоку.

Авто стоял на месте на ручном тормозе в положении P, а я смотрел за показаниями приборов на приборной панели и за временем...

 

[Dmitry]

Господа, не высасывайте проблему из пальца!:mda: Прогревается авто нормально! Особо чувствительные могут поставить автономные подогреватели. Меня лично всё устраивает:yes3:

 

[АндрейЛ]

Господа, не высасывайте проблему из пальца!:mda: Прогревается авто нормально! Особо чувствительные могут поставить автономные подогреватели. Меня лично всё устраивает:yes3:

Согласен, на данном этапе проблемы нет, всё в пределах разумного!

 

[Madeka]

С утра температура на улице +6. Стояло авто грелось 5 минут, потом поехали и только на 15 минуте пошел более менее теплый воздух из печки. Стрелка температуры кстати начала жить только после 10 минут прогрева, из которых 5 минут уже в движении. Как то так. Кстати алгоритм работы печки туповатый, ставишь потеплее дует как угорелый а воздух еле теплый, снижаешь интенсивность обдува (чтобы хоть воздух из печки успевал нагреваться) так в машине становиться прохладно. Будем смотреть далее. Самые то аттракционы холода впереди.

 

[Dmitry]

С утра температура на улице +6. Стояло авто грелось 5 минут, потом поехали и только на 15 минуте пошел более менее теплый воздух из печки. Стрелка температуры кстати начала жить только после 10 минут прогрева, из которых 5 минут уже в движении. Как то так. Кстати алгоритм работы печки туповатый, ставишь потеплее дует как угорелый а воздух еле теплый, снижаешь интенсивность обдува (чтобы хоть воздух из печки успевал нагреваться) так в машине становиться прохладно. Будем смотреть далее. Самые то аттракционы холода впереди.

Нет слов... AUTO...AUTO... И ничего больше делать не надо...

 

[Madeka]

Нет слов... AUTO...AUTO... И ничего больше делать не надо...

Я понимаю. Дмитрий, но волшебная кнопочка АУТО не поможет прогреть воздух быстрее чем двигатель может, то есть пока доедешь до работы может и прогреется но минут пятнадцать померзнуть то придется - это первое. И второе, как сделать например АУТО, но чтобы дуло на ноги, именно ноги утром мерзнут. Нажимаю на обдув ног и АУТО гаснет. Не может же этот АУТО знать куда именно дуть. :negative:

 

[alex1986]

Сегодня утром +10, машина на автозапуске проработала 2 мин. Из печки идёт тёплый воздух. Стрелка температуры на нуле. Как-то так...

 

[Dmitry]

Я понимаю. Дмитрий, но волшебная кнопочка АУТО не поможет прогреть воздух быстрее чем двигатель может, то есть пока доедешь до работы может и прогреется но минут пятнадцать померзнуть то придется - это первое. И второе, как сделать например АУТО, но чтобы дуло на ноги, именно ноги утром мерзнут. Нажимаю на обдув ног и АУТО гаснет. Не может же этот АУТО знать куда именно дуть. :negative:

Я вроде на юге живу, но зимой и на Ямале не мёрзну:music2: