nq2014
Модератор
Вот я и про то, если на 2.0 по трассе будет 6-7, то с разницей 3 у вас 3-4 литра на 100?
Qashqai 1,2
- Автор темы garikg83
- Дата начала
Silent_Ivanopulo
New member
Чтобы 2.0 выдал расход 6-7 литров, надо очень постараться, разгон более 90 противопоказан, про обгоны вообще молчу, а если ехать нормально, с частыми обгонами, будет 8-9 литров
nq2014
Модератор
Если на 1.2 ехать нормально, то и там никакими 6-7 не пахнет, сопротивление воздуха оно не зависит от типа двигателя. Вот в предыдущем сообщении на круизе 107 км/ч 6.2 литра, у меня при таких же условиях выходит где-то 6.8, 0.6 разницы, никак не 3.
heihachi88
New member
Экономичность 1.2 очень сомнительна. Почему NISSAN не использует 3-х литровые двигатели для qashqai/x-trail?
Друзья, у каждого свой расход топлива, у всех же разные условия движения и манера вождения,просто смешно читать....
Нужно сравнивать расход указанный в технических характеристиках, иначе нет смысла...
Итак АИ 95 механика 1.2 город 7.8л, а механика 2.0 10,7л получается разница 2,9 литра!
Вариатор АИ 95 1.2. город 7.8л, а варитор 2.0 уже 9.2л получается разница 1,4 литра.
смотрите тут эти данные http://www.genser.ru/autos/nissan/new_qashqai
Получается, кто решил механику брать, то экономия очень большая+при покупке.
Ну а варик не очень большая разница,экономия только при покупке.
Нужно сравнивать расход указанный в технических характеристиках, иначе нет смысла...
Итак АИ 95 механика 1.2 город 7.8л, а механика 2.0 10,7л получается разница 2,9 литра!
Вариатор АИ 95 1.2. город 7.8л, а варитор 2.0 уже 9.2л получается разница 1,4 литра.
смотрите тут эти данные http://www.genser.ru/autos/nissan/new_qashqai
Получается, кто решил механику брать, то экономия очень большая+при покупке.
Ну а варик не очень большая разница,экономия только при покупке.
Мне кажется наличие на форуме темы "Фичи двигателя MR20DD - черезмерный бензиножер" и отсутствие такой-же на 1.2Т уже показатель разницы в экономичности.
АндрейЛ
New member
А мне не кажется. На 2 литрах с вариком при движении летом, без ветра со скоростью 90+-5 км в час имею на БК расход 5.9. Давайте соберем объективную статистику о расходе при движении авто на разных скоростях и все станет ясно. На основании собственных наблюдений склоняюсь к достоверности информации о расходе топлива указанной в мурзилке. К стати отдельные товарищи выяснили путем замерла, что БК двухлитрового кашкая с вариком завышает расход больше чем на пол литра....
nq2014
Модератор
1.2 экономичен когда нет нагрузки, это движение по городу, в пробках. На трассе никакого выигрыша нет, особенно если еще машина загружена + климат. Я живу в маленьком городе без пробок, пробеги тут смешные, 20 тыс. из моих 25 тыс. км общего пробега это все трасса.
Что, в фитачах 2.0 все обсосали, теперь здесь мусорим? Кто не владел и не ездил на 1.2 смысла нет здесь писать. Я живу в маленьком городе на севере за Полярным кругом где даже в июне снег бывает, где машину прогревать приходится по 15 минут, чтобы проехать 5км и средний расход за 2 года не превысил 9.3 л на 100км. В этих же условиях жил изельный пассат, которы по тресс при 130км/ч ел 6.5л, а средний за год был 13л/100. У товарища на 2.0 средний за 2 года 13л/100км. У тестя аутленде 2.4 и там около 15л/100км.
По моим меркам и опыту, расход у кашкая 1.2Т значительно меньше чем все на чем я ездил. (2109,21103, ОКА, пассат 1.9TDI, kia 2.9TDI). Надо самому владеть этой машиной и только тогда вы почувствуете? что заправляться вы стали на неделю, а то и 2 реже чем раньше. Опять таки, это все для моих условий, для моего стиля вождения, для моих задач.
Все остальное - пустой звук клавиш вашей клавиатуры.
По моим меркам и опыту, расход у кашкая 1.2Т значительно меньше чем все на чем я ездил. (2109,21103, ОКА, пассат 1.9TDI, kia 2.9TDI). Надо самому владеть этой машиной и только тогда вы почувствуете? что заправляться вы стали на неделю, а то и 2 реже чем раньше. Опять таки, это все для моих условий, для моего стиля вождения, для моих задач.
Все остальное - пустой звук клавиш вашей клавиатуры.
Вчера возвращался с загородной "фазенды". Расстояние до города - 168 км. Асфальтированная трасса по холмистой местности. Половина пути - по федеральной автодороге М-54 "Енисей" с соответствующим загрузом. Решил поэкономить... Скорость 100-105 км/ч в спокойном темпе без резких ускорений, в салоне 3 взрослых, 2 ребёнка плюс небольшой багаж. Хороший такой боковой ветер. Привёз расход 5,6 л/100 км. Ни у кого из друзей/знакомых такого низкого расхода нет. Приятно, черт!!! Хотя, конечно, это баловство. Но в любом случае, если специально не экономить - расход по трассе летом не превышает 7 л/100 км.
По весне тот же маршрут проехал со скоростью 130-140 км/ч. В машине был один. Привёз 8,7 л/100 км.
Про город однозначных цифр расхода сказать не могу: бывает и 10 л/100 км и 6,5 л/100 км. Все зависит от трафика и настроя на "погонять/ поэкономить". Для себя считаю большим плюсом МКПП (что хочешь делать с машиной - то и делаешь). Никогда бы раньше не подумал, что буду такое удовольствие от ручной коробки получать (до Кашкая авто было на вариаторе).
Мысль купить авто на механике зародилась после того, как на прокатном Форд-Фиеста на МКПП покатался по Европе-матушке...
По весне тот же маршрут проехал со скоростью 130-140 км/ч. В машине был один. Привёз 8,7 л/100 км.
Про город однозначных цифр расхода сказать не могу: бывает и 10 л/100 км и 6,5 л/100 км. Все зависит от трафика и настроя на "погонять/ поэкономить". Для себя считаю большим плюсом МКПП (что хочешь делать с машиной - то и делаешь). Никогда бы раньше не подумал, что буду такое удовольствие от ручной коробки получать (до Кашкая авто было на вариаторе).
Мысль купить авто на механике зародилась после того, как на прокатном Форд-Фиеста на МКПП покатался по Европе-матушке...
vades
Member
По бряцаем клавиатурой.
Последний раз получилось проехать только по городу около 600км и потратил на это 60л (10л/100км) по компу показывало больше 11
Если у 1,2 расход на 3 л меньше то на эти 60л вы должны проехать по городу 850км. Что то так ни у кого не получалось
У одного товарища 1,2т остаток бензина при четверти бака показывает 161км (у меня только по городу 150км показывает)
По чекам расход у 2.0 гораздо меньше,чем по компу
А по трассе у 2.0 механики одна проблема-это короткие передаточные числа (коробку от 1.2т и расход будет одинаковый)
А тепер про Ваш самый главный довод,что 1,2т стоит дешевле. Вы его и продадите дешевле
Я своего кешу брал за 920т.р . 1.2т стоил 850т.р И соответсвенно продам на соточку дороже чем 1,2
Тем более что 2.0 подорожал на 260т.р а 1,2т на 190т.р всего
И еще про вторичный рынок свои шесть бывших авто когда продовал. ни кто ни когда не спрашивал про расход
А последнего Саляриса 1,4 механика кое как продал.Т.к всем надо 1,6 и самое главное автомат
А я (дурак) как и все владельцы кроссоверов с передним приводом (1.2т в том числе)купил не полный привод. даже на траве буксовал
На работе все удивляются шило на мыло поменял (правильно говорят)машина чуть выше и бордюры не заденешь(на седанах тоже проблем не было)
И сколько водителей знаю все спрашивают какой бензин лью (92 соответственно)ни кто не хочет на 95 ездить (на 3р дороже)
А когда вы будете продовать свой 1.2т чем докажите что ездили на 95 б
Поэтому турбину любят брать только новую. а б.у. ни кому не надо потому что геморой всегда наступает у будующих покупателей которые смотрят на надежность движка
P.S как только закончиться гарантия продам этот (счастливый) кашкай (дверь замерзает.аккум садится.подвеска отстреливает)
И куплю нормальный седан(только автомат)надоело палкой махать
Извените что засра.. Вашу неприкасаемую тему
Последний раз получилось проехать только по городу около 600км и потратил на это 60л (10л/100км) по компу показывало больше 11
Если у 1,2 расход на 3 л меньше то на эти 60л вы должны проехать по городу 850км. Что то так ни у кого не получалось
У одного товарища 1,2т остаток бензина при четверти бака показывает 161км (у меня только по городу 150км показывает)
По чекам расход у 2.0 гораздо меньше,чем по компу
А по трассе у 2.0 механики одна проблема-это короткие передаточные числа (коробку от 1.2т и расход будет одинаковый)
А тепер про Ваш самый главный довод,что 1,2т стоит дешевле. Вы его и продадите дешевле
Я своего кешу брал за 920т.р . 1.2т стоил 850т.р И соответсвенно продам на соточку дороже чем 1,2
Тем более что 2.0 подорожал на 260т.р а 1,2т на 190т.р всего
И еще про вторичный рынок свои шесть бывших авто когда продовал. ни кто ни когда не спрашивал про расход
А последнего Саляриса 1,4 механика кое как продал.Т.к всем надо 1,6 и самое главное автомат
А я (дурак) как и все владельцы кроссоверов с передним приводом (1.2т в том числе)купил не полный привод. даже на траве буксовал
На работе все удивляются шило на мыло поменял (правильно говорят)машина чуть выше и бордюры не заденешь(на седанах тоже проблем не было)
И сколько водителей знаю все спрашивают какой бензин лью (92 соответственно)ни кто не хочет на 95 ездить (на 3р дороже)
А когда вы будете продовать свой 1.2т чем докажите что ездили на 95 б
Поэтому турбину любят брать только новую. а б.у. ни кому не надо потому что геморой всегда наступает у будующих покупателей которые смотрят на надежность движка
P.S как только закончиться гарантия продам этот (счастливый) кашкай (дверь замерзает.аккум садится.подвеска отстреливает)
И куплю нормальный седан(только автомат)надоело палкой махать
Извените что засра.. Вашу неприкасаемую тему
Последнее редактирование:
Какой же бред............Судя по тому, что по Вашим словам свои "шесть машин" "продовали"(с)))) - смысла говорить с Вами о элементарной грамотности их использования попросту нет. Удивляет желание "нагадить", хоть морально, хоть спрогнозировав в перспективе, но - Нагадить...Владельцам именно 1.2 Т. Видимо - от зависти к низкому расходу ( у меня лучший - 5.1 по городу, спите спокойно...). Причём - нагадить, ни дня не поездив на Ниссан с означенным двигателем. Есть Люди, кто просто почитает, в лучшем случае что то вежливо и профессионально скажет, а есть вот такие "серуны", им главное "засрать" , а уж что "засрать" - вторично, будь то "неприкасаемая тема" или вызвавшая зависть фраза. И в конце всего бреда обязательно поставить такое же полуграмотное "извените"...
Не знаю как все, а я извЕняю засранЦЕВ)))
У vades ну просто железная логика!.. Если я купил авто на 100 тысяч дешевле другого авто, то и продам я его при прочих равных условиях на 100 тысяч дешевле. И что?!? Я другого и не ждал, не жду, ждать не буду.
У vades ну просто железная логика!.. Если я купил авто на 100 тысяч дешевле другого авто, то и продам я его при прочих равных условиях на 100 тысяч дешевле. И что?!? Я другого и не ждал, не жду, ждать не буду.
vades
Member
О какой грамотности идет речь- люди действительно не спрашивали о расходе когда покупали
Чем я нагадил и чему завидую? Вашему расходу по компу ( а надо только по чекам)
И вообще я на бензин трачу летом 2000р зимой 3000р в месяц(куда меньше то)
И что значит ни дня не поездив на этом движке. Я и на БМВ 6 не ездил, но 100% уверен что машина класс
А ока выкидыш хотя тоже не ездил на ней
И вообще люблю я турбины (но с нормальным обьёмом)
Просто Вы своими цифрами по расходу уже дизель переплюнули
А по поводу засрать тему это смотрите у своих коллег 1.2т (linuz в курсе)
Логика- по поводу купил дешевле соответственно и продашь дешевле (а как иначе то)Вы хоть на вторичном рынке цены смотрите
Цена машины зависит от комплектации и от двигателя (почему моего саляриса 1.4 не покупали как двигатель 1.6 )
Ну и наконец Вас послушать так двигатель рено последний писк инженерной мысли (скоро китай все захватит и россия им в помощь)
А какие идут споры на форумах (дром) Вам и не снилось (спите спокойно) атмосферники как только не отзываются о турбинщиках
Даже 1.8т (шкода)хают 1.4т не говоря уже о 1.2т (которые больше в России не продают)
Каждый (почти) хвалит свою корову, я лично всем говорю кашкая не покупать(все недостатки перечислять не буду)
Куплю новую тачку и там проблемы будут (куда без этого)
А Вы так возвышаете кусок железа.лучше детей любить
Машина сегодня ваша, а завтра чужая че париться то
Последнее редактирование:
Нормально разложил, понятно, что нам свой 1.2 продать проблематичней будет..и только с хорошей скидкой!
С сожалением констатирую: ни хрена Вы не поняли...:drinks: Каждый из здесь присутствующих свою машину покупал не у цыган на базаре и наверняка не под гипнозом. Как её продать ПОТОМ..........Извините - купив, сразу думать о том, как продать, я такого не понимаю. На бензин Вы тратите))))))))))) - смешная сумма, у меня в два раза больше, как и цена бензина - больше евро за литр (1.15 -в среднем). Были у меня и Мерседес, и БМВ, так вот там проблемы АБСОЛЮТНО другие , решаемые куда за более весОмые суммы, нежели у Ниссан. Но и стоимость указанных автомобилей в два раза превышает стоимость Кашкая в самой топовой комплектации, замечу. Как то один владелец БМВ мне жаловался, что "вон, на форумах Ниссан (Тойота/Мазда/etc) обсуждают какие то скрипы, замерзание дверей, подвеску. А у нас - дороговизну в обслуживании, поломки, пусть и редкие - значительно опустошают кошелёк", это я близко к теме пересказал)))))Там вообще то и матом было...:smile: Резюмирую: Кашкай - нормальная машина, за вменяемые деньги. Шкодовские движки не приплетайте к Рено - Ниссан, кроме равного объёма и принципа работы)))там мало что "одинакового".
О ТКР (турбинах) у меня это не шестая/седьмая машина , как у Вас, а гораздо бОльшая. ВСЕ были именно с ТКР. Проблем не было. Срок круглогодичной и каждодневной эксплуатации всегда не менее 5ти лет. Мерседес - 7 лет. Не было проблем с ТКР. От слова "вообще".Вот как то так...
П.С. Да, и слово "солярис" правильно пишется именно с буквой "О"...Если уж он у Вас был, то хоть название выучите и не коверкайте. Без обид.:drinks:
Последнее редактирование:
vades
Member
Что за у людей превычка учить взрослого человека русскому языку.коли меня в школе не научили.ну да ладно
Машину вроде не у цыган купил а дверь не закрывается и где доверие к авто после этого
По поводу продажи.ещё до покупки смотрел на популярность кашкая но к сожелению Кашкай 2 оказался не удачный.А на счёт того кто сколько лет ездит это не важно кто 10 лет .а кто и каждый год меняет
Про турбины не был против.только не маленького объёма.тем более в России топливо и масло г...
И чем Вам немецкие машины не угодили.а французы лидеры автопрома.только ни кто не ценит
Ауди и фольцы мусор чтоли
А самое интересное почему на кроссовер других производителей не ставят мало обьемники
На том же форд куга 1.6 т 150 л/с
Йети тоже перестали в России ставить
На кеше надо было ставить 1.6 и турбо такой же
И вот ещё почему нету полного привода у 1.2т видно нагрузка большая на движек
Если в словах есть ошибки просьба винить учительницу русского языка
Стыдно мне смотреть, когда "олбанцы" коверкают язык и при этом ещё и защищают свою неграмотность, сваливая вину снова на кого то ( на учительницу русского, ботаники, правительство, погоду) но только не на себя. Почему люди во всём мире заботятся о своём языке, уважают его и берегут, и только у говорящих на русском всегда в ходу два главных критерия "нах" и "пох"??? Давно сказано, что люди, не желающие знать и уважать свой родной язык в итоге превращаются в стадо и говорят на чужом...Ну, всё же здесь технический форум, не будем "расчёсывать" именно тему языка.
С чего Вы снова придумали, что мне "немецкие машины не угодили"(с)? Великолепные изделия немецкого автопрома))), я сказал, что проблемы у них - ДРУГИЕ. Машины отличные, не надо инсинуаций.
По двигателям - у нас в продаже есть Кашкай 1.6 турбо(1.6 есть и бензин и дизель), давно. Я ездил на таком. Впечатления только немногим лучше (на мой взгляд) чем от 1.2. Полного привода на бензине у нас не продают, только дизель.